"Menschlicher Fehler": Das ging bei Verstappens Boxenstopp schief
Dass Max Verstappen mehr als elf Sekunden beim Boxenstopp verbracht hat, lag laut Teamchef Christian Horner an einem menschlichen Fehler
(Motorsport-Total.com) - "Es ist unsere Schuld, dass er überhaupt in diese Situation gekommen ist", räumt Red Bulls Motorsportkonsulent Helmut Marko im 'ORF' nach der Kollision zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton ein. Denn eigentlich hätte sich der Niederländer gar nicht in der Nähe seines WM-Rivalen aufhalten dürfen. Doch ein verpatzter Boxenstopp hatte ihn viel Zeit gekostet.
Eigentlich gilt Red Bull als Meister der Boxenstopps und legt regelmäßig die schnellsten Reifenwechsel hin - teilweise in unter zwei Sekunden. In Monza stand Verstappen jedoch endlose 11,1 Sekunden, bevor er wieder auf die Strecke gehen konnte. Ein Problem mit dem rechten Vorderreifen hatte für die Verzögerung gesorgt.
"Es sieht nach einem menschlichen Fehler aus", sagt Teamchef Christian Horner. "Das Rad war eigentlich draufgemacht und wir waren bereit zum Weiterfahren. Aber leider wurde das Auto nicht freigegeben", erklärt er. "Das war ein menschlicher Fehler."
Doch warum es soweit kommen konnte, gilt es für den Rennstall noch zu untersuchen.
Verstappen-Hamilton-Crash: Dankbar, dass ich lebe!
Was meint Wolff mit "taktischem Foul"? Wie geht's Hamilton nach dem Horrorcrash, bei dem ihm Halo das Leben gerettet hat? Und wie sieht's Verstappen? Weitere Formel-1-Videos
Der Teamchef nimmt seine Truppe aber in Schutz: "Normalerweise sind die Jungs in der Boxengasse phänomenal, aber heute lief es nicht für sie", sagt Horner.
- Motorrad
Miller fuchsteufelswild wegen Aldeguer: "Stil der jungen Generation kein Racing" - Formel 1
Neues Formel-1-Reglement: Fernando Alonso sieht die Spannung in Gefahr - Motorrad
MotoGP-Paddock Inside: Welche Richtung Ducati für 2026 einschlägt - DTM
HWA-Trennung: AMG vor schwierigem Neustart mit Affalterbach Racing GmbH?
Gleiches gilt aber auch für Mercedes, wo der Boxenstopp bei Lewis Hamilton mit 4,2 Sekunden auch übermäßig lange gedauert hat. "Eigentlich hätten sie vor uns sein müssen, aber dann hatten sie ein Problem, und das hat beide Fahrer Seite-an-Seite gebracht", so Horner.
