Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: So motiviert sich Mercedes selbst

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Durchhalteparolen und Fan-Zuspruch +++ Red Bull jetzt noch fitter? +++ Red Bull scherzt über Latifi +++

13:08 Uhr

Aufbruchstimmung?

Es war schon kurios als während des Rennens am Sonntag innerhalb kürzester Zeit gleich drei Autos unabhängig voneinander ausgeschieden sind. Aber vielleicht gibt es ja eine ganz simple Erklärung dafür: Happy Hour an der Eisbar? ;)


12:46 Uhr

Neuer Lieblingsgegner?

Die Atmosphäre zwischen dem Team aus Milton Keynes und Ferrari scheint jedenfalls (noch) eine ganze andere zu sein, als das Verhältnis zu Mercedes. Das merkt man im Interview mit Helmut Marko. Er spricht bei 'Servus TV' aber auch davon, dass er in diesem Jahr noch einen "Dreikampf" der Teams erwartet.


12:21 Uhr

Motoren- oder Aerodynamikvorteil?

Während sich der Formel-1-Zirkus derzeit unter anderem darüber Gedanken macht, ob die Ära der Mercedes-Dominanz vorbei ist und die Motoren aus Brixworth mittlerweile im Nachteil sind, gibt McLaren-Pilot Lando Norris nach dem Saudi-Arabien-Grand-Prix noch etwas anderes zu bedenken, was die neuen Regeln mit sich bringen:

"Ich meine, an diesem Wochenende ging es zu 100 Prozent um den Luftwiderstand. Ich denke, in Bahrain ist es vielleicht einfacher, Unterschiede in den PUs zu sehen. Ich habe nicht das Gefühl, dass Honda viel besser oder überhaupt besser als Ferrari ist. Aber wir haben gesehen, wie viel schneller Red Bull im Vergleich zu Ferrari war, und das liegt nur an dem Flügel, den wir verwenden."


11:56 Uhr

Flavio Briatore geht am Stock

Der 71-jährige, ehemalige Formel-1-Teamchef, der vor eineinhalb Woche noch die Königsklasse in Bahrain besucht hat, hat sich gestern einer Achillessehnen-Operation unterzogen. "Alles ist gut verlaufen und ich stehe kurz vor meiner Entlassung", berichtet er aber schon heute. "Nun erwartet mich eine Zeit der Unbeweglichkeit, aber ich werde weiterarbeiten und aktiv bleiben, wie immer!"


11:13 Uhr

Keke Rosberg ist schüchtern

Das hätte Medien-Profi Nico Rosberg wissen können: Von seinem Social-Media-Beitrag über einen Ausflug nach Lappland bleibt eigentlich nur hängen, dass sich Weltmeister-Vater Keke Rosberg nicht gerne auf Twitter und Co. abbilden lässt. Da erinnern wir uns aber an das emotionale Heimvideo der Rosbergs, das nach Nicos Titelgewinn 2016 durch die sozialen Medien ging...


10:46 Uhr

Die neuen Stars der Königsklasse?

Diese Neuigkeit macht heute stutzig: Auf dem neuerlich veröffentlichten Zeitplan für die Premiere des Miami-Grand-Prix am 8. Mai taucht der Programmpunkt "Teamchef-Parade" auf. Vor dem Rennen sollen also nicht nur die Fahrer den Fans vor Ort bei einer Ehrenrunde präsentiert werden, sondern auch Toto Wolff, Christian Horner und Co. Das kann - gerade in den USA - eigentlich nur ein Nebeneffekt der Netflix-Serie "Drive to Survive" sein, die solche Persönlichkeiten mehr in den Fokus gerückt haben. Wir freuen uns jedenfalls schon auf die Bilder, wie Otmar Szafnauer unbeholfen in den Tribünen zuwinkt ... ;)

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10:14 Uhr

Wer den Schaden hat ...

Williams-Pilot Nicolas Latifi muss sich nach seinem Crash in Saudi-Arabien derzeit wieder viel Spott gefallen lassen. Mit der dadurch ausgelösten Safety-Car-Phase hat er dem einen oder anderen das Rennen verhagelt - vor allem wahrscheinlich Sergio Perez.

"Zu Latifi muss man sagen: Danke in Abu Dhabi, aber jetzt hat es nicht so geklappt", scherzt selbst Red Bulls Helmut Marko bei "Servus TV". Worauf er dabei anspielt: Beim letztjährigen Saisonfinale in Abu Dhabi war es auch Latifi, der mit einem späten Crash den Renn- und damit auch WM-Ausgang beeinflusste.

Latifi musste dafür schon damals derbe einstecken und machte in diesem Zuge auf die Missstände in den sozialen Medien aufmerksam, wie Du hier nachlesen kannst.

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10:04 Uhr

Red Bull jetzt noch fitter?

Bei Team mit dem Fahrerweltmeister wird derweil auch an der körperlichen Performance geschraubt. Dafür eröffnete Teamchef Christian gestern einen neuen Fitnessraum auf dem Teamgelände. Keine schlechte Idee bei noch immer mindestens 20 Rennen, die die Mitarbeiter in diesem Jahr noch buckeln müssen.

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