Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: "Silly Season" nimmt bereits Fahrt auf!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ "Silly Season" nimmt bereits Fahrt auf +++ Fahrertausch noch 2022? +++ Schnappt sich Williams Formel-2-Champion Piastri? +++
Fahrertausch noch 2022?
Richtig wild wurde es dann am Sonntagabend, als der in der Regel gut informierte spanische Kollege Albert Fabrega von 'DAZN' zudem in einem Video von einem "Fahrertausch" in naher Zukunft sprach.
"Der Markt ist bereits in Bewegung", sagte er da und sprach von einem "Fahrertausch zwischen zwei Teams" - natürlich ohne Namen zu nennen. Das löste daraufhin die wildesten Spekulationen im Netz aus.
Möglicherweise meinte Fabrega mit seiner Aussage lediglich das Williams-Gerücht. Doch viele interpretieren seine Worte so, dass es sich noch um einen Tausch innerhalb dieser Saison handeln soll.
"Es überrascht mich nicht, wer geht - wer kommt aber schon", sagt Fabrega lediglich noch zu dem Thema. Mit Sicherheit können wir nur eins sagen: Die "Silly Season" nimmt bereits Fahrt auf!
Mercedes: Wie viel fehlt beim Motor?
Wo wir gerade dabei sind: Welchen Anteil hat eigentlich der Motor am aktuellen Mercedes-Rückstand? "Ich glaube, dass wir beim Motor ganz okay dabei sind. Es fehlen uns vermutlich ein paar PS, aber wir wissen, warum das so ist", so Toto Wolff bei 'Sky'.
"Wir fahren mit viel Abtrieb, das kostet uns auch Speed auf der Geraden. Und all das sind Faktoren, die den Motor ein bisschen unglücklich aussehen lassen. Also der Motor ist nicht der Punkt, der uns im Moment blass aussehen lässt", stellt er klar.
Dass der Motor zumindest gut genug für ein Podium ist, dass hat Norris in Imola ja auch wieder bewiesen.
Aston Martin: Porpoising bremst Fortschritte
Das Kundenteam hat in diesem Jahr die gleichen Probleme wie das Mercedes-Werksteam. Teamchef Mike Krack erklärt: "Wir können das aerodynamische Potenzial des Autos durch das Porpoising nicht ausschöpfen."
Dadurch existierte eine "virtuelle Barriere" für das Team. "Wir können deshalb nicht die Performance herausholen, das das Auto wirklich hat", so Krack. Genau diese Begründung hören wir ja auch bei Mercedes bereits seit Wochen.
Wohl nur ein kleiner Trost für Hamilton und Co., dass es der Vettel-Truppe nicht anders geht.
Sind die Reifen in diesem Jahr der Schlüssel?
Wer hat nun das schnellere Auto? Ferrari oder Red Bull? Das ist aktuell noch nicht wirklich klar. Helmut Marko erklärt: "Wir waren [in Imola] schneller als Ferrari. Wir haben die Reifen ins richtige Fenster bekommen."
Insgesamt sei das Wochenende für die Bullen "viel besser" als Melbourne gelaufen. "Ferrari hatte [in Imola] die Probleme, die wir in Australien hatten", so Marko. Und das waren eben die Reifen.
Das war bereits am Samstag im Sprint zu erkennen, als Leclercs Reifen am Ende deutlich stärker abbauten. Wird 2022 also das Team Weltmeister, das die Pneus am besten versteht ...?
#FragMST
Josefine möchte wissen: "Wo gerade in der Fotostrecke der Alonso-Unfall [bei den Testfahrten 2015] zu sehen war, gibt es mittlerweile mehr Klarheit, was damals in Barcelona genau passiert?"
Leider nicht, der Unfall wird wohl für immer ein Mysterium bleiben. Warum das so ist, das kann man hier noch einmal nachlesen!
Auch zum Thema Zuverlässigkeit ...
... fällt mir direkt wieder eine passende Fotostrecke ein. Klick Dich in der Mittagspause mal durch!
Fotostrecke: Technikdramen, die Rennsiege kosteten
Malaysia-Grand-Prix 2016: Dümmer kann es für Lewis Hamilton kaum laufen. Souverän in Führung liegend ereilt den Mercedes-Star in Sepang ein Motorschaden. Später soll ihn das den WM-Titel im Kampf gegen seinen Teamkollegen Nico Rosberg kosten. Nach dem Finale in Abu Dhabi fehlen im lediglich fünf Punkte ... Fotostrecke
Red Bull: Probleme mit der Zuverlässigkeit gelöst?
"Fragt mich das in Abu Dhabi", schmunzelt Teamchef Christian Horner nach dem Imola-Erfolg. Zuvor hatten die Bullen in den ersten drei Saisonrennen drei Ausfälle hinnehmen müssen. In Imola habe man daher eine "großartige Antwort" geliefert.
"Ich denke, wir haben [die Probleme] verstanden", so Horner, der daran erinnert, dass es in Bahrain und Australien verschiedene Probleme gegeben hatte. "Aber man sollte niemals nie sagen", warnt er.
Er gehe jedoch zumindest davon aus, dass sich die Probleme nicht wiederholen werden.
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Helmut Marko, der heute seinen 79. Geburtstag feiert. Das schönste Geschenk hat ihm das Red-Bull-Team ja bereits am Sonntag gemacht, als man den ersten Doppelsieg seit Malaysia 2016 holte.
In seiner eigenen Karriere ist Markos größter Erfolg der Gewinn der 24 Stunden von Le Mans um Jahr 1971. In der Formel 1 brachte er es in den Saisons 1971 und 1972 zwar lediglich auf neun Rennen ohne nennenswerte Erfolge.
Durch seine späteren Leistungen für Red Bull abseits der Rennstrecke hat er seinen Platz in den Geschichtsbüchern der Königsklasse allerdings sicher!
Haben Sie für Vettel ein Cockpit, Herr Marko?
Darf Perez gewinnen? Wie viel muss Red Bull abspecken, damit Verstappen Weltmeister werden kann? Und haben Sie 50 Mitarbeiter von Mercedes abgeworben? Weitere Formel-1-Videos
Apropos Berger ...
Genau heute vor 36 Jahren holte der Österreicher in Imola sein erstes Formel-1-Podium. Der Benetton-Pilot profitierte damals unter anderem davon, dass mehreren Piloten kurz vor Ende des Rennens der Sprit ausging.
In seiner Formel-1-Karriere holte Berger später insgesamt 48 Podestplätze und zehn Siege. Seinen letzten feierte er 1997 auf dem Hockenheimring. Warum der besonders emotional war, das erfährst Du hier!
