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Bei Mercedes ärgert man sich noch immer über das Missverständnis im Spa-Shootout - Teamchef Toto Wolff betont, dass sich so etwas nicht mehr wiederholen dürfe
George Russell fordert "signifikante Verbesserungen" bei den Regenreifen - Aktuell sei der Extrem-Regenreifen von Pirelli viel zu langsam, um damit Rennen zu fahren
Charles Leclerc ist mit den jüngsten Boxenstopps bei Ferrari nicht zufrieden und hadert auch mit seinem Reifenwechsel im Sprint von Spa
Williams erlebt einen etwas besseren Samstag, die Probleme bestehen aber weiterhin - Warum Alexander Albon jetzt auf ein Rennen im Trockenen hofft
McLaren gibt zu, dass man sich beim Set-up ein wenig verpokert hat: Piloten könnten auf den langen Geraden mit wenig Topspeed zum Opfer werden
Der ehemalige Alpine-Aufsichtsrat Alain Prost zeigt kein Verständnis für die jüngsten Entlassungen und übt scharfe Kritik am Topmanagement der Automarke
Oscar Piastri ist beim F1-Sprint in Spa erstmals in seiner Karriere aufs Podium gefahren. Wir diskutieren, ob er das nächste große Ding ist.
Teamchef James Vowles erklärt, warum Leute wie Pat Fry zu Williams wechseln, obwohl das Team neuen Mitarbeitern keine kurzfristigen Erfolge garantieren kann
George Russell glaubt, dass im Spa-Sprint ein besseres Ergebnis möglich gewesen wäre, wenn ihm nicht die Runden ausgegangen wären - Was ist im Rennen drin?
Wie die Formel-1-Fahrer das Sprintrennen beim Belgien-Grand-Prix 2023 in Spa erlebt haben und was sie über die Entscheidungen der Rennleitung denken
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen gewinnt den Sprint +++ Hamilton wird bestraft +++ Viel Hektik in der Boxengasse nach Safety-Car-Start +++
Toto Wolff und Lewis Hamilton sind der Ansicht, dass die Strafe gegen den Briten im Sprint überzogen war - Warum man die Situation trotzdem schnell abgehakt hat
Nico Hülkenberg hatte etwas Schadenfreude beim Abflug von Fernando Alonso, doch der Spanier sagt, dass es das Risiko wert war
Wie McLaren-Fahrer Oscar Piastri in Spa seine ersten Führungsrunden in der Formel 1 gekriegt hat und warum er am Ende trotzdem "nur" Zweiter wurde im Sprintrennen
Carlos Sainz macht Ferrari dafür verantwortlich, dass er es im Spa-Sprint nicht auf das Podium geschafft hat: "Es kann nicht sein ..."
Max Verstappen wusste, dass er in der Anfangsphase des Sprints wohl Positionen verlieren würde - Warum er trotzdem auf einen sofortigen Boxenstopp verzichtete
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