Singapur-Freitag in der Analyse: Verliert Verstappen den WM-Titel 2021?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Gerüchte um Bruch der Budgetobergrenze +++ Was wäre eine angemessene Strafe? +++ Tagesbestzeit geht an Ferrari +++

vorherige Seite 1 2 3 4 ... 8 nächste Seite

17:23 Uhr

Capito: Schlimmer als Schummeln auf der Strecke!

Ebenfalls drastische Worte findet Jost Capito, der zum Kostendeckel sagt: "Für mich ist das ein gravierenderer Verstoß als auf der Strecke mit dem Auto zu betrügen." Denn eine Budgetüberziehung habe langfristige Folgen.

"Es beeinflusst die komplette Saison", betont er und erklärt, dass eine rein finanzielle Strafe für ihn "keinen Sinn" ergebe. Er stellt aber auch klar, dass die Strafe nicht rückwirkend für 2021 ausgesprochen werden sollte.

Denn wenn man 2021 zu viel Geld ausgegeben habe, dann habe das in erster Linie einen positiven Einfluss auf die Entwicklung für 2022 gehabt, erklärt Capito. Seine klare Meinung: Die WM 2021 sollte unangetastet bleiben.

Stattdessen fordert er Konsequenzen für die laufende Saison. Daher müsse die FIA "ziemlich schnell" handeln, wenn es tatsächlich einen Verstoß gegeben haben sollte.

17:14 Uhr

Vasseur: Verstöße müssen hart bestraft werden

Auch der Alfa-Romeo-Teamchef betont, dass es beim Kostendeckel keinen Spielraum geben dürfe. "Wir müssen dabei sehr streng sein", stellt er klar und erklärt: "Wenn man 300 Gramm zu wenig wiegt, wird man [disqualifiziert]."

Daher sei es "komplett unfair", wenn ein Team mehrere Millionen mehr als ein anderes ausgeben könne. "Wenn so etwas passiert ist, dann wird die FIA ganz sicher eingreifen müssen", fordert Vasseur.

"Man muss verstehen, dass 200.000 Euro manchmal schon für ein großes Update reichen", verrät er. Diese Summe würde also bereits reichen, um "einige Zehntel" zu gewinnen - und zwar "für mehr als ein Rennen".

17:06 Uhr

Marko: Hatten verschiedene Probleme

Zur Erinnerung: Nicht nur Verstappen brachte es in FT2 nur auf wenige Runden. Auch beim Teamkollegen lief es nicht rund. Im 'ORF' erklärt Helmut Marko, es habe "unterschiedliche [Probleme] bei Sergio und bei Max" gegeben.

Sorgen macht er sich deswegen aber nicht. "Das ist etwas, das wir heute Abend sicher noch finden werden. Und für die wenigen Runden, die Max gefahren ist, ist die Zeit okay. Wenn wir die Probleme wegkriegen, sind wir wieder vorne dabei", so Marko.

Perez selbst erklärt, er habe "ein Problem mit dem Motor" gehabt und dadurch Zeit verloren. "In FT1 fühlte ich mich wohler. Das war ich tatsächlich schneller [als in FT2]", berichtet der Mexikaner, der sich am Abend nicht verbessern konnte.

Am Samstag sollte es für Red Bull also auf jeden Fall etwas nach vorne gehen.

16:55 Uhr

Hamilton: Das Auto hüpft "wie verrückt"

"Ich würde sagen, es war ziemlich so wie an jedem anderen Wochenende auch", resümiert der Rekordchampion und erklärt, das Auto sei "wie verrückt" gesprungen. Das bereite ihm im Auto einige Kopfschmerzen - im wahrsten Sinne.

"Uns fehlt vermutlich noch immer eine Sekunde", sagt er. Aber wegen des Bouncings könne man nicht viel mehr herausholen. Das Set-up könne man aber noch etwas verbessern, denn FT1 sei für ihn besser als FT2 gelaufen.

Zudem habe er am Abend keine gute Runde zusammengebracht, und Teamkollege Russell habe das Set-up wohl etwas besser getroffen. "Ich hoffe, dass wir auf P5/P4 oder so landen", erklärt Hamilton. Viel mehr wäre eine Überraschung.

Hört sich nicht so optimistisch wie bei Toto Wolff an.

16:46 Uhr

Red Bull: Umbau hat länger gedauert

Im Hinblick auf den heutigen Tag erklärt Verstappen, dass dieser "ziemlich gut" begonnen habe. "In FT2 wollten wir dann einige Dinge probieren, aber es hat etwas länger gedauert, die umzubauen", so Verstappen. Ein größeres Problem habe es aber nicht gegeben.

Später habe man das Auto noch einmal umgebaut, was wieder etwas gedauert habe. "Deshalb konnten wir nicht so viel fahren", so Verstappen, laut dem es noch "eine Menge Luft nach oben" gibt. Das heutige Ergebnis sei nicht repräsentativ gewesen.

Auch dem verpassten Longrun trauert er nicht nach. "Das Wichtigste ist, dass man auf einer Runde schnell ist", betont er und erklärt zudem, er sei in FT1 einen kurzen Longrun gefahren. "Es ist nicht das Ende der Welt", so der Niederländer.

16:33 Uhr

Verliert Verstappen den WM-Titel 2021?

Die Gerüchte um Red Bulls möglichen Bruch der Budgetobergrenze bringen eine Menge politischen und auch sportlichen Sprengstoff mit sich. Denn theoretisch wäre es möglich, die Bullen für die Saison 2021 nachträglich noch zu bestrafen.

Heißt: Im Extremfall könnte Max Verstappen den WM-Titel noch verlieren! Toto Wolff sagt bei 'Sky' zwar, dass er das für "nicht realistisch" halte. Er betont aber auch, dass er nicht in der Haut der Richter stecken wolle.

Denn wenn sich Red Bull tatsächlich einen Vorteil verschafft habe, dann greife dieser nicht nur für 2021. Auch 2022 und 2023 hätte man durch den Regelbruch 2021 bereits einen Vorsprung - also für insgesamt gleich drei Jahre.

Noch einmal zur Erinnerung: Offiziell ist bislang noch gar nichts. In der kommenden Woche wird die FIA ihre Ergebnisse verkünden. Und dann könnte es womöglich richtig interessant werden ...

16:22 Uhr

Das Gasly-Feuer ...

... gibt es jetzt auch noch einmal im Video. Definitiv die "heißeste" Szene heute - im wahrsten Sinne. Ein Extralob übrigens an die Aston-Martin-Mechaniker, die dabei geholfen haben, das Auto zu löschen!

16:17 Uhr

Wolff nach dem Freitag zuversichtlich

Zur Erinnerung: In FT1 hatte Hamilton die Bestzeit gesetzt. Am Abend sah es mit P3 für Russell und P5 für Hamilton nicht mehr ganz so gut aus. Toto Wolff ist aber trotzdem optimistisch für das Qualifying.

Bei 'Sky' erklärt er, beide Fahrer hätten in FT2 keine optimale Runde erwischt. Man sei aber gut unterwegs, und er sei zuversichtlich, dass man morgen um die Poleposition mitkämpfen könne.

Wir sind gespannt und hätten wie immer nichts gegen einen Dreikampf an der Spitze!