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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Launch des Red Bull RB19 von Weltmeister Max Verstappen
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Red Bull zeigt nur Design +++ Verstappen hat RB19 noch gar nicht gesehen +++ Eigenes Werksteam war kein Thema für Ford +++
19:24 Uhr
Welche Auswirkung hat die Strafe?
Weil Red Bull 2021 die Budgetobergrenze überschritten hat, hat das Team 2023 weniger Entwicklungszeit zur Verfügung. "Natürlich habe ich darüber nachgedacht", gesteht Verstappen. Er wisse, dass es dadurch "etwas schwieriger" werde.
Man habe aber "viele gute Leute" und müsse die Ressourcen eben einfach cleverer einsetzen. In der Fabrik sei das aber kein großes Thema. Und er verrät, dass er das neue Auto noch gar nicht gesehen habe!
Das interessierte ihn nicht. Ihm gehe es nur darum, wie schnell das Auto sei. Und damit endet seine Medienrunde auch schon wieder.
20:08 Uhr
Verstappen hat Ferrari auf der Rechnung
Die Scuderia hat in diesem Jahr mit Frederic Vasseur einen neuen Teamchef. Aber ist ein Wechsel auf dieser Position nun Vor- oder Nachteil? Verstappen erklärt, er könne aktuell noch nicht wirklich einschätzen, wie gut Ferrari 2023 sei.
Er habe schließlich keine Ahnung, wie sehr man das Auto in Maranello verbessert habe. "Die Zeit wird es zeigen", so Verstappen, der Ferrari aber als "großartiges Team" mit "großartigen Leuten" bezeichnet.
Er erwarte auch nicht, dass sich durch den neuen Teamchef etwas am eingeschlagenen Weg ändern werde. "Sie werden sicher ein starker Gegner sein", so der Weltmeister. Letztendlich müsse man sich aber sowieso auf sich selbst konzentrieren.
19:58 Uhr
Perez: Konstanz wird entscheidend
Der Mexikaner betont, er wolle 2023 vor allem seine Konstanz verbessern. Er erinnert daran, dass er Verstappen zu Beginn der Saison 2022 noch mehrfach schlagen konnte. Dann habe er allerdings eine "sehr harte Phase" gehabt.
Das soll 2023 nicht wieder passieren. "Es ist so ein langes Jahr", erinnert er und betont, er wolle es Rennen für Rennen angehen. Zudem wolle er aus seinen Fehlern aus dem Vorjahr lernen. Ziel sei es, in der Garage ein "kompletteres Team" zu bilden.
19:49 Uhr
Engere Beziehungen zwischen Mercedes und Williams?
Helmut Marko erklärte jüngst ja noch, die Beziehung zwischen Mercedes und Williams sei aktuell eher angespannt. Christian Horner hat nun erklärt, dass auch das Gegenteil der Fall sein könnte.
Auf die Frage, ob Williams ein potenzielles "B-Team" von Mercedes werden könnte, räumt Horner ein, dass es "interessant" wäre, zu sehen, ob die beiden Teams in Zukunft die gleichen Ansichten teilen würden.
"Es wird natürlich interessant sein, zu sehen, ob es bei den kommenden Treffen der Formel-1-Kommission und anderen Interaktionen mit dem Inhaber der kommerziellen Rechte und der Regulierungsbehörde eine engere Abstimmung zwischen diesen beiden Teams geben wird", so Horner.
Die ganze Story gibt es hier!
19:42 Uhr
Neue Rennanzüge
Immerhin die dürften echt sein: Red Bull hat heute auch die neuen Rennanzüge für 2023 gezeigt. Das Ford-Wappen fehlt dort natürlich noch, bis Ende 2025 wird dort (und auf dem Auto) noch das Honda-Logo zu sehen sein.
19:35 Uhr
Feierabend!
Viel Zeit hat Horner nicht, das war es schon wieder. Zum Abschluss verrät er noch einmal, dass man heute nicht den echten RB19 gezeigt habe. Aber das wussten wir ja sowieso schon. Damit sind alle Medienrunden des Tages durch.
Hier im Ticker geht es aber noch etwas weiter, denn einige Themen haben wir noch für euch - übrigens auch abgesehen von Red Bull.
19:32 Uhr
Horner: Strafe ein "signifikantes Handicap"
Die letzte Medienrunde des Tages läuft. Christian Horner beantwortet jetzt unser Fragen und spricht unter anderem ebenfalls über die reduzierte Testzeit. Es sein ein "signifikantes Handicap", das man für das ganze Jahr habe.
Aber man habe die Strafe akzeptiert und müsse jetzt eben "so effektiv wie möglich" sein. Davon abgesehen wiederholt er viele Dinge aus seiner vorherigen Medienrunde, über die wir vorhin ja schon gesprochen haben.
19:21 Uhr
Verstappen: Neue Reifen ein Vorteil?
Und da ist der Niederländer auch schon, das ging dieses Mal schnell! Er wird gefragt, ob er auch in diesem Jahr Weltmeister werde. "Über solche Dinge denke ich noch gar nicht nach", stellt er klar. Der Titel sei noch viel zu weit weg.
Außerdem spricht er über die neuen Pirelli-Reifen, die eine stärkere Front bieten sollen. Er erklärt, dass die ersten Tests durchaus positiv gewesen seien. Aber das Hauptproblem sei 2022 einfach das Gewicht der Autos gewesen.
Und das wird ja auch 2023 nicht sinken ...
