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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Was hat Mercedes noch im Köcher?
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Allison und Elliott tauschen Posten +++ Wolff zuversichtlich über die Entwicklung des W14 +++ Sainz bei Ferrari vor dem Aus? +++
08:32 Uhr
Große Zuversicht
In einem Q-&-A auf der hauseigenen Webseite hat Mercedes-Teamchef Toto Wolff ein bisschen aus dem Nähkästchen geplaudert.
Die Entwicklung des W14 schreitet mit großen Schritten voran, insgesamt ist man aber schon sehr zufrieden mit den ersten Erkenntnissen nach den Rennen in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien.
Wolff sagt: "Was die Entwicklung des Autos angeht, ist es ermutigend zu sehen, dass wir das Auto nach drei Rennen viel besser verstehen. Wir haben eine klare Richtung definiert, in die wir gehen müssen, und ich glaube, wir sind auf dem richtigen Weg. Wir müssen unser Verständnis festigen und hoffentlich können wir in den nächsten Rennen einen weiteren Schritt machen."
17:15 Uhr
Hoch die Hände, Wochenende!
Das war die Formel-1-Livetickerwoche!
Ich bedanke mich für eure Aufmerksamkeit und wünsche euch allen ein sonniges und schönes Wochenende. Lasst es euch gut gehen und wenn es Motorsport für euch gibt, lasst es krachen!
Kevin Scheuren sagt leise Servus, am Montag übernimmt dann mein Kollege Ruben Zimmermann für euch. :-)
16:57 Uhr
Ärgernis Restart
Haas-Teamchef Günther Steiner möchte Aufklärung!
In seinen Augen wurde Nico Hülkenberg um seinen ersten Podestplatz gebracht, weil die Regelauslegung, bis wohin eine Reihenfolge gewertet wird im Falle einer roten Flagge nicht klar genug geregelt ist. Was war passiert?
Beim zweiten stehenden Restart gab es die Karambolage zwischen Carlos Sainz und Fernando Alonso. Hülkenberg erwischte einen sensationellen Restart, lag zum Zeitpunkt des Abbruchs auf Rang vier. Durch die fünf-Sekunden-Strafe gegen Sainz wäre er auf Rang drei und damit das Podium gerutscht. Pustekuchen!
Was sich Günther Steiner in Zukunft wünscht, damit dieses Chaos nicht mehr vorkommt, lest ihr im Bericht meines Kollegen Ruben Zimmermann!
16:26 Uhr
Was sagen die Daten?
Ihr kriegt nicht genug von den Datenanalysen unseres Experten Kevin Hermann?
Dann empfehle ich euch den aktualisierten Artikel seiner ausführlichen Datenanalyse nach drei Rennen der Formel-1-Saison 2023.
Wenn ihr mit Hinblick auf das nächste Wochenende in Aserbaidschan noch ein paar gesprochene Dateneindrücke bekommt wollt, dann könnt ihr direkt mal ins Datenvideo schauen. Es lohnt sich!
16:01 Uhr
Bilder einer Legende
Mir ist gerade ein bisschen nach in Erinnerungen schwelgen. Euch auch?
Dann schauen wir uns doch ein paar Fotos aus der Karriere von Ayrton Senna einfach mal gemeinsam, einverstanden?
15:35 Uhr
Eine Legende wurde geboren!
Der heutige #OnThisDay-Content bereitet mir Gänsehaut.
Am 21.04.1985 konnte Ayrton Senna seinen ersten Formel-1-Grand-Prix gewinnen. Im strömenden Regen von Estoril setzte sich der Brasilianer auf Lotus gegen Michele Alboreto (Ferrari) und Patrick Tambay (Renault) durch.
Es war ein Wochenende wie gemalt für Senna. Tags zuvor sicherte er sich seine erste Pole Position. Er ließ damals Alain Prost ganze 0,4 Sekunden hinter sich.
Am Sonntag dann schüttete es wie aus Eimern, aber Senna konnte seine ganze Klasse zeigen und bewegte sich in Portugal wie auf trockener Fahrbahn. Es war eine beeindruckende Demonstration seines außergewöhnlichen Könnens. Von den aufgrund der Witterungsbedingungen nur 67 gefahrenen Runden verbringt Senna jede einzelne in Führung liegend.
Der heute Tag vor 38 Jahren kann man getrost als die Geburt einer Legende bezeichnen.
Senna sempre!
15:00 Uhr
Eure Meinung
Ich habe vor einigen Stunden nach eurer Meinung gefragt, ob Mercedes Red Bull nochmal einholen kann in dieser Saison. Martin hat mir über das Kontaktformular geschrieben und eine sehr klare Meinung geäußert:
"Mercedes wird Red Bull nie einholen können. Es fehlt bei Mercedes ein Genie wie Ross Brawn, der Adrian Newey das Fürchten lehren könnte. Bei jeder Regeländerung hat Ross Brawn immer die bessere Vision eines Autos gehabt als Adrian Newey. Jetzt ist Ross nicht mehr da, also braucht Red Bull niemanden zu fürchten.
Toto behauptet immer, dass die gleichen Leute für den Erfolg in der Vergangenheit da sind. Diese Leute (Ross Brawn, Aldo Costa, usw), die den Grundstein für die neue Vision eines Autos gelegt haben, sind nicht mehr da. Es ist nicht der Prozess das Wichtigste, sondern die Vision eines Autos. Wäre der Prozess das Wichtigste, dann gäbe es nicht die Aussage von Toto, dass das Auto in den Müll kann. Also wenn die Vision des Autos Müll ist, kann der Prozess es nicht zu einem Wunderauto machen."
In der Tat etwas, dass Mercedes zeigen muss, ob die neue Vision den Erfolg zurückbringt, wenn es diese denn überhaupt gibt.
14:23 Uhr
Shoey am Ring?
Woah, eine Sache, die ich fast völlig vergessen hatte. Daniel Ricciardo ist 2020 beim kurzen Intermezzo der Formel 1 ja aufs Podium gefahren und hat seinen Shoey vergessen!
Villeicht gibts den ja am 09. September, wenn er mit einem Red Bull über die Nordschleife dampft!
13:15 Uhr
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