Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Verstappen hatte Angst vor Rennabbruch
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Wie Verstappen fast gewonnen hätte +++ Warum ging es bei Bottas nicht vorwärts? +++ Wolff: Können uns keinen Ausfall leisten +++
Verstappen hatte Angst vor Rennabbruch
Wir haben uns den Boxenfunk von Max Verstappen in den letzten Runden noch einmal angehört. Ein interessantes Detail dabei: Der Niederländer hatte Angst, dass das Rennen abgebrochen werden könnte. Als er bereits auf Intermediates gewechselt hatte und der Regen stärker geworden war, funkt er an die Box: "Das Wetter ist noch gut genug für Inters."
"Sie sollen nicht über eine rote Flagge oder so nachdenken", so Verstappen in Richtung der Rennleitung. Logisch, denn der Niederländer wusste natürlich, dass er auf den Intermediates gerade auf dem Weg nach vorne ist, während viele andere Piloten noch auf Slicks waren. Bei einem Rennabbruch wäre seine Aufholjagd gestoppt worden.
Der Unterschied zwischen Mercedes und McLaren
Das gestrige Rennen gewann Lewis Hamilton an der Box. Da hat Mercedes nämlich ein viel besseres Bild als McLaren abgegeben. Denn obwohl sowohl Hamilton als auch Lando Norris in der Schlussphase des Rennens eigentlich gar nicht an die Box kommen wollten, wechselte der Weltmeister letztendlich doch die Reifen - und gewann damit das Rennen.
Was genau Mercedes gestern so viel besser gemacht hat, das analysiert unser Chefredakteur Christian Nimmervoll in diesem Artikel!
Warum ging es bei Bottas nicht vorwärts?
Auch dazu hat Toto Wolff sich geäußert. In Monza habe man gesehen, dass Bottas grundsätzlich die "Fähigkeit" habe, von ganz hinten aufs Podium zu fahren. "Monza war spektakulär", so Wolff, der erklärt, in Sotschi habe Mercedes Probleme mit starkem Untersteuern gehabt. Das sei auch bei Hamilton so gewesen.
"Wenn man mit Untersteuern zu kämpfen hat, kommt man nicht nah genug heran. Lewis konnte die Autos vor ihm nicht überholen und Valtteri ist das Gleiche passiert. Wir müssen einfach verstehen, warum dem Auto im Verkehr die Konkurrenzfähigkeit gefehlt hat, während es bei freier Fahrt gut lief", so Wolff.
Wolff: Können uns keinen Ausfall leisten
Noch immer ist nicht klar, ob Hamilton in diesem Jahr noch einen vierten Motor brauchen wird. Laut Toto Wolff müsse man immer "Zuverlässigkeit gegen Performance" abwägen. "Ein Ausfall ist für die Meisterschaft ein No-Go. Weder wir noch unsere Gegner können uns ein Wochenende mit null Punkten leisten", stellt er klar. Klingt danach, dass man Hamiltons Motor im Zweifel wechseln und eine Strafe nehmen würde.
Wo das dann passieren würde, das ist allerdings weiter unklar.
Mit einem Sieg gestern ...
... hätte sich Max Verstappen von Startplatz 20 aus übrigens locker in diese Fotostrecke geschoben! Für Platz 1 hätte es aber nicht gereicht ...
Fotostrecke: Die größten Aufholjagden der Formel-1-Geschichte
Alan Jones - Startplatz 14 (Österreich 1977) Fotostrecke
Enttäuschende Quoten für Sky
Nur 510.000 Fans sahen gestern das Formel-1-Rennen in Sotschi auf Sky. Damit zählt der Russland-GP zu den am wenigsten geschauten WM-Läufen in diesem Jahr. Noch weniger Fans sahen auf Sky lediglich in Barcelona (460.000) und Spa (457.000) zu. Das Rennen in Spanien wurde allerdings auch auf RTL übertragen und in Belgien kann man strenggenommen gar nicht von einem echten Rennen sprechen.
In gewisser Hinsicht war Sotschi für Sky also sogar das schlechteste Rennen 2021.
Mercedes: Müssen "aggressiv" sein
In der WM hat Hamilton zwar wieder die Führung übernommen. Er liegt aber nur zwei Zähler vor Verstappen. Toto Wolff erklärt daher, dass Mercedes weiter "aggressiv und nicht defensiv" sein müsse. Die Silberpfeile wollen nun nicht in den Verwaltungsmodus schalten. "Wir wussten, dass Monza und Sotschi etwas mehr in unsere Richtung gehen würden", so Wolff.
Trotzdem habe man es auf beiden Strecken nicht geschafft, die Punkteausbeute zu maximieren. Gestern holte man "nur" P1 und P5, in Monza waren es sogar nur P3 und ein Ausfall. "Weder wir noch die anderen sind momentan wirklich gut darin, die Punkte zu maximieren", so Wolff. In der Tat gab es in dieser Saison bislang erst einen einzigen Doppelsieg.
Und den holte weder Mercedes noch Red Bull - sondern McLaren.
Norris räumt ab
Der McLaren-Pilot hat in Sotschi fast alles abgeräumt: Pole, schnellste Runde und zum Fahrer des Tages wurde er auch noch gewählt. Nur ausgerechnet den Sieg hat er eben nicht geholt ... Diese und weitere Infos findest du übrigens auch nach dem Großen Preis von Russland wieder in den Übersichten auf unserem Schwesterportal motorsport.com:
Formel 1 2021: Fahrer des Tages
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2021
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2021
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2021
Neuer Ferrari-Motor "Schritt nach vorne"
Charles Leclerc war in Russland bekanntlich mit einem neuen Motor unterwegs. Auf die Frage, wie viel dieser gebracht habe, erklärt Teamchef Mattia Binotto: "Ich will das nicht in Zahlen ausdrücken." Diese Information sei "vertraulich". Es sei aber auf jeden Fall "ein Schritt nach vorne bei der Performance", so der Italiener. Noch wichtiger sei aber, dass man jetzt bereits wichtige Informationen im Hinblick auf 2022 sammeln könne.
