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Wie Haas-Fahrer Nico Hülkenberg sein Abschneiden im Formel-1-Qualifying in Brasilien erklärt und warum es nicht für einen Startplatz in den Top 10 gereicht hat
Max Verstappen erobert im Abbruch-Q3 die Poleposition für den Grand Prix von Sao Paulo am Sonntag - Lance Stroll fährt sensationell auf Platz 3
Nach der Disqualifikation in Austin hat Ferrari aus den Fehlern gelernt und geht beim Brasilien-GP "auf Nummer sicher" - Auch andere Teams sind zur Vorsicht gezwungen
Nach einem schwierigen Saisonstart scheint Pierre Gasly bei Alpine angekommen zu sein - mit seinem Teamkollegen liefert sich der Franzose eine Duell auf Augenhöhe
Mehrere Reifenschäden haben dafür gesorgt, dass Pirelli die FIA darum gebeten hat, die Strecke in Interlagos vor dem Qualifying am Freitag noch einmal zu reinigen
Das Formel-1-Rennen von Las Vegas wird teurer als erwartet, doch Liberty Media sieht darin kein Problem: Rennen soll zu den fünf profitabelsten gehören
Wie die aktuellen Formel-1-Teamchefs über Michael Andretti sprechen und warum "nur Gutes" noch lange kein herzliches Willkommen als elftes Team bedeuten muss
George Russell glaubt nicht, dass Mercedes im Winter noch einmal die gleichen Fehler wie vor einem Jahr machen wird - Warum er optimistisch für das neue Auto ist
Daniel Ricciardo gehört zu den "Spaßvögeln" im Starterfeld - dennoch sieht er sich "in erster Linie als Rennfahrer" und nicht als Entertainer, wie er zuletzt betitelt wurde
Formel-1-Fahrer Kevin Magnussen ist davon überzeugt: Die neue FIA-Vorgabe zum Abstand lassen im Qualifying wird in der Praxis nicht funktionieren
Max Verstappen auf Platz 16, die beiden Ferraris in Führung und ein Crash zwischen Nico Hülkenberg und Lando Norris: Das war das einzige Training in Brasilien!
Die Formel 1 kann sich über höhere Einnahmen im dritten Quartal verglichen zu 2022 freuen, allerdings half dabei auch eine höhere Anzahl von Rennen
Die Formel 1 bleibt in Brasilien: Der Vertrag zwischen dem Veranstalter in Sao Paulo und der Königsklasse wurde vorzeitig bis 2030 verlängert
Bekommt die Formel 1 in Brasilien ein ähnliches Problem mit dem Unterboden wie in Austin? Wieder steht ein Sprint auf einer Strecke mit vielen Unebenheiten an
Pierre Gasly spricht Yuki Tsunoda ein Lob für dessen Entwicklung als Formel-1-Fahrer aus und erinnert sich an die holprigen Anfänge seines Ex-Teamkollegen
Motorsportlegende Walter Röhrl findet, dass der Rallyesport im Vergleich zur Formel 1 viel unberechenbarer und damit die größere Herausforderung ist
