Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Ocon Schnellster beim Test - Russell crasht
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Fittipaldi mit den meisten Runden +++ Crash von Russell nach technischem Defekt +++ O'Ward bester Nachwuchsfahrer +++
Schluss und vorbei!
Die Formel-1-Saison 2023 ist offiziell beendet!
Die Testfahrten in Abu Dhabi zum Abschluss haben den Deckel draufgemacht und Esteban Ocon hat sich die Tagesbestzeit gesichert. Die 1:24.393 konnte von keinem anderen Fahrer getoppt werden. Auf Rang 2 ist auch schon der beste Nachwuchsfahrer im Rahmen des Young Drivers Test zu finden mit Patricio O'Ward im McLaren. Seine beste Rundenzeit nach 103 Runden war eine 1:24.662.
Die meisten Runden absolvierte Pietro Fittipaldi im Haas mit 130, 124 absolvierte Formel-E-Weltmeister Jake Dennis und 123 jeweils Felipe Drugovich, Oscar Piastri und Robert Schwarzman.
Hier gibt es den ausführlichen Testbericht von Christian Nimmervoll.
Feierabend
Das war der letzte Testtag der Formel 1 im Jahr 2023 und mit diesem Eintrag endet auch der Liveticker am heutigen Dienstag.
Ich wünsche euch allen noch einen schönen Abend und hoffe, dass ihr morgen wieder dabei seid, wenn mein Kollege Ruben Zimmermann für mich übernimmt. Wir lesen uns am Donnerstag wieder.
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
Reifen für schnelle Runden
Wir haben sehr wenige Informationen über den Tag verteilt bekommen, was die verschiedenen Reifen angeht, die die Fahrer genutzt haben.
Pirelli hat immerhin eine Liste der verwendeten Reifen für die schnellsten Runden veröffentlicht:
So ein Tag, so wunderschön wie heute!
Ayumu Iwasa hatte bis zur kleinen Panne an seinem AlphaTauri, bei der die Fire Marshalls eingreifen mussten, einen sehr erfolgreichen Tag im AT-04. Dementsprechend glücklich war er auch nach seinem Einsatz:
"Es war ein großartiger Tag. Das Auto war toll, ganz anders als das Formel-2-Auto! [...] Ich habe es genossen, und ich habe viel über das Auto, das Team und die Reifen gelernt. Ich denke also, heute war der beste Tag meiner Rennfahrerkarriere."
Auch er wurde natürlich gefragt, wie anstrengend der Tag physisch für ihn war, auch im Vergleich mit seinem normalen Formel-2-Auto:
"Ich hatte schon von einigen Fahrer gehört, dass die Formel 1 ganz anders als die Formel 2 ist. Aber ehrlich gesagt war es besser als gedacht. Natürlich war es für den Nacken härter als die Formel 2. Vielleicht muss ich mich da einfach mehr vorbereiten. Aber ich konnte das Auto den ganzen Tag fahren, es war also keine große Limitierung."
Iwasa wird nächste Saison in der japanischen Super Formula an den Start gehen und versucht sich dort, ähnlich wie Liam Lawson diese Saison, für einen Einsatz in einem der Red-Bull-Teams zu empfehlen.
Der Schmerz kommt morgen
Oliver Bearman, Ferrari-Junior im Dienste des Haas-Teams bei den Testfahrten in Abu Dhabi, konnte 110 Runden absolvieren und hat nach Feierabend gesagt:
"Es war ein langer Tag hier beim Test in Abu Dhabi. Wir haben zwei Grand-Prix-Distanzen absolviert - das war ziemlich intensiv. Ich denke, ich werde das morgen spüren. Wir haben einige wirklich gute Kilometer für das Team zurückgelegt und einige wichtige Aero-Arbeiten durchgeführt. Es lief alles nach Plan, alles lief wirklich gut", sagte der Brite nach einem langen Tag im VF-23 und hat ja auch die Tage noch genug zu tun.
"Ich bin froh, dass ich alles geschafft habe und viele Kilometer mit dem Formel-1-Auto zurücklegen konnte. Die Zeit auf der Strecke war auch eine gute Vorbereitung auf meine F2-Tests, die von morgen bis Freitag stattfinden."
Die besten Bilder
Natürlich waren unsere Fotografen auch heute wieder am Start in Abu Dhabi und haben den Auslöser glühen lassen.
Schaut gerne mal in unsere Fotogalerie mit den besten Bildern der letzten Kilometer im Formel-1-Jahr 2023!
Papas ganzer Stolz
Schön zu sehen, wenn Vater und Sohn einen Moment wie den von Franco Colapinto gemeinsam erleben können.
Colapinto durfte heute seine ersten Kilometer im Williams machen und Formel-1-Luft schnuppern. Er war total begeistert:
"Als ich das erste Mal Vollgas gegeben hab, war das schon ein wahnsinniges Gefühl. Du wirst in den Sitz gedrückt und dein Nacken gräbt sich in die Schaumstoffpolster ein. Dann musst du die Carbonbremsen aufwärmen. Die beißen, wie noch nie eine Bremse in einem Auto gebissen hat! Mein Kopf wurde nach vorn geschlagen, das volle Erlebnis. Es war wirklich ein fantastischer Tag."
Sein Vater und er fielen sich im Anschluss in die Arme und man erkennt, wie viel Stolz Papa Colapinto in sich trägt.
Ein tolles Bild!
Gruß von Race Control
Wie immer gibt es auf der offiziellen Timingpage für uns Medienvertreter einen finalen Gruß von Race Control, wenn die Formel 1 endgültig in den Winterschlaf geht und diesen möchte ich euch nicht vorenthalten:
"RACE CONTROL SIGNING OFF - ENJOY THE WINTER BREAK, SEE YOU IN 2024"
Eine verdiente Pause für alle Beteiligten steht an, die Saison war lang und anstrengend und den Akku zu laden vor der Mammutsaison 2024 wird wichtiger denn je sein.
24 Rennen stehen an. Wo und wann? Könnt ihr hier im Kalender nachschauen!
Nochmal rot
Leider gibts kurz vor dem Ende der Testfahrten in Abu Dhabi nochmal eine rote Flagge. Ayumi Iwasa ist in Kurve 16 liegengeblieben. Der AlphaTauri wird gerade abgeschleppt.
Zwischenzeitlich gab es den Führungswechsel: Esteban Ocon hat die Bestzeit gesetzt! 1:24.393 ist jetzt die Zeit, die man schlagen muss, wenn man die letzte Ausfahrt 2023 als Schnellster absolvieren will. Patricio O'Ward ist aktuell Zweiter, Sergio Perez Dritter.
Noch eine halbe Stunde ist auf der Uhr.
