Formel-1-Newsticker
F1-Video-Analyse: Die entscheidenden Hintergründe zum GP Portugal
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Experten schreiben Vettel noch nicht ab +++ Wie Toto Wolff gegen Helmut Marko stichelt +++ Warum Tracklimits nerven +++
Nach dem Rennen ist vor dem Rennen
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Das dritte Rennen der Formel-1-Saison 2021 liegt hinter uns - und das vierte unmittelbar vor uns! Portimao ist Geschichte, aber schon am kommenden Wochenende geht's in Barcelona weiter. Deshalb wollen wir keine Zeit verlieren, und hier im Ticker die wichtigsten Themen aus Portugal noch einmal aufarbeiten.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Warum Verstappen die schnellste Runde verlor
Max Verstappen und Red Bull hatten gestern kein Verständnis dafür, dass dem Niederländer die schnellste Runde am Ende des Rennens gestrichen wurde. Für Rennleiter Michael Masi war die Entscheidung allerdings alternativlos. Er erklärt, dass den Fahrern bekannt gewesen sei, dass sie in Kurve 14 - und an weiteren Stellen - keinen "nachhaltigen Vorteil" durch das Verlassen der Strecke gewinnen dürfen.
Dazu zähle zum Beispiel das Überholen - wie bei Verstappen in Bahrain - oder auch das Setzen eines persönlich schnellsten Mini-Sektors. "Es war sehr klar, dass Max a) neben der Strecke und b) in diesem Mini-Sektor schneller als jeder andere war. Dadurch ist er die schnellste Runde des Rennens gefahren, die einen Punkt in der Weltmeisterschaft bedeutet hätte", erinnert Masi.
Deswegen wurde die Runde gestrichen und der Punkt ging an Bottas.
Das war unser Livetalk am Sonntag!
Zu Beginn des Tages noch einmal der Hinweis auf unser gestriges Analysevideo mit Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll. Die beiden haben sich das Rennen der beiden Deutschen vorgenommen. Auch heute gibt's natürlich wieder ein frisches Video für Dich, dann werden in unserer beliebten Rubrik "Letzte Nacht" die weiteren Themen des Wochenendes besprochen. Das Video gibt?s um 19:00 Uhr als Live-Premiere auf YouTube.
Blaue Flaggen für den Führenden?
Die forderte Hamilton gestern! Der Brite hatte nicht mitbekommen, dass Perez das Rennen anführte. Deswegen forderte er blaue Flaggen für den Mexikaner - die er natürlich nicht bekam. Vielleicht fühlte er sich an 2020 erinnert. Da hatte er Alexander Albon im zweiten Red Bull in Portugal nämlich tatsächlich überrundet ...
Die kuriose Szene gibt es hier noch einmal im Video:
Übersicht: Schnellste Runde und Co.
Die schnellste Runde ging am Ende bekanntlich an Bottas. Aber wer war in Portimao Fahrer des Tages? Welches Team hat den schnellsten Boxenstopp abgeliefert? All diese Infos findest du in den Übersichten auf unserem Schwesterportal motorsport.com:
Formel 1 2021: Fahrer des Tages
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2021
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2021
Die Qualifying- und Renn-Duelle der Formel-1-Saison 2021
IndyCar-Pilot sichert sich McLaren-Test
Gestern ist nicht nur die Formel 1 gefahren, in Amerika ging es auch in der IndyCar-Serie rund. Warum das an dieser Stelle relevant ist? Weil der Sieg an Patricio O'Ward ging und der 21-Jährige vor der Saison einen Deal mit McLaren-Boss Zak Brown abgeschlossen hatte. Gewinnt er 2021 ein Rennen, dann darf er beim Young-Driver-Test in Abu Dhabi am Saisonende für McLaren ran.
"Ein Deal ist ein Deal. [...] Wir sehen uns später im Jahr in Abu Dhabi", gratuliert Brown auf Twitter.
Darum läuft's bei Ocon besser
Alpine läuft den Erwartungen noch etwas hinterher, aber zumindest bei Ocon persönlich läuft es ganz gut. In Imola und Portimao war er in Quali und Rennen jeweils schneller als Teamkollege Alonso. "Ich fühle mich viel besser als im vergangenen Jahr", berichtet Ocon, der erklärt, dass er bereits Ende 2020 "massive" Fortschritte bei der Performance gemacht habe.
"Außerdem habe ich jetzt ein anderes Team von Leuten um mich herum. Über den Winter gab es einige Änderungen", verrät er. "Ich fühle mich sehr wohl im Team, sehr gut integriert - viel besser als im vergangenen Jahr", berichtet er und ergänzt: "Ich weiß, was ich vom Auto und den Jungs brauche." Er hofft auf weitere Fortschritte im Laufe des Jahres.
Wolff: Hamilton-Leistungen jetzt Standard
Der Mercedes-Teamchef ist wieder einmal begeistert von seinem Weltmeister. "Es bringt nichts, über diese außergewöhnlichen Leistungen von Lewis zu sprechen - denn er zeigt sie regelmäßig. Das ist jetzt sein Standard", lobt Wolff. Grundsätzlich sei es auch gestern wieder "sehr eng" gegen Red Bull gewesen. Und Wolff ist nicht der einzige, der glaubt, dass Hamilton am Ende den Unterschied gemacht hat.
![Foto zur News: mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"](/public/news/small/292927.webp "mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"")
