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Von Fangio gegen Farina bis Rosberg gegen Hamilton ...
Die Aussage von Formel-1-CEO Stefano Domenicali, er wolle die Freien Trainings abschaffen, hat hohe Wellen geschlagen, doch das steckt wirklich dahinter
Das DRS-System der Formel-1-Teams im Visier - Warum war Red-Bull-Pilot Max Verstappen in Saudi-Arabien so pfeilschnell auf den Geraden?
Williams-Formel-1-Teamchef James Vowles betont, dass man sich beim Motorenpartner für 2026 alle Optionen offen lassen will - Abkehr von Mercedes?
Formel-1-Experte Marc Surer, Teamchef Mike Krack und Ingenieur Tom McCullough sprechen über den Vorteil von Aston Martin im Entwicklungsrennen 2023
Paddy Lowe, ehemaliger Executive Director des Mercedes-Teams, erzählt, wie dominant der W05 von Lewis Hamilton & Nico Rosberg in der Saison 2014 wirklich war
Auch wenn Toto Wolff das anders sieht und über die Red-Bull-Dominanz stöhnt: Laut Paddy Lowe war nie zuvor ein Team dominanter als Mercedes 2014.
Adam Norris, der Vater von McLaren-Pilot Lando Norris, hat große Ambitionen mit seinem Unternehmen Pure Electric, das E-Scooter auf ein neues Level bringen will
Fernando Alonso wittert die Chance: Kann er noch einmal Weltmeister werden? Was spricht dafür? Das besprechen wir mit Marc Surer.
McLaren befindet sich in einem strukturellen Umbruch: Nachdem Ende 2022 Andreas Seidl das Team verlassen hat, wird nun auch das F1-Technikteam neu aufgebaut
Nelson Piquet wurde wegen rassistischer Äußerungen zu rund 880.000 Euro Strafe verurteilt - Ziel der Attacke war Lewis Hamilton
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff zollt Red Bull Respekt für die Arbeit und sieht die anderen Teams in der Pflicht, für mehr Entertainment zu sorgen
Warum der frühere Formel-1-Fahrer Felipe Massa glaubt, dass Max Verstappen bessere Chancen hat als Lewis Hamilton, eines Tages achtmaliger Weltmeister zu sein
Alpine-Teamchef Otmar Szafnauer bestätigt, sich beim Treffen der Formel-1-Komission für eine Löschung der Strafpunkte von Pierre Gasly eingesetzt zu haben
Ehemalige Piloten haben es schwer, ihren Kindern den Weg in die Formel 1 zu ebnen: Berühmter Name öffnet Türen, aber der Rest entscheidet sich auf der Strecke
Tom McCullough von Aston Martin betont, dass Fernando Alonso großen Anteil an den herausragenden Fortschritten im Vergleich zu 2022 hat
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