Video-Analyse: So geknickt war Hamilton, als das Adrenalin weg war!

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen für Hamilton-Crash bestraft +++ Hamilton: Halo als Lebensretter +++ Wolff spricht von "taktischem Foul" +++

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10:37 Uhr

MGU-H vor dem Aus?

Wir haben vorhin schon kurz das heutige Motorentreffen in Monza angesprochen. Toto Wolff erklärt in diesem Zusammenhang, dass Mercedes bei der neuen Formel ab 2026 nicht mehr zwangsläufig an der MGU-H festhalten möchte. "Die MGU-H wird verschwinden, wenn wir in anderen Punkten Übereinstimmung finden", erklärt er und spricht von einem "Kompromiss".

Sollte Volkswagen in die Formel 1 kommen wollen, sei man bei Mercedes bereit, Zugeständnisse zu machen. Dazu zählt eine mögliche Aufgabe der MGU-H.

10:52 Uhr

Ticketpreise "an der Realität vorbei"

Drei Tage auf der Haupttribüne kosten in Monza an diesem Wochenende mehr als 1.000 Euro. Toto Wolff hat dafür kein Verständnis. "Natürlich will sich der Promoter über die Tickets refinanzieren", weiß er. "Aber auf der anderen Seite ist die beste Promotion über volle Tribünen - so voll, wie es COVID halt erlaubt. Da muss man sehr präzise vorgehen. 1.000 erscheint mir total an der Realität vorbei", so Wolff.

Auch unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat dazu eine klar Meinung.

11:00 Uhr

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11:10 Uhr

Mercedes sagt nichts ...

Mercedes hält sich im Hinblick auf einen möglichen Motorwechsel bei Hamilton bedeckt. Wir haben mal nachgehakt, bekommen aber keine klare Antwort auf die Frage, ob man bereits eine Entscheidung getroffen habe. Warum die Geheimniskrämerei? Weil man sich von Red Bull natürlich nicht in die Karten schauen lassen möchte. Sollte es einen Wechsel geben, dann wird man das so lange wie möglich geheim halten.

11:19 Uhr

Russell: Sprint ist zu kurz

Bereits gestern haben wir mehrere Fahrer und Offizielle gehört, die sich kritisch über das Sprintformat geäußert haben. Auch Russell sieht hier noch Verbesserungsbedarf. "Ich habe den Eindruck, dass der Sprint zu kurz ist", verrät der Williams-Pilot. Es gebe nicht genug Überholmöglichkeiten, weil die Reifen auf dieser kurzen Distanz nicht genug abbauen würden.

Ein Vorschlag: "Vielleicht brauchen wir weichere Reifen oder müssen es vorschreiben, auf dem Soft zu fahren." Aber ist es nicht eigentlich der Sinn des Sprints, dass die Piloten eben nicht auf die Reifen achten müssen ...?

11:27 Uhr

Strategien

Zur Erinnerung: Alle 20 Piloten haben heute freie Reifenwahl. Pirelli schlägt einen Start auf Soft oder Medium und danach einen Einstopper mit einem Wechsel auf die jeweils andere Mischung vor. Auch ein Wechsel auf Hard für den zweiten Stint sei möglich. Klar ist auf jeden Fall, dass es unter normalen Umständen heute nur einen Stopp geben wird. Zwei Stopps sind laut Pirelli langsamer.

11:36 Uhr

Reifen fürs Rennen

Hier auch noch die Übersicht, wer noch welche Reifen fürs Rennen zur Verfügung hat. Interessant: Viele Piloten haben gar keinen neuen Satz Softs mehr zur Verfügung - unter anderem auch Verstappen. Hier deutet also alles auf die Variante Medium-Hard hin. Mercedes dagegen hat noch von jeder Mischung mindestens einen frischen Satz. Könnte taktisch also ein kleiner Vorteil sein.

12:22 Uhr

Gasly startet aus der Box

Wenig überraschend: Der Franzose "nutzt" seinen Crash von gestern, um einen komplett neuen Motor zu nehmen. Damit muss er zwar aus der Boxengasse startet, aber er wäre ja sowieso aus der letzten Reihe gekommen. Für Bottas geht es damit kampflos einen Platz vor: P19 nachher beim Start für ihn.