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Wenn nicht er selbst, dann Lance Stroll: Fernando Alonso traut seinem Teamkollegen zu, mit Aston Martin eines Tages den Weltmeistertitel zu gewinnen
Zu den Eigentümern der Denver Broncos, Super-Bowl-Sieger von 2016, gehört auch Lewis Hamilton: Der F1-Star wittert die Chance auf Wandel im American-Football
2023 will das Haas-Team wieder kräftig in die Weiterentwicklung des Formel-1-Autos investieren: Warum die Voraussetzungen diesmal günstig sind
Alfa-Romeo-Teamrepräsentant über Sauber-CEO Andreas Seidl, die neue Struktur in Hinwil und die Ziele für die Formel-1-Saison 2023
Yuki Tsunoda muss in seinem dritten Formel-1-Jahr eine Schippe drauflegen: Warum er zuversichtlich ist, die Erwartungen von AlphaTauri-Teamchef Franz Tost zu erfüllen
Die Gebühren, die die FIA von Fahrern und Teams kassiert, sind dramatisch gestiegen - und viele fragen sich: Was passiert eigentlich mit dem Geld?
AlphaTauri hat zwar in New York den neuen AT04 gezeigt (oder zumindest digitale Renderings davon), hat aber trotzdem viele Fans enttäuscht.
Nach vielen Umwegen ist Nyck de Vries endlich in der Formel 1 gelandet: Doch seinen Vorteil sieht er nicht bei der Streckenerfahrung ...
Franz Tost erwartet eine packendere Formel-1-Saison 2023 und würde sich in einem solchen Fall noch mehr als die 23 veranschlagten Rennen wünschen
Als zweitkleinstes Team der Formel 1 muss AlphaTauri mit seinen Ressourcen haushalten und hat sich daher als Sparfuchs der Königsklasse etabliert
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Designpräsentation des AlphaTauri AT04 für 2023 +++ Haas zeigt echten VF-23 +++ Red Bull absolviert überraschenden Shakedown +++
Der AlphaTauri AT04 soll eine "starke Weiterentwicklung" des Vorgängers sein, bei dem sich der Rennstall auf die offensichtlichen Schwächen fokussiert hat
New York
AlphaTauri hat in New York sein neues Formel-1-Design für 2023 vorgestellt - Franz Tost erwartet deutliche Steigerung vom Team, vor allem aber von Yuki Tsunoda
Fernando Alonso will Aston Martin in der Formel 1 siegfähig machen - Die Zeit bis dahin zu verkürzen, sei die "größte Herausforderung", doch eine Frist gebe es nicht
Haas ist das dritte Formel-1-Team, was sein Auto für 2023 auf der Strecke austestet - Der VF-23 zeigt sich mit einer interessanten Lösung am Überrollbügel
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