Aston Martin: Warum die Gerüchte um Max Verstappen "schmeichelhaft" waren

(Motorsport-Total.com) - Anfang dieses Jahres sorgte ein wildes Gerücht um Max Verstappen für Aufsehen: Aston Martin solle versuchen haben, den Weltmeister mit einem Milliarden-Angebot nach Silverstone zu locken. Das vermeintliche Interesse des 28-jährigen Niederländers sorgte sogar bei den Briten für ein Grinsen.

"Dass Max in den Medien Interesse zeigt - ich weiß nicht, wie man das genau formuliert, aber dass Max Interesse in den Medien zeigt, ist schmeichelhaft", sagt CEO und Teamchef Andy Cowell gegenüber Motorsport.com, einer Schwesterplattform von Motorsport-Total.com im Motorsport Network.

"Er sieht in seinen Augen, dass dies ein Team ist, das entschlossen ist und die richtigen Schritte unternimmt", glaubt der Brite und ist überzeugt, dass Aston Martin auf dem richtigen Weg sei. "Seit Lawrence das Team übernommen hat, werden seine Worte auch durch Taten untermauert."

"Wenn man den Campus sieht, die Investitionen, die dort getätigt werden, wenn man sieht, wie er bei der Rekrutierung von Leuten wie Adrian [Newey] vorgeht - er ist entschlossen. Und in diesem Moment kann das gesamte Paddock sehen, dass hier ein Team von der Überlebensstrategie zu einem Team wird, das gewinnen will."

Aston Martin will "eine natürliche Wahl" sein

Mercedes-Teamchef Toto Wolff hatte einmal gesagt, dass jeder Teamchef in der Formel 1 einen "Handstand machen" würde, um Verstappen zu verpflichten. "Ich bin nicht besonders gut im Handstand! Selbst im Schwimmbecken tue ich mich schwer", lacht Cowell.

Das Hauptziel von Aston Martins bestehe aktuell darin, ein Auto zu bauen, das so konkurrenzfähig ist, dass es für alle Top-Fahrer in der Formel 1 eine natürliche Wahl wird. "Wir haben wirklich Glück, dass wir Lance [Stroll] und Fernando [Alonso] haben, die über große Erfahrung verfügen, mindestens bis Ende 2026."

"Das bedeutet, wir haben Fahrer, mit denen wir offen über das nächste Jahr sprechen können", meint der Teamchef. "Wenn ich mit Adrian rede und mit allen Ingenieuren, dann wollen wir ein wirklich schnelles Rennauto entwickeln. Und dann möchten wir, dass jeder Fahrer mit Superlizenz unser Auto fahren will."

Fährt Alonso 2027 noch für Aston Martin?

Zwar stehen die Fahrer von Aston Martin für die nächste Saison nicht zur Diskussion, doch mit Blick auf 2027 könnte der Fahrermarkt wieder zum Thema werden. Alonso kündigte kürzlich an, dass 2026 seine letzte Formel-1-Saison sein könnte, wenn das neue Auto gut genug ist, um seine Karriere auf einem Höhepunkt zu beenden.

Sollte das 2026er-Auto von Aston Martin nicht konkurrenzfähig sein, deutete der Spanier aber auch an, dass er möglicherweise länger fahren könnte. "Ich habe darüber keine Gespräche mit ihm geführt", verrät Cowell. "Seine Gespräche mit mir im letzten Jahr drehten sich ausschließlich um 2026."

"Ich denke, Fernando denkt schon ans Ende von 2026 und was danach kommt, aber wir arbeiten hart daran, dass wir für 2026, 2027 und darüber hinaus bestmöglich aufgestellt sind", sagt der Teamchef. "Fernando hat gezeigt, dass er ein phänomenaler Wettbewerber ist. Alter scheint für ihn keine Rolle zu spielen. Sein Alter scheint eine Stärke zu sein!"