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2021 beendete McLaren eine neunjährige Durststrecke und gewann ein Rennen, doch CEO Zak Brown warnt davor, in dieser Saison deshalb automatisch mehr zu erwarten
Erst zwei Tage nach dem ersten Formel-1-Test 2022 wird Alfa Romeo sein neues Auto enthüllen - Zum Einsatz kommen wird der neue C42 in Barcelona aber trotzdem
Die Arbeit im Fahrsimulator war bei vielen Piloten noch bis vor kurzem nicht sonderlich beliebt, doch das hat sich vor allem aus einem Grund geändert
Franz Tost von AlphaTauri erklärt, warum man sich in der Formel 1 keine Teams aus zwei Rookies mehr leisten kann und mindestens ein erfahrener Pilot unabdingbar ist
Was heute bei Twitter, Instagram & Co. los war: +++ Der Königsklassen-Monat beginnt! +++ Design-Fieber! +++ Fahrer-Fitness: Schluss mit Süßigkeiten +++
Die Scuderia Ferrari hat sein neues Formel-1-Auto auf den Namen F1-75 getauft und verweist damit auf das Jubiläum, dass die Marke im Jahr 2022 feiert
Beim Fire-up des neuen Autos für die Formel-1-Saison gewährt McLaren einen kurzen Blick auf ein scheinbar neues Design bei seiner Vorderradaufhängung
Ob Michael Masi seinen Posten als Formel-1-Renndirektor 2022 behalten wird, ist weiter unklar - Als mögliche Nachfolger sind eine Reihe von Namen im Gespräch
Patricio O'Wards beste Chance, in die Formel 1 zu wechseln, wäre der Gewinn der IndyCar-Meisterschaft, meint McLaren-CEO Zak Brown
Mike Elliott von Mercedes glaubt nicht, dass sich die reine Performance der Autos für die Formel-1-Saison 2022 stark von der des Vorjahres unterscheiden wird
Wie sehr unterscheiden sich die neuen technischen Regeln für die Formel 1 2022 vom Vorjahr? Mike Elliott, Technikchef bei Mercedes, gibt Antworten.
Red-Bull-Motorsportkonsultent Helmut Marko erklärt, was 2021 den Unterschied machte, und verrät, worin er Max Verstappens größte Stärke sieht
Was heute bei Twitter, Instagram & Co. los war: +++ Vettel zurück bei der Arbeit +++ Verstappen gibt Gas +++ Hülkenbergs Anfänge +++
51 Tage lang hat er geschwiegen, jetzt ist Lewis Hamilton wieder da und meldet sich mit einer Botschaft auf Social Media zurück. Was steckt dahinter?
Formel-1-CEO Stefano Domenicali hofft, dass Mick Schumacher 2022 mehr von seinem Talent zeigen kann, und erkennt viel von dessen Vater im jungen Deutschen
Nicht alle im Formel-1-Fahrerlager glauben, dass die Budgetobergrenze zuverlässig überwacht werden kann - McLaren-Teamchef Andreas Seidl sieht keine Probleme
Toto Wolff war bislang bekannt als der mit dem goldenen Händchen, wenn es um...
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