Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Sollte sich Mercedes auf 2023 konzentrieren, Lewis?

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Binotto: Warum Ferrari noch nicht wieder ein Spitzenteam ist +++ Weshalb Hamilton in Monaco den Helm gewechselt hat +++

11:13 Uhr

Hamilton: Soll Mercedes sich schon auf 2023 konzentrieren?

Ob sich Mercedes angesichts der sportlichen Ausgangslage nach rund einem Drittel der Formel-1-Saison 2022 nicht besser gleich auf 2023 konzentrieren sollte, wurde Lewis Hamilton nach dem Monaco-Qualifying gefragt. Seine Antwort: "Darüber habe ich mir wirklich noch keine Gedanken gemacht."

"Ich glaube aber: Wir müssen erst einmal rausfinden, was mit diesem Auto falsch läuft, bevor wir ein anderes Auto bauen. Wenn wir jetzt mit einem neuen Auto beginnen würden, dann könnte es leicht [wieder] schiefgehen. Erst einmal müssen wir also das aktuelle Fahrzeug vollständig verstehen. An diesem Punkt sind wir noch nicht."

Er habe den Ingenieuren bereits zu verstehen gegeben, "was ich beim nächstjährigen Auto nicht mehr haben will", so Hamilton. Ins Detail ging der siebenmalige Formel-1-Weltmeister dabei aber nicht.

10:55 Uhr

Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1

Sergio Perez hat in Monaco gewonnen, Max Verstappen davor in Barcelona. Macht zwei Sieger. Aber da fehlen noch ziemlich viele, um die Liste der letzten 20 Siegfahrer in der Formel 1 zu komplettieren. Kriegt ihr sie alle zusammen? Macht hier den Test mit unserer Fotostrecke - und staunt, welche Namen da dabei sind!


Fotostrecke: Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1


10:40 Uhr

Was Sergio Perez eigentlich gemeint hat ...

Neuer Vertrag bei Red Bull? Ich doch nicht ...

So ähnlich hat sich Sergio Perez am Sonntag nach seinem Sieg in Monaco angehört. Doch aufmerksame Beobachter haben festgestellt: Ihm ist kurz vor der Siegerehrung etwas über die Lippen gekommen, das darauf hinweist, dass er den Red-Bull-Vertrag bis 2024 schon vor seinem Sieg im Fürstentum besiegelt hat.

Alle Hintergründe jetzt in diesem Artikel von Chefredakteur Christian Nimmervoll nachlesen!


10:30 Uhr

Erinnerungen an 1996

Die Bilder vom Wochenende in Monaco sind noch frisch: Der Regen, der in der Startphase auf die Strecke niederging, und die Formel 1, wie sie den Start verschob.

Und dazu im Kontrast steht der Spanien-Grand-Prix 1996 in Barcelona, gefahren am 2. Juni, also heute vor 26 Jahren.

Damon Hill als Formel-1-Weltmeister von 1996 meint dazu auf Twitter: "[Damals in Barcelona] sah die Strecke aus wie ein Infinity-Pool. Bernie [Ecclestone] kam zu den ersten fünf Autos, steckte den Kopf ins Cockpit und sagte schlicht: 'Das Rennen startet ganz normal.' Es gab keine Diskussionen."

Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Sollte sich Mercedes auf 2023 konzentrieren, Lewis?

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10:12 Uhr

Die Ferrari-Zahlen

Wie Mattia Binotto denkt, das wissen wir jetzt, aber was sagen eigentlich die nackten Zahlen? In unserer Formel-1-Datenbank lässt sich gut nachvollziehen, wie sich Ferrari im Vergleich zu den eher mageren Vorjahren gesteigert hat. Klar: Man hat 2020 und 2021 bewusst abgeschenkt und auf Entwicklungsarbeit verzichtet, um das Projekt 2022 bestmöglich vorbereiten zu können. Und der aktuelle Erfolg gibt dieser Ferrari-Strategie Recht. Die Unterschiede zur jüngeren Vergangenheit? Nennt die Formel-1-Statistik ...


09:42 Uhr

Mattia Binotto: Ferrari noch nicht wieder ein Spitzenteam

Der Ferrari F1-75 mag ein absolutes Spitzenauto sein. Ferrari als Team ist es (noch) nicht wieder, meint Teamchef Mattia Binotto. Denn sowohl in Barcelona als auch in Monaco war Ferrari auf der Strecke schneller als Red Bull, hat es aber nicht geschafft, diesen Speed auch in Siege umzumünzen.

"Das ist sicherlich eine Enttäuschung", sagt Binotto. "Du hast das schnellste Auto, du holst die Poleposition, aber du gewinnst nicht. In Spanien hatten wir ein Thema mit der Zuverlässigkeit, als wir deutlich vorne lagen. In Monaco waren es die Umstände, die uns das Leben schwerer gemacht haben."

Doch Ferrari sei nicht fehlerfrei geblieben, betont Binotto: Seine Mannschaft habe "nicht großartig agiert beim Einschätzen und Entscheiden", so der Teamchef.

"Ich bin mir aber sicher: Solche Situationen machen uns stärker. Und uns ist ziemlich klar: Schnell sein ist das eine, Siegen etwas ganz Anderes. Das ist nochmal schwieriger. Und wir als Team machen immer noch Fortschritte, lernen weiter dazu. Das wird vielleicht noch eine gewisse Zeit dauern."


09:31 Uhr

Der beste McLaren überhaupt?

Ihr habt die McLaren-Zeitreise mitgemacht und die Autos ab den 1960er-Jahren gesehen. Aber welches davon darf denn das Label "bester McLaren" tragen? Unser Formel-1-Experte Giorgio Piola hat einen klaren Favoriten - und sich eben diesen McLaren einmal vor die Kamera geholt. Hier das Ergebnis!


09:17 Uhr

Die Auto-Historie von McLaren in der Formel 1

Am Todestag von Bruce McLaren erinnern wir an die markanten McLaren-Fahrzeuge, die sein Team in der Formel 1 eingesetzt hat. Und Hand aufs Herz, ob man McLaren-Fan ist oder nicht: Da sind einfach ein paar Autos dabei, da bekommt doch jeder leuchtende Augen!

Hier also sind sie: Die McLaren-Rennwagen in der Formel 1 seit 1966, mit ihren legendären Farbdesigns. Unvergessen: Rot/Weiß, Silber und natürlich Orange!


Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von McLaren seit 1966


09:07 Uhr

McLaren gedenkt Bruce McLaren

Er hat etwas geschafft, das nur wenigen in der Formel 1 gelungen ist: einen Sieg mit dem selbst konstruierten Auto einzufahren. Bruce McLaren ist aber nicht nur deshalb eine echte Motorsport-Legende. Er hat 1966 auf Ford auch die 24 Stunden von Le Mans gewonnen - und wer den Film "Ford vs. Ferrari" (auch bekannt als "Le Mans 66 - Gegen jede Chance") gesehen hat, kennt die Story rund um diesen Erfolg.

Der aus Neuseeland stammende Bruce McLaren starb 1970 bei Testfahrten in Goodwood. Vier Jahre später gewann das Team, das seinen Namen trägt, erstmals die Formel-1-Weltmeisterschaft.

Fotos & Fotostrecken
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