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Mick Schumacher könnte mehr Zeit bekommen, sein Talent unter Beweis zu stellen, als zunächst befürchtet, zumindest laut Haas-Teamchef Günther Steiner
McLaren hat vor acht Rennen das letzte Mal mehr Punkte als Alpine geholt und hofft in Zandvoort auf ein besseres Wochenende - Spa-Update war im Grunde kein Update
Ferrari versucht, die Probleme aus Spa-Francorchamps zu analysieren und zu schauen, warum man deutlich langsamer war als Red Bull - Leclerc gibt nicht auf
Günther Steiner lässt am Donnerstag in Zandvoort mit Aussagen aufhorchen, die Mick Schumacher im Hinblick auf 2023 Hoffnung machen.
Laut George Russell versteht Mercedes nicht ganz, warum es zwischen Qualifying- und Rennpace häufig so große Unterschiede gibt
Wie McLaren-Fahrer Lando Norris zu seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo steht und warum sich das nach außen hin nicht in allen Details bemerkbar macht
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Schumacher 2023 noch in der F1? +++ Leclerc: Schaue nicht mehr auf den Rückstand +++ Alonso entschuldigt sich bei Hamilton +++
Sergio Perez hadert mit dem großen Rückstand auf Max Verstappen und hat im Simulator daran getüftelt - Mexikaner muss anderen Unterboden fahren
Wie eng die früheren Mercedes-Teamkollegen Valtteri Bottas und Lewis Hamilton heute noch befreundet sind und wo sie am meisten Zeit zusammen verbringen
Warum sich Pierre Gasly zu einer kurzen Videoszene rechtfertigen muss und wie es wirklich steht um seine Zukunftsplanung in der Formel 1 nach der Saison 2022
Lewis Hamilton geht davon aus, dass er seinen frischen Spa-Motor trotz des Unfalls weiter verwenden kann, wird aber in Zandvoort eine andere Power-Unit einsetzen
Fernando Alonso nimmt seine Aussagen gegen Lewis Hamilton zurück und kritisiert die Formel 1 dafür, solche Funksprüche auszustrahlen: Er will jetzt nichts mehr sagen
Wann genau Fernando Alonso wen bei Alpine über seinen bevorstehenden Wechsel zu Aston Martin informiert hat und warum Otmar Szafnauer außen vor blieb
Nachdem in Spa ein Abreißvisier von Max Verstappen in seinen Bremsschacht geraten war, wünscht sich Charles Leclerc eine Regeländerung
Warum sich Daniel Ricciardo eine Rückkehr zu seinem Ex-Team Alpine (damals noch Renault) vorstellen kann und was seine ehemaligen Ingenieure über ihn sagen
Warum die Zielkurve von Zandvoort in der Formel-1-Saison 2022 anspruchsvoller zu fahren sein wird und wie die Fahrer mit der neuen Situation umgehen
