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Dass Lewis Hamilton von der Formel-1-Community nicht zum beliebtesten Fahrer gewählt wurde, wundert Stefano Domenicali - Demografie als Ursache?
Haas-Teamchef Günther Steiner ist davon überzeugt, dass sein Rennstall trotz der sportlichen Talfahrt bei den Fans keine Sympathien eingebüßt hat
Esteban Ocon gibt zu, dass Alpine ein schlechteres Auto als AlphaTauri hat, sieht sich aber dadurch im Vorteil, dass beide Fahrer bei Alpine punkten
Ob Startunfall oder Technikpech: Ausfälle in der ersten Runde sind immer ärgerlich, nachdem man das ganze Wochenende auf das Rennen hingearbeitet hat
Wer ist der größte Pechvogel in der Formel 1: Gesucht wird der Fahrer, der die meisten Ausfälle in der ersten Runde hinnehmen musste
Vater Anthony weiß nicht, wie lange sein Sohn Lewis Hamilton noch Formel 1 fahren wird, freut sich aber darüber, dass er "der letzte Mohikaner" ist
Obwohl die Mercedes-Antriebe zuletzt einige Probleme hatten, erwartet Williams in der Höhenlage von Mexiko keine besonderen Schwierigkeiten
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes erklärt Strategie-Dilemma +++ Wolff: Neue Hersteller müssen leiden +++ Nächster Tripleheader der härteste? +++
Für die einen sind 23 Rennen des Guten zu viel, andere finden jedoch, dass die Formel 1 früher viel anstrengender war, etwa Williams-Teamchef Jost Capito
Lewis Hamilton weiß, dass er und sein Team nicht immer perfekt waren, dennoch ist er froh über alle Höhen und Tiefen, die er mit ihm zusammen erleben darf
Toto Wolff relativiert die Bedeutung von medialen Störgeräuschen im WM-Kampf und betont, wie viel Spaß ihm das sportliche Kräftemessen macht
Sauber bleibt Eigentum von Finn Rausing: Der schwedische Geschäftsmann hat ein Übernahmeangebot von Michael Andretti abgelehnt
Die ausufernden Motorenstrafen sorgen derzeit in der Formel 1 für Diskussionen, doch eine Lösung finden auch die Teamchefs nicht
James Vowles erklärt, warum Mercedes in Austin viele Optionen bei der Strategie hatte - das Rennen aber wohl so oder so nicht gewonnen hätte ...
Fernando Alonso fordert nach dem Rennen von Austin eine striktere Regelumsetzung und zieht einen etwas merkwürdigen Vergleich mit Fußball
Noch liegt McLaren in der Gesamtwertung knapp vor Ferrari, doch die Scuderia zeigte zuletzt die bessere Form und ist auch für das Rennen in Mexiko zuversichtlich
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