Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
Erinnerungen an Ayrton Senna: Mark Blundell berichtet davon, wie Ayrton Senna ihm 1992 das "Flughafen-Taxi" weggeschnappt und die Presse genau studiert hat
Formel-1-Fahrer Charles Leclerc räumt ein, dass ihn das italienische Traditionsteam Ferrari "gezähmt" und so zu einem besseren Fahrer gemacht habe
Flavio Briatore glaubt, dass Benetton auch 1996 und 1997 Weltmeister geworden wäre - Mit Jean Alesi und Gerhard Berger habe man allerdings keine Chance gehabt
Ex-Champion Nico Rosberg glaubt die größte Herausforderung für die Formel-1-Fahrer in der anhaltenden Coronavirus-Zwangspause zu kennen
Mit 76 Jahren gehört Helmut Marko zur Coronavirus-Risikogruppe, gleichzeitig plädiert er aber für ein Stück Normalität in der "Hysterie" um das Virus
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Virtueller GP: Max Verstappen macht sich darüber lustig +++ #NotTheGPVersus: Geschenkter Sieg für Lando Norris +++
Fünf Stunden Training pro Tag: Charles Leclercs knochenharte Vorbereitung für den virtuellen Grand Prix der Formel 1 hat sich mit dem Sieg bezahlt gemacht
Lando Norris and Tiametmarduk fighten im Finale in Spa-Francorchamps um den Sieg beim #NotTheGP Versus - und es kommt dabei zum Eklat ...
Harter Fight zwischen den Mercedes-Teamkollegen: Stoffel Vandoorne crasht in der Parabolica mit Esteban Gutierrez
Obwohl ihm in der Isolation auf der Ranch in Brasilien nicht langweilig wird, gibt Bernie Ecclestone zu, dass er weiterhin gern Formel-1-Boss wäre
Tyrrell führt 1997 die X-Wings ein, um mehr Abtrieb zu generieren: Schnell ziehen andere Teams nach, doch die FIA schreitet ein und verbietet die Flügel
Schon vor dessen Wechsel zu Red Bull wollte Michael Schumacher Ferrari davon überzeugen, Sebastian Vettel zu verpflichten, doch der Deutsche schien zu unreif
Lando Norris gilt neben Max Verstappen als einer der besten Sim-Racer der Formel 1: Der Brite erklärt, warum Profi-Gamer (noch) besser sind und wie es zuhause aussieht
Mattia Binottos Aussagen zur Zukunft von Sebastian Vettel lesen sich wie Komplimente, enthalten aber bei genauerem Hinsehen zumeist versteckte Kritik
Ein Geheimvertrag zu Nachwuchszeiten: In "Motorsport Heroes" berichtet Felipe Massa, unter welch ungewöhnlichen Umständen er zu Ferrari kam
Pedro de la Rosa erzählt, wie ihn Niki Lauda 2002 bei Jaguar entlassen hat, aber nicht die Courage hatte, ihm das selbst direkt ins Gesicht zu sagen
Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!