Der Freitag im Re-Live: Lewis Hamilton droht Disqualifikation!

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ DRS am Mercedes offenbar zu weit offen +++ Hamilton droht letzter Startplatz im Sprint +++ Vorentscheidung in der WM? +++

01:20 Uhr

Hamilton und Co.: Der Freitag in der Analyse!

Falls Du vorhin nicht live dabei warst, dann schau Dir in der Wartezeit gerne noch einmal unser Analysevideo zum Freitag an. Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll (Hier geht's zu seiner Facebook-Seite!) und Kevin Scheuren haben dieses Mal - natürlich neben dem großen Thema Hamilton-Untersuchung - auch über folgende Themen gesprochen:

- Intro & Ergebnis
- Mega-Vorsprung für Mercedes!
- Offiziell: Hamilton kassiert Motorstrafe
- Die Verfolger: Ferrari, McLaren & Co.
- Vettels Qualifying
- Masepin weint in TV-Interview
- Aus für Giovinazzi bei Alfa Romeo
- Szafnauer: Soll das ein Dementi sein?
- Ausblick auf den F1-Sprint

Wird Hamilton disqualifiziert? FIA untersucht DRS!

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Wird Lewis Hamilton vom Qualifying in Brasilien disqualifiziert? Das ist das spannende Thema, das wir im Livestream begleitet und analysiert haben. Weitere Formel-1-Videos

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23:07 Uhr

Gasly: Eine meiner besten Runden

Nach den Enttäuschungen bei Aston Martin kommen wir zu einem Fahrer, der "extrem glücklich" mit P5 ist. Gasly berichtet, dass FT1 noch "schwierig" gewesen sei. "Ich hatte kein gutes Gefühl für das Auto und machte viele Fehler", gesteht er. Im Qualifying sei ihm dann trotz der Schwierigkeiten "eine meiner besten Runden" gelungen.

Gerade weil es "nicht leicht" gewesen sei, sei er stolz auf seine Runde. "Die Balance war nicht genau so, wie ich sie haben wollte. Aber ich habe es trotzdem geschafft, alles zusammenzubringen", so Gasly. Im Sprint wolle er P5 nun halten. Sollte es noch eine Strafe gegen Hamilton geben, würde er sogar von P4 losfahren.

22:58 Uhr

Stroll: Balance hat nicht gepasst

Während wir auf die Entscheidung in der Causa Hamilton warten, holen wir uns weitere Stimmen zum Qualifying ab. Nicht nur Russell schied in Q1 aus, auch für Stroll war überraschend früh Feierabend. Der Kanadier ist "enttäuscht" und berichtet: "Ich hatte wirklich Probleme mit der Balance des Autos. Das spiegelt sich im Endergebnis wider."

Immerhin sei der Sprint nun eine "Chance", in der Startaufstellung noch nach vorne zu kommen. Insgesamt kein guter Tag für Aston Martin, weil auch Vettel nicht über P12 hinauskam. Otmar Szafnauer erklärt, er hoffe am Sonntag trotzdem noch auf "Punkte". Dafür sollte der Sprint dann aber deutlich besser laufen.

22:49 Uhr

Hintergründe zu Hamilton

Was würde es bedeuten, wenn das DRS bei Hamilton tatsächlich zu weit geöffnet war? Das wäre natürlich ein (illegaler) Vorteil, weil man dadurch den Luftwiderstand in den DRS-Zonen noch weiter reduzieren und damit höhere Topspeeds erzielen würde. Sollte das Auto also tatsächlich nicht den Regeln entsprochen haben, lässt das eigentlich nur eine Disqualifikation zu - und damit morgen den letzten Startplatz im Sprint.

Diese technische Skizze zeigt noch einmal gut, um was es genau geht:

22:41 Uhr

Hamilton droht Disqualifikation!

Schlechte Nachrichten womöglich für Mercedes. Die FIA meldet, dass es bei der Untersuchung von Hamiltons Auto zu Unstimmigkeiten gekommen ist. So hat man festgestellt, dass das DRS am Mercedes über die erlaubte Distanz von 85 Millimetern hinaus geöffnet werden konnte. Ein Verstoß gegen das Technische Reglement. Hier die Erklärung im Wortlaut:

"The uppermost rear wing element adjustable positions were checked on car number 44 for compliance with Article 3.6.3 of the 2021 Formula One Technical Regulations. The requirement for the minimum distance was fulfilled. But the requirement for the maximum of 85mm, when the DRS system is deployed and tested in accordance with TD/011-19, were not fulfilled."

Der Fall liegt nun bei den Stewards.

22:37 Uhr

Russell: Wo ist die Williams-Form?

34:0 stand es für Russell im internen Qualifyingduell mit Latifi saisonübergreifend. Nun hat der Kanadier ihn zum ersten Mal geschlagen. "Es hat für mich einfach nicht gepasst", zuckt Russell die Schultern und erklärt, Latifi habe "einen sehr guten Job" gemacht. Er ärgert sich mehr darüber, dass man als Team "große Probleme" habe.

"Wir wissen nicht wirklich, wohin unsere Form verschwunden ist", wundert er sich. Seine Runde habe sich eigentlich gut angefühlt, weshalb man nun verstehen müsse, wohin die Pace verschwunden sei. Nach Budapest scheiterte Russell erst zum zweiten Mal in diesem Jahr in Q1. Er glaubt, dass der Wind eine Rolle gespielt haben könnte.

Man habe heute in den engen Abschnitten viel Rückenwind gehabt - genau wie damals in Budapest. "Aber als Ausrede ist mir das etwas zu billig", merkt Russell an. Man müsse sich alles noch einmal genau anschauen.

22:30 Uhr

Norris zufrieden: Mehr als P8 war nicht drin

Wir bleiben beim Kampf um P3 in der WM und kommen zu McLaren. Dort ist man mit P8 und P9 zumindest nicht unglücklich. Norris erklärt, in FT1 sei man noch "ziemlich weit weg" gewesen. Man sei sich nicht sicher gewesen, ob man es überhaupt in Q3 schaffen würde. "Ich konnte im Auto am Vormittag einfach nicht pushen", berichtet er bei 'Sky'.

Für den Nachmittag seien dann Fortschritte gelungen. Natürlich wäre man lieber vor den Ferraris gewesen, aber direkt dahinter zu stehen sei "das Beste", was möglich gewesen sei. "Damit bin ich ziemlich zufrieden", so Norris, der "optimistisch" ist, morgen mit einem guten Start eine Chance gegen die Ferraris zu haben.

22:20 Uhr

Q3 "nicht toll": Leclerc wieder hinter Sainz

Zum zweiten Mal in Folge verlor der Monegasse das Qualifyingduell gegen seinen Teamkollegen - untypisch. "Q3 war einfach nicht toll", winkt er ab und erklärt: "Wir absolvierten den ersten Run auf gebrauchten Reifen, was nicht gut für den Rhythmus war. Dann machte ich im zweiten Run in Q3 einen Job, der nicht gut genug war."

Am Ende P7 für ihn, eine Position hinter Sainz. "Positiv" sei, dass man damit zumindest beide McLaren-Piloten geschlagen habe. Trotzdem erklärt Leclerc: "Für den Sprint hoffe ich natürlich auf ein besseres Ergebnis." Zumal heute auch AlphaTauri "zu schnell" für Ferrari gewesen sei. Gasly holte sich am Ende P5.

22:11 Uhr

Perez: P3 wäre drin gewesen

0,014 Sekunden fehlten ihm am Ende nur auf Bottas. "Es war etwas schwierig, weil wir in Q1 zwei Reifensätze verwenden mussten. Das müssen wir analysieren, denn wir haben im Qualifying auf dem falschen Fuß angefangen", berichtet er und ergänzt: "Die Strecke kühlte etwas ab und wir haben die Bedingungen bis zur letzten Runde nicht richtig verstanden."

P3 wäre also wohl möglich gewesen. Nun hofft Perez auf ein "gutes Sprintrennen". Das ja bekanntlich gar kein Rennen ist ;-)