Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Norbert Haug: "Michael war ein guter Buddy"

Was heute im Formel-1-Liveticker los war: +++ Ex-Mercedes-Motorsportchef Haug über Michael Schumacher +++ Verstappen über Video-Studium der Konkurrenz +++

17:41 Uhr

Haug erinnert sich: "Michael war ein guter Buddy"

Wenn wir schon bei Ferrari sind, dann müssen wir auch ganz kurz noch einmal über Michael Schumacher sprechen. Denn Norbert Haug hat im Interview mit 'auto motor und sport' über seine persönlichen Erfahrungen mit dem siebenmaligen Weltmeister geplaudert. "Michael war ein richtig guter Buddy", erzählt der ehemalige Mercedes-Motorsportchef.

Obwohl er die Mercedes-Familie verlassen hatte und mit Benetton und später mit Ferrari große Erfolge feiern konnte, habe Schumacher mit seinen deutschen Rivalen immer eine gute Beziehung gehabt. Nach den Rennen habe man sich getroffen, "miteinander geflachst und zusammen ein Glas getrunken", schwelgt Haug in Erinnerungen.

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15:46 Uhr

News-Update: Endlich wieder Fans an der Strecke!

Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben ein neues News-Update für Dich! Die beiden sprechen in dem Video unter anderem darüber, dass die Veranstalter wieder mehrheitlich mit Fans an den Rennstrecken planen. In Zandvoort sollen im September rund 100.000 Fans pro Tag zugelassen werden, und auch der Ticketverkauf für Österreich hat bereits begonnen!

F1-Update: Endlich wieder Fans an der Strecke!

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Weitere Formel-1-Videos

16:10 Uhr

Verstappen: Schaue mir Onboard-Videos von Lewis an

Wir wechseln das Thema und kommen nun zum WM-Führenden: Max Verstappen! Der Niederländer war am Montag bei 'ServusTV' zu Gast und hat dort unter anderem ausgeplaudert, wo er seine größte Stärke sieht: "Selbstvertrauen glaube ich. Das ist nicht nur in der Formel 1 so, schon in meiner ganzen Karriere habe ich das gehabt."

Gleichzeitig hat er aber auch zugegeben, dass er seine Konkurrenz beobachtet und sich die Onboard-Aufnahmen von Lewis Hamilton und Co ansieht. "Ja, aber nicht nur von Lewis. Weil in Monaco war der Ferrari super schnell, natürlich habe ich mir da auch die Onboards angeschaut. Es ist immer gut zu sehen, was bei den anderen Teams passiert, auch beim Set-up und so." Er achte dabei unter anderem auf die Linienwahl, das Einlenkverhalten des Autos oder auch das Ansprechverhalten des Motors.

16:18 Uhr

Sainz hat "Spaß" daran, sich an den Ferrari anzupassen

Ferrari, das hat Verstappen soeben noch einmal erwähnt, war in Monaco tatsächlich so schnell wie schon lange nicht mehr. Carlos Sainz konnte im Rennen seinen ersten Podestplatz in Rot einfahren.

Nun hat der Spanier verraten, dass der Bolide "ganz anders" zu fahren sei als all seine vorherigen Rennautos. Als Fahrer müsse er sich an diesen neuen Fahrstil erst gewöhnen. "Und ich finde, dass das eigentlich sehr viel Spaß macht."

Zwar will er keine Vergleiche zwischen dem Ferrari und dem McLaren des Vorjahres ziehen, er meint aber: "Was das Fahren und Balance angeht, ganz egal ob bei langsamer, mittelschneller oder schneller Fahrt, sind das zwei komplett verschiedene Autos. Ich muss mich völlig umstellen und anpassen."

16:29 Uhr

Binotto: 2020 war "eine sehr schwierige Saison"

Bleiben wir noch kurz beim Thema Ferrari. Die Scuderia hat im Vorjahr ein Desaster erlebt mit WM-Rang sechs und keinem einzigen Saisonsieg. "Das war eine sehr schwierige Saison", gibt Teamchef Mattia Binotto im Interview mit 'RaceFans.net' zu. Er habe den Druck auf seinen Schultern, diese Verantwortung gefühlt gegenüber ganz Italien, gespürt.

"Aber ich weiß, dass das Team in einer solch schwierigen Zeit geeint war. Es wäre einfach gewesen, intern den Finger auf jeden Grund zu legen, das ist aber nie passiert." Ihm sei wichtig gewesen, den Druck, der auf ihm lastete, nicht an seine Mannschaft weiterzugeben. "Mein Fokus lag darauf und nicht auf den Gerüchten oder Schuldzuweisungen", betont Binotto. Am Rückhalt von der Konzernführung habe er nie gezweifelt.

16:38 Uhr

Heute vor 25 Jahren ...

... konnte Michael Schumacher im strömenden Regen in Spanien seinen ersten Sieg für Ferrari einfahren! Wie schnell die Zeit verfliegt ...

16:44 Uhr

Verstappen: "Hätten in Bahrain gewinnen müssen"

Zurück in die Gegenwart und zum WM-Duell Verstappen gegen Hamilton. Denn auch darüber hat der Niederländer bei 'ServusTV' gesprochen: "In den Rennen hatten wir coole Kämpfe. Ich hoffe natürlich, dass das in der gesamten Saison so weitergeht. Mercedes ist aber immer noch sehr stark auf einer normalen Strecke." Monaco sei nicht sehr aussagekräftig, was die Performance angeht, weiß er.

Dennoch glaubt Verstappen, dass Red Bull in dieser Saison eine "sehr gute Chance" hat, den WM-Titel erstmals seit 2013 zu gewinnen. Seine Mannschaft habe bislang "die kleinsten Fehler" gemacht. Dennoch sieht er Verbesserungspotenzial: "In vielen Rennen hätten wir einen besseren Job machen können. In Bahrain hätten wir normalerweise gewinnen müssen", weiß der 23-Jährige, doch in der Wüste kamen ihm die Tracklimits in die Quere.

17:04 Uhr

Haug: "Ich krieg' heute noch die Krise ..."

"Wir haben uns als Team auch schon mal angestellt wie die ersten Menschen." Diesen Satz hört man auch nicht oft aus dem Mund eines Verantwortlichen. In diesem Fall hat diese Aussage konkret Norbert Haug im Interview mit 'auto motor und sport' getätigt. Und zwar darauf angesprochen, wie sehr er mit der Performance des Mercedes-Teams unter seiner Führung zufrieden war - damals (wie heute) als Motorenpartner von McLaren.

Besonders dramatisch seien die WM-Entscheidungen 2007 und 2008 gewesen - "etwa, wenn man im letzten Rennen 2007 mit Lewis Hamilton und großem Punktevorsprung die Weltmeisterschaft noch an Kimi Räikkönen im Ferrari verliert." Eine bittere Niederlage. "Ich krieg' heute noch die Krise, wenn ich an die 2007 verschenkte Weltmeisterschaft denke", gesteht Haug.

17:11 Uhr

#FragMST: Wie sieht die Zukunft von Albon aus?

Leser Frederik hat uns via Kontaktformular eine Frage geschickt. Er möchte wissen, wie es mit Alexander Albon im Red-Bull-Kosmos weitergeht? Bleibt er weiterhin in der DTM neben seinem Testfahrer-Job, oder gibt es eine Chance auf eine Rückkehr zu AlphaTauri?

Diese Frage können wir aktuell natürlich nicht konkret beantworten, denn nicht einmal bei Red Bull selbst sind schon Fahrer-Entscheidungen gefallen. Das hat Helmut Marko in unserem Exklusivgespräch verraten. Erst in der Sommerpause werde man sich Gedanken machen, dann wird sicherlich auch Albons Position geklärt werden. Ob er eine Chance auf eine Formel-1-Rückkehr hat, hängt sicherlich auch davon ab, wie sich Rookie Yuki Tsunoda weiterentwickelt.