GP Spanien
Barcelona-Freitag in der Analyse: Was geht für Alonso beim Heimspiel?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen-Bestzeit: Fühle mich "sehr wohl" +++ Alonso: Zeiten sind nicht so viel wert +++ Ist es ohne die Schikane besser? +++
Ein erstes Bild ...
... vom überarbeiteten Aston-Martin-Frontflügel gibt es inzwischen auch!
Surer: Ferrari-Fahrer "haben Vertrauen verloren"
Wir haben ein neuen Video-Interview für euch! Dieses Mal sprechen wir mit unserem Experten Marc Surer darüber, warum Charles Leclerc und Carlos Sainz womöglich das Vertrauen in ihr Team und in ihre Renningenieure verlieren und welchen Fehler Ferrari bei der Umstrukturierung der Scuderia nach der Ära Jean Todt gemacht hat.
Updates
Inzwischen gibt es auch die offizielle Übersicht der FIA mit allen Updates an diesem Wochenende. Das Red-Bull-Upgrade fällt dabei eher klein aus, lediglich am Unterboden und am Diffusor wurde etwas geändert.
Bei Ferrari gibt es Änderungen am Unterboden, der Motorenabdeckung und dem Heckflügel, Mercedes hat an Seitenkästen und Diffusor minimal nachgebessert. Ein größeres Paket sehen wir bei Aston Martin mit gleich fünf Änderungen.
Gearbeitet wurde an Frontflügel, Nase, Beamwing und Heckflügel. Hier die komplette Liste aller Teams:
Marko gnadenlos: Ferrari macht "alles falsch"
Und wir bleiben bei Ferrari. Helmut Marko von Red Bull hat kein Mitleid mit dem großen Rivalen des Vorjahres und erklärt gegenüber 'oe24': "Im Vorjahr hatten wir mit Ferrari zu kämpfen - aber die machen [2023] alles falsch."
"Wobei in der F1 leicht Fehler passieren", räumt Marko ein und ergänzt: "Dass die Spannung [in der WM] verloren geht tut mir leid. Wie man sieht, gehen die TV-Einschaltquoten auf Sky dramatisch zurück."
Das Rennen zuletzt in Monaco lieferte ziemlich enttäuschende Zahlen. Ein etwas spannenderer WM-Kampf würde da sicher Abhilfe schaffen ...
Apropos Ferrari
Inzwischen gibt es noch ein weiteres Bild vom neuen Seitenkasten des SF-23. Wir sind schon sehr gespannt, wie das Update nachher in Aktion aussieht. In weniger als 2,5 Stunden geht es auf der Strecke los mit FT1.
Heute vor 27 Jahren ...
... holte Michael Schumacher seinen ersten Formel-1-Sieg für Ferrari! Der Deutsche triumphierte beim Regenrennen in Barcelona 1996 und holte damit den ersten Sieg für die Scuderia seit fast einem Jahr.
Was damals noch niemand ahnte: "Schumi" und Ferrari sollten zusammen in den folgenden Jahren insgesamt 72 Rennsiege, fünf Titel in der Fahrer-WM und sogar sechsmal die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft feiern.
In unserer Fotostrecke blicken wir auf eine der größten Ären im Motorsport zurück!
Fotostrecke: Michael Schumacher: Die Ferrari-Jahre
Ein Anblick, an den sich die Konkurrenz erst noch gewöhnen muss: Nach zwei Weltmeistertiteln mit Benetton in den Jahren 1994 und 1995 wechselt Michael Schumacher 1996 zu Ferrari. Der Druck auf den Deutschen ist groß, schließlich wartet das italienische Traditionsteam seit 1979 auf einen Titel in der Fahrer-WM. Der damalige FIAT-Chef Gianni Agnelli drückt es angeblich so aus: "Wenn Ferrari mit Michael Schumacher nicht Weltmeister wird, dann werden wir es nie mehr." Fotostrecke
Hamilton: Dürfen Traditionsrennen nicht opfern
Zuletzt gab es Gerüchte, dass der Spanien-Grand-Prix in Zukunft nach Madrid und auf einen neuen Straßenkurs umziehen könnte. Lewis Hamilton betont allerdings, er hoffe, dass das Rennen in Barcelona im Kalender bleibe.
"Ich denke, es ist wirklich wichtig, dass wir einige der klassischen Rennstrecken behalten. Zumindest diejenigen, die großartige Rennen bieten. Budapest ist spektakulär. Der Grand Prix in Silverstone ist spektakulär", nennt Hamilton Beispiele.
Und auch Barcelona habe einen Platz im Kalender verdient. "Es gibt eine Menge wirklich großartiger traditioneller Strecken, die wir behalten sollten. Vielleicht gibt es einige, die nicht die besten Rennen bieten, und wir sollten sie vielleicht austauschen", so Hamilton.
Viele klassische Strecken seien aber "die Säulen dieses Sports" und dürften daher nicht verschwinden, betont der Rekordchampion.