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Was am Freitag bei Twitter, Instagram & Co. los war: +++ Erste Fotos von Alex Albon bei Williams +++ Hörprobe des neuen Alpine A522 +++ Lando Norris beim Golfen +++
Grove (Großbritannien)
Warum der Circuit of The Americas in Austin seine Streckenoberfläche überarbeitet und welche Baumaßnahmen vor Ort in Texas ergriffen werden
Personalabgang bei Formel-1-Traditionsteam Williams: Der bisherige Chefingenieur Adam Carter hat seine Position aufgegeben, ein Nachfolger steht noch nicht fest
Die Umbauarbeiten am Albert Park Circuit in Melbourne sind rechtzeitig vor dem Australien-Grand-Prix 2022 abgeschlossen worden.
Wie AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda sein erstes Formel-1-Jahr erlebt hat, was der größte Denkzettel für ihn war und was die Trendwende eingeleitet hat
Weshalb Alpine-Fahrer Esteban Ocon bei der modernen Formel 1 ins Schwärmen gerät und was er sich vom neuen Technischen Reglement ab 2022 erhofft
Der Albert Park Circuit in Melbourne ist bereit für das Comeback der Formel 1: Was sich vor Ort verändert hat und was man sich in Australien davon verspricht
Nikita Mazepin will die Art und Weise, wie er mit dem Haas-Formel-1-Team interagiert, verbessern, um 2022 einen weiteren Schritt nach vorne zu machen
Was am Donnerstag bei Twitter, Instagram & Co. los war: Neuer Name für Alfa Romeo +++ Happy birthday Franz Tost +++ In Spa wird geschottert +++
Kimi Räikkönen spricht nach seinem Rücktritt über die Schattenseiten der Formel 1: Der Einfluss von Geld und Politik habe im Laufe der Jahre Überhand genommen
Mit der neuen Regel-Ära, die in der Formel-1-Saison 2022 anbricht, könnte sich der Abstand zwischen Spitze und Schlusslicht innerhalb eines Jahres halbieren
Die Power-Unit - einer der komplexesten Teile eines Formel-1-Autos. Hywel Thomas, F1 Power Unit Director bei Mercedes-AMG HPP, erklärt uns in im Video, wie ein Formel-1-Motor funktioniert, den Unterschied zwischen Pferdestärken und Drehmoment, was "Derates" sind und vieles mehr!
Laut Kundenteam McLaren glaubt, die Probleme mit der Zuverlässigkeit seiner Motoren aus dem Vorjahr bewältigt zu haben - Brown: "Mache mir keine Sorgen"
Red-Bull-Pilot Sergio Perez weiß aus erster Hand, wie schwierig ein Teamwechsel sein kann, und betont: "Man unterschätzt diese Dinge, selbst als Fahrer"
Sollte Lewis Hamilton tatsächlich zurücktreten, wäre McLaren-Chef Zak Brown laut eigener Aussage nicht überrascht - Warum er trotzdem glaubt, dass der Brite bleibt
Wie viele Rennen bestritt Alain Prost für das Ferrari-Team?