Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Verstappen über seine Beziehung zu Hamilton
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Andretti rüstet für Einstieg auf +++ Formel 1 auf dem Weg nach Saudi-Arabien +++ Hat die F1 in Deutschland eine Zukunft? +++
Verstappen: Habe keine schwierige Beziehung zu Hamilton
Im Gespräch mit der 'Daily Mail' hat der Weltmeister klargestellt, dass er kein angespanntes Verhältnis zu Rekordchampion Lewis Hamilton habe. "Ich glaube nicht, dass wir eine schwierige Beziehung haben. Es ist ziemlich unkompliziert", betont er.
"Natürlich hatten wir 2021 eine große Rivalität, aber letztendlich haben wir großen Respekt voreinander", betont er und erklärt, Hamilton sei "definitiv einer der größten Fahrer aller Zeiten", und seine sieben WM-Titel seien "sehr beeindruckend".
Beste Freunde seien die beiden zwar nicht, räumt Verstappen ein und erklärt: "Es hängt zum Teil davon ab, wie man sein Leben lebt, und vielleicht sind wir uns in dieser Hinsicht nicht ähnlich." Sportlich habe man aber größten Respekt voreinander.
Haas hofft in Saudi-Arabien auf Punkte
Nach der Nullnummer zum Auftakt will die US-Truppe am Wochenende die ersten Zähler in diesem Jahr einfahren. Günther Steiner erklärt: "Hoffentlich bekommen wir [das Auto] in ein gutes Fenster und können das volle Potenzial des VF-23 ausschöpfen und in die Punkte fahren."
Kevin Magnussen erinnert an das Vorjahr und erklärt: "Saudi-Arabien war ein starkes Wochenende. [...] Wir hatten ein bisschen Pech mit der Strategie, weil das Safety-Car zu einem für uns ungünstigen Zeitpunkt kam, aber wir konnten trotzdem ein paar Punkte holen."
"Ich hoffe, wir können hier in diesem Jahr auch wieder so stark sein", so der Däne. Für Nico Hülkenberg wären es übrigens die ersten WM-Punkte seit fast 2,5 Jahren. Zuletzt punktete der Deutsche Mitte Oktober 2020 als Achter auf dem Nürburgring.
Nur zwei andere Teams neben Haas ...
... haben Bahrain ebenfalls ohne Punkte verlassen: AlphaTauri und McLaren. Vor allem für das Team aus Woking war das eine große Enttäuschung. Laut James Key gibt es allerdings "einen guten Grund" für den schlechten Saisonstart.
Denn schon seit November habe man gewusst, dass man hinter den eigenen Erwartungen liege. Grund dafür seien die neuen Unterbodenregeln. Diese sind zwar für alle gleich, hätten McLaren aber wohl härter als andere Teams getroffen, so Key.
Zudem sei Bahrain "nicht die beste Strecke" für den MCL60 gewesen. Auf einigen der kommenden Strecken werde es "besser" laufen. Vielleicht ja schon am Wochenende, wobei das erste große Update für den MCL60 erst in Baku kommen soll.
Wunder sollte man von Lando Norris und Oscar Piastri also auch in Dschidda nicht erwarten.
Nachhaltiger Sprit: Neue Sicherheitsfragen in Sachen Feuer
Die Formel 1 will ab der Saison 2026 vollständig nachhaltige Kraftstoffe einführen. Dies führt jedoch zu neuen Diskussionen über die Sicherheit der Fahrer, da das neue Benzin die Art eines Feuers verändern wird.
Da keine fossilen Brennstoffe mehr im Kraftstoff enthalten sind, wird sich der Sauerstoffgehalt des Kraftstoffs ändern, was sich darauf auswirken könnte, wie schnell das Auto bei einem Unfall in Flammen aufgeht.
Was das für die Formel 1 bedeutet, das erfahrt ihr hier!
Apropos Feuer ...
Schlimme Feuerunfälle sind in der modernen Formel 1 zum Glück eine Seltenheit geworden. Unsere Fotostrecke beweist allerdings, dass es sie noch immer gibt:
Fotostrecke: Feuerunfälle in der jüngeren Formel-1-Historie
Es ist eines der berühmtesten Bilder der Formel-1-Geschichte: die Aufnahme zum Boxenfeuer bei Jos Verstappens Benetton B194 im Deutschland-Grand-Prix 1994 in Hockenheim. Doch in der jüngeren Formel-1-Vergangenheit gab es noch viele weitere Feuer-Zwischenfälle, wie unsere Fotostrecke zeigt. Fotostrecke
Vettel bereut Rücktritt nicht
Das glaubt zumindest Mikey Brown, der bei Aston Martin Vettels Chefmechaniker war und auch 2023 weiter für das Team arbeitet. Im Podcast 'PitStop' verrät er: "Er hat mir am Sonntag nach dem Rennen [in Bahrain] geschrieben."
Vettel habe sich nach dem Podestplatz für das ganze Team gefreut, und Brown glaubt nicht, dass Vettel seinen Rücktritt nun bereut. "Er ist glücklich", betont er und erklärt, Vettel habe jetzt Zeit für seine Familie, was er auch so gewollt habe.
"Er hat seine Karriere in Abu Dhabi mit einer positiven Note beendet", sagt Brown und erklärt im Hinblick auf den starken Aston Martin AMR23: "Das ist eben Motorsport. Man weiß nicht, was für ein Auto man im neuen Jahr bekommt."
Dass Vettel seinen Rücktritt deswegen bereut, das glaubt er allerdings nicht.
Kuriose Statistik
Im Rahmen des Saisonauftakts in Bahrain haben wir hier im Ticker darüber gesprochen, dass es seit Nico Rosberg im Jahr 2016 kein Sieger eines Auftaktrennens mehr geschafft hat, am Ende des Jahres auch Weltmeister zu werden.
Jetzt kommt der Clou: Dafür hat sich seit 2016 in sechs von sieben Fällen am Ende der Pilot die WM-Krone aufgesetzt, der jeweils das zweite Saisonrennen gewinnen konnte! Lediglich Sebastian Vettel schaffte das 2018 nicht.
Dafür klappte es bei Rosberg (2016), Lewis Hamilton (2017, 2019, 2020) und zuletzt zweimal bei Max Verstappen (2021, 2022). Heißt: Wer am Wochenende gewinnt, der hat statistisch gesehen sehr gute Chancen auf den WM-Pokal!
Mehr spannende Statistiken findet ihr in unserer umfangreichen Datenbank.
Aston Martin: Jahre im Mittelfeld ein Vorteil?
Gary Anderson arbeitete über viele Jahre selbst für das Jordan-Team, das heute Aston Martin heißt. In einem Text für 'The Race' erklärt er nun, dass die vielen Jahre, die der Rennstall im Mittelfeld der Formel 1 verbrachte, ein Vorteil sein könnten.
"Es ist eine Sache, in der Position zu sein, in der sich Red Bull gerade befindet, wo man so ziemlich jede Strategie fahren kann, die man möchte", so Anderson. Aston Martin dagegen "musste immer um alles kämpfen", betont er.
"Das kann einen zu einem stärkeren Team machen, wenn dann alle Teile des Puzzles zusammenpassen", erklärt Anderson, der klarstellt: "Ich kann keineswegs garantieren, dass Aston Martin jemals ein Rennen gewinnen wird."
Aber: "Wenn das Team an den Punkt kommt, an dem es Rennen gewinnen kann, wird es meiner Meinung nach viele Rennen gewinnen können, weil es über eine große Tiefe und Stärke verfügt, weil es sich durch das Mittelfeld gekämpft und nach oben gearbeitet hat."
Tatsächlich gewann das Team aus Silverstone unter den Namen Jordan beziehungsweise Racing Point bereits insgesamt fünf Rennen. Als Aston Martin schaffte man das bislang allerdings noch nicht.
Apropos Jordan ...
Der Rennstall von Eddie Jordan genießt bis heute Kultstatus bei vielen Formel-1-Fans! In dieser Fotostrecke blicken wir auf die Geschichte der Truppe aus Silverstone zurück:
Fotostrecke: 1991-2005: Die bunte Geschichte von Jordan
Sexy Frauen, verrückte Lackierungen, irre Geschichten: Jordan ist anders! 15 Jahre begeistert der kleine Rennstall die große Formel-1-Welt - und sorgt auch sportlich immer wieder für das ein oder andere Ausrufezeichen. Wir blicken zurück auf das Lebenswerk von Eddie Jordan, der in der Königsklasse mehr war als nur ein einfacher Teamchef. Dabei fängt alles zunächst einmal ganz klein und sittsam an ... Fotostrecke
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "Mercedes wird bald aufwachen"](/public/news/api/small/133680.webp "Formel-1-Liveticker: "Mercedes wird bald aufwachen"")
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Red Bull für Mercedes "auf einem](/public/news/api/small/133639.webp "Formel-1-Liveticker: Red Bull für Mercedes "auf einem")
