Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Werden die Racing Bulls doch verkauft?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Wolff: Mercedes steckt im "Niemandsland" +++ Vettel "keine Option" für Red Bull +++ Rückblick auf den Japan-GP in Suzuka +++
Werden die Racing Bulls doch verkauft?
Bereits im vergangenen Jahr gab es Gerüchte darüber, dass Red Bull sein zweites Formel-1-Team verkaufen könnte. Damals entschied man sich dagegen, doch nun scheint das Thema womöglich wieder aktuell zu sein.
Helmut Marko bestätigt gegenüber oe24: "Es gibt sehr viele Interessenten, aber letztlich ist das eine Shareholder-Entscheidung. Der Kurs ist hoch für ein Team, entschieden ist noch nichts."
Das klingt zumindest nicht daran, dass ein Verkauf komplett ausgeschlossen ist. Wir bleiben natürlich an der Sache dran und haken nach!
Jetzt Fahrer bewerten!
Bei uns in der Redaktion steht jetzt unsere obligatorische Notenkonferenz am Montagmorgen an. Und auch ihr habt natürlich wieder die Möglichkeit, die Fahrer für ihre Leistung an diesem Wochenende zu bewerten. Wer waren eurer Meinung die besten Fahrer nach in Suzuka? Jetzt abstimmen!
Zum offiziellen Fahrer des Tages wurde übrigens Charles Leclerc gewählt. Aber bei uns fällt das Ergebnis häufig anders aus ...
Stroll: Hatten den falschen Heckflügel
Der Kanadier beschwerte sich gestern am Funk ziemlich lautstark über den fehlenden Topspeed an seinem Aston Martin. Das erinnerte fast schon an den legendären "GP2"-Funkspruch von seinem Teamkollegen Fernando Alonso zu McLaren-Zeiten.
Nun erklärt Stroll: "Es war wirklich schwierig, auf der Geraden schnell zu sein. Ich glaube, wir hatten [im Rennen] einfach den falschen Heckflügel am Auto. Ich musste alle Überholmanöver in Kurve 6 machen."
"Auf den Geraden konnte ich niemanden überholen, weil mir einfach der Speed fehlte. Ich denke, wir hätten heute einige Dinge in Bezug auf die Strategie anders machen können. Insgesamt war es ein schwieriges Wochenende gestern und heute", so Stroll.
"Es war eines dieser Wochenenden zum Vergessen", resümiert er nach P12 gestern.
Sainz: Darum funktionieren die Strategien jetzt besser
P3 und P4 gestern für Ferrari, und das mit zwei komplett unterschiedlichen Strategien. Carlos Sainz betont in diesem Zusammenhang, dass Ferrari im strategischen Bereich in den vergangenen Jahren "Fortschritte" gemacht habe.
Er stellt aber auch klar: "Wenn man in diesem Jahr eine Verbesserung bei der Strategie sieht, dann liegt das nur am Auto. Ein Auto zu haben, mit dem man bei der Strategie flexibel sein kann, ist etwas, das wir vergangenes Jahr nicht hatten."
Daher sei man bei der Strategie regelmäßig limitiert gewesen. Man habe zum Beispiel die Stints nicht verlängern können, weil die Reifen zu schnell abgebaut hätten. Das sei mit dem neuen Auto in diesem Jahr anders.
"Wenn man ein Auto hat, das die Reifen besser schont, und zwei Fahrer, die das Auto öfter pushen können, und man diese zusätzliche Flexibilität hat, sieht auch die Strategie besser aus", erklärt Sainz.
Die Noten sind da!
Ihr wollt wissen, was bei unserer Notenkonferenz vorhin herausgekommen ist? Die Antwort gibt es jetzt in dieser Fotostrecke:
Fotostrecke: Suzuka: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Logan Sargeant (Marc Surer: 6) - "Ein unnötiger Crash im Freien Training und ein Ausritt nach einem eigentlich soliden Rennen. Insgesamt scheint der Kerl einfach überfordert zu sein." Fotostrecke
Warum Ricciardo ein neues Chassis ausprobieren will
Bei den Racing Bulls glaubt man nicht, dass es mit dem bisherigen Chassis von Daniel Ricciardo ein Problem gibt. Warum also möchte der Australier in China unbedingt ein neues ausprobieren? Das hat er nun selbst erklärt.
"Ich bin neugierig", betont er und verrät, dass "frühere Erfahrungen" eine Rolle dabei spielen, denn: "Als ich in Monza [für McLaren] gewann, wollten sie das Chassis ausmustern. Also hatte ich für Russland ein anderes, und da war ich im Nirgendwo."
Danach habe er wieder das alte Chassis bekommen, und es sei wieder besser gelaufen. "Es gab Situationen, in denen ich durchaus skeptisch war, dass einige Chassis, aus welchen Gründen auch immer, nicht gut funktionieren", so Ricciardo.
Daher wolle er nun auch dieses Mal auf Nummer sicher gehen.
Heute vor 17 Jahren ...
Wir melden und mit einem kleinen Blick in die Vergangenheit zurück aus unserer Mittagspause. Genau heute vor 17 Jahren gewann Fernando Alonso nämlich sein erstes Formel-1-Rennen für McLaren!
Nachdem er 2005 und 2006 mit Renault Weltmeister geworden war, konnte er 2007 mit dem Großen Preis von Malaysia gleich sein zweites Rennen für McLaren gewinnen. Eine echte Traumehe als? Nicht ganz, wie wir heute wissen ...
Denn bereits am Ende des Jahres verließ Alonso das Team wieder. Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Kein WM-Titel: Acht gescheiterte "Traumehen" in der Formel 1
Als Lewis Hamilton 2013 zu Mercedes wechselt, da ahnt noch niemand, dass diese Paarung mit sechs Titeln in der Fahrer-WM die erfolgreichste in der Geschichte der Formel 1 werden soll. In dieser Fotostrecke wollen wir auf Gegenbeispiele blicken, die lediglich auf dem Papier eine "Traumehe" waren ... Fotostrecke
Vor-Ort-Zuschauer: Leichtes Plus auch in Japan
Der Japan-Grand-Prix in Suzuka lag beim Zuschauer-Zuspruch voll im Trend der Formel-1-Saison 2024: Im Vergleich zum Vorjahr ist eine kleine Steigerung erkennbar.
Nach 200.000 in der Saison 2022 und 222.000 in der Saison 2023 kamen nun 229.000 Fans an die Strecke. Macht 7.000 mehr als im Vorjahr und bedeutet den höchsten Wert seit 2006.
Weitere Hintergründe und die komplette Übersicht findet ihr hier!
Vettel "keine Option" für Red Bull
Sebastian Vettel wurde zuletzt immer wieder mit einem möglichen Formel-1-Comeback in Verbindung gebracht. Helmut Marko hat nun gegenüber oe24 klargestellt, dass es dieses zumindest bei Red Bull nicht geben wird.
"Nein, das ist keine Option", betont er, obwohl bei den Bullen 2025 ein Cockpit frei werden könnte. Der Vertrag von Sergio Perez läuft bekanntlich aus. Doch es sei durchaus "eine Option", dass man mit dem Mexikaner weitermache, so Marko.
"Unser Team funktioniert derzeit sehr gut", betont der Österreicher, der sich aber auch andere Optionen offen halten möchte und betont: "Wir schauen uns alles in Ruhe an. Wenn wir genug Übersicht haben, werden wir über unsere Fahrer entscheiden."
Sebastian Vettel spielt in diesen Planungen allerdings keine Rolle.
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