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Formel-1-Liveticker: Sainz befürchtet erneut frühe WM-Entscheidung

F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Sainz befürchtet erneut frühe WM-Entscheidung +++ Kommen Ferrari-Upgrades zu spät? +++ Formel 1 erstmals seit 2019 in China +++

08:32 Uhr

Sainz befürchtet erneut frühe WM-Entscheidung

Sehen wir auch 2024 wieder eine frühe Entscheidung in der WM? Das befürchtet zumindest Carlos Sainz, denn zwar sieht der Spanier Ferrari besser aufgestellt als 2023. Doch Red Bull liege eben noch immer ein Stück vorne.

"Ich denke, dass sie im ersten Drittel der Saison definitiv einen Vorteil haben werden, bis wir ein oder zwei Upgrades bringen, die es uns ermöglichen, konsequenter gegen sie zu kämpfen", glaubt Sainz.

Das Problem: Dann sei es in der WM "vielleicht schon ein bisschen zu spät", Red Bull noch einzuholen. Denn die Bullen gewannen drei der ersten vier Saisonrennen. Lediglich in Melbourne, wo Verstappen mit einem Defekt ausfiel, siegte Sainz.

Auch der Spanier erklärt daher mit einem Grinsen, dass man "mehr Australiens" brauche, damit Red Bull in der WM nicht schon im ersten Drittel der Saison quasi uneinholbar davonziehe.

Denn selbst wenn Ferrari später in der Saison ein Auto haben sollte, dass es mit dem Red Bull aufnehmen kann, könnten die Bullen in der WM dann schon wieder enteilt sein ...

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15:31 Uhr

Feierabend!

Und damit sind wir auch am Ende unseres heutigen Tickertages angekommen. Morgen übernimmt an dieser Stelle mein Kollege Kevin Scheuren mit einer neuen Ausgabe, bevor wir uns dann am Donnerstag zum Medientag in China wieder lesen.

Habt noch einen schönen Rest-Dienstag und bis dann!

14:42 Uhr

Red Bull: Motorprojekt läuft auf Hochtouren

Wo wir gerade bei den neuen Motoren für 2026 sind: Teamchef Christian Horner sieht Red Bull Powertrains dabei voll im Zeitplan. "Das Team meistert die Herausforderung derzeit sehr gut", lobt er.

"Unsere Infrastruktur steht: Es gibt die Test- und Entwicklungsabteilungen, die Prüfstände, die Räumlichkeiten und die Produktionskapazitäten", so Horner, der versichert: "Wir haben eine steile Lernkurve und sind genau da, wo wir zu diesem Zeitpunkt sein wollten."

Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!

14:27 Uhr

Honda will mit Aston Martin Weltmeister werden

Aston Martin wird ab 2026 mit Honda-Motoren fahren, während Red Bull dann mit eigenen Antrieben an den Start gehen wird. Und die Japaner haben mit ihrem neuen Partnerteam durchaus hohe Ziele.

In einem exklusiven Interview mit uns hat HRC-Präsident Koji Watanabe nämlich verraten, dass es gleich ab 2026 das Ziel sei, Weltmeister zu werden. "Wir wissen, dass es sehr schwierig sein wird", räumt er ein.

Allerdings setze man sich diese hohen Ziele ganz bewusst, betont er. Zusammen mit Aston Martin wolle man nämlich "ein Team der Spitzenklasse" werden, kündigt er an. Wir sind gespannt!

14:08 Uhr

Ehemaliger Verstappen-Sponsor vor Gericht

Der ehemalige LMP2-Fahrer und Besitzer des Racing Team Nederland, Frits van Eerd, muss sich ab September vor Gericht verantworten. Der heute 57-Jährige wurde im September 2022 verhaftet und sein Haus durchsucht.

Warum das für uns in der Formel 1 relevant ist? Weil er ehemaliger Geschäftsführer und immer noch Miteigentümer der Supermarktkette Jumbo ist, die Max Verstappen über einen längeren Zeitraum gesponsert hat.

Die komplette Story könnt ihr hier nachlesen!

13:55 Uhr

Der erste Sieg

Der Shanghai International Circuit ist für Red Bull ein ganz besonderer Ort. Dort holte Sebastian Vettel 2009 nämlich den ersten von inzwischen 116 Formel-1-Siegen für die Bullen.

Um das einmal einzuordnen: Obwohl der erste Sieg gerade einmal 15 Jahre her ist, hat sich Red Bull in diesem Zeitraum in der ewigen Bestenliste der Königsklasse bereits bis auf P4 nach vorne gearbeitet.

Lediglich Mercedes (125), McLaren (183) und natürlich Ferrari (244) haben noch mehr Siege als die Bullen auf dem Konto. Kann man übrigens auch alles in unserer großen Datenbank nachlesen!

13:37 Uhr

Formel 1 reduziert CO2-Emissionen

Die Formel 1 hat heute ein Update zu ihren Bemühungen um mehr Nachhaltigkeit geliefert. In diesem Bericht heißt es unter anderem, dass man die CO2-Emissionen von 2018 zu 2022 um 13 Prozent reduziert habe.

Die weiteren Schritte, um die Emissionen noch weiter zu reduzieren, sehen unterem "Investitionen in eine Strategie für alternative Kraftstoffe in allen Bereichen des Unternehmens" vor.

Darüber hinaus soll im Paddock Energie eingespart werden, und man werde in "neue Technologien" investieren, "die die Abhängigkeit von der physischen Infrastruktur verringern", heißt es.

Den kompletten Bericht gibt es hier!

13:18 Uhr

Reifen in China

Pirelli bringt am Wochenende die Mischungen C2 bis C4 mit nach Schanghai, also die drei mittleren Varianten im Spektrum. Das waren auch die Mischungen, die man beim bislang letzten Rennen in China angeboten hat.

Doch das liegt inzwischen eben schon fünf Jahre zurück! Und weil damals zum Beispiel noch mit 13-Zoll-Reifen und ganz anderen Autos gefahren wurde, gibt es für Pirelli und die Teams quasi keinerlei Vergleichswerte.

Da hilft es natürlich auch nicht, dass es wegen des Sprints lediglich ein Freies Training am Freitag gibt. Wer mehr zu den Reifen erfahren möchte, für den hat Pirelli diese informative Grafik zusammengestellt:

13:00 Uhr

Neuer Junior für Alpine

Eine kleine Randnotiz von Alpine gibt es auch noch: Die Franzosen haben mit Kabir Anurag nämlich einen neuen Fahrer für ihr Nachwuchsprogramm unter Vertrag genommen.

Der 16-Jährige kommt aus Singapur und ging in der vergangenen Saison unter anderem an den letzten drei Rennwochenenden der Italienischen Formel 4 an den Start, blieb dort in neun Rennen jedoch ohne Punkte.

Auch in diesem Jahr soll er wieder dort fahren, dieses Mal aber die komplette Saison, die Anfang Mai beginnt. Der Weg in die Formel 1 ist für ihn also noch relativ weit.