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Formel-1-Newsticker
F1-Video-Analyse: Die entscheidenden Hintergründe zum GP Portugal
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Experten schreiben Vettel noch nicht ab +++ Wie Toto Wolff gegen Helmut Marko stichelt +++ Warum Tracklimits nerven +++
09:56 Uhr
Shovlin: Reifen-Behandlung macht den Unterschied
Wir bleiben kurz beim Rennsieger. Andrew Shovlin von Mercedes erklärt, dass Hamilton ein ganz besonderes "Gefühl" für die Reifen habe. Er sei brillant darin, sie zu schonen und nicht zu überhitzen. "Er hat die gleichen Reifen wie alle anderen", erinnert Shovlin und erklärt: "Der Schlüssel ist es, sie kühl zu halten und das Rutschen zu managen. Ich denke, da ist er einfach besser als die anderen."
10:14 Uhr
Hamilton vs. Verstappen: Hart, aber fair
In allen drei Saisonrennen kam es in diesem Jahr auf der Strecke zum direkten Duell zwischen Hamilton und Verstappen. In Imola gab es eine kleine Berührung, grundsätzlich geht es zwischen den beiden aber immer fair zu. "Ich vertraue Lewis immer komplett, dass wir uns gegenseitig genug Platz lassen", verrät Verstappen.
Und auch Hamilton ist von den Zweikämpfen mit dem Niederländer begeistert. Beide seien "sehr, sehr hart, aber fair", so Hamilton, für den das eine Frage von "Respekt" sei. "Das macht tolles Racing und tolle Rennfahrer aus. Und ich denke, es wird sauber bleiben", so der Weltmeister. Das hoffen wir natürlich auch!
10:30 Uhr
Hätte Verstappen von der Pole aus gewonnen?
Sky-Experte Nico Rosberg glaubt, dass Red Bull gestern eigentlich das schnellere Auto hatte. Das wirft die Frage auf, ob Verstappen gewonnen hätte, wenn er von der Pole gestartet wäre. Christian Horner ist sich da nicht so sicher. "Das kann man nie wissen", grübelt er und erklärt: "Er hatte eine sehr gute Pace, wenn er freie Fahrt hatte."
Gleichzeitig erinnert der Teamchef aber auch: "Uns fehlte auf den Geraden etwas Speed." Da sei Mercedes schneller gewesen. "Für sie war es einfach, uns zu überholen, als umgekehrt", so Horner. Es sei momentan einfach "unglaublich eng" zwischen beiden Teams. Daher könnten Kleinigkeiten den Unterschied ausmachen.
Ob Verstappen von der Pole aus gewonnen hätte, lässt sich rückblickend aber nicht mit Sicherheit sagen.
10:45 Uhr
Hamilton: Endlich mal dauerhaft pushen!
Der Brite merkte im Verlauf des Wochenendes mehrfach an, dass die gewählten Reifen eigentlich zu hart für die Strecke in Portimao gewesen seien. Das hatte im Rennen aber auch einen Vorteil. "Auf dieser Strecke gibt es nicht viel Grip, und wir haben die härtesten Reifen. Aber weil es die härtesten Mischungen sind, überstehen sie eine ganze Renndistanz", erklärt er.
"Der Verschleiß ist nicht besonders hoch, daher kann man jede einzelne Runde pushen. Das ist großartig, denn in anderen Rennen in der Vergangenheit [...] mussten wir vom Gas gehen, damit der Reifen die Distanz übersteht", erklärt Hamilton. Das sei auf dem harten Reifen in Portugal nicht der Fall gewesen.
11:05 Uhr
Seidl: Sehen bald den alten Ricciardo
P9 gestern, so richtig rund läuft es bei McLaren noch nicht für den Australier. "Er ist wahrscheinlich derjenige, der am meisten enttäuscht ist", glaubt McLaren-Teamchef Andreas Seidl, der erklärt: "Er ist enttäuscht, dass er die Performance noch nicht aus dem Auto holen kann." Gleichzeitig habe er aber keinen Zweifel daran, dass Ricciardo das bald schaffen werde.
"Ich glaube, er fühlt sich im Team wohl und ist glücklich", so Seidl, der sich "zu 100 Prozent" sicher ist, dass Ricciardo die Kurve bekommen wird. Er sei "ziemlich optimistisch", dass der Australier bereits in Barcelona "den nächsten Schritt" machen werde.
11:24 Uhr
Norris: Noch zu früh für WM-Ziele
Auf der anderen Seite der McLaren-Garage läuft es deutlich besser. Norris liegt in der WM auf P3 - noch vor Bottas und Perez. Trotzdem sei es noch "viel zu früh", jetzt bereits über Ziele in der Weltmeisterschaft zu sprechen. Er weiß im Hinblick auf Mercedes und Red Bull aber: "Wenn sie Fehler machen, dann können wir vor ihnen sein - wie in Imola."
"Wir holen aktuell das Maximum aus unseren Möglichkeiten heraus", ist Norris zufrieden. Er weiß allerdings auch: "Wie brauchen definitiv noch etwas mehr Pace oder Performance, um um es konstant schaffen zu können [mit Mercedes und Red Bull zu kämpfen]." Saisonübergreifend beendete Norris die vergangenen vier Rennen alle in den Top 5.
11:50 Uhr
Ordentliche Quoten für Sky
RTL hat am Wochenende nicht übertragen. Auf die Zuschauerzahlen bei Sky hatte das aber nur geringen Einfluss. 840.000 Fans sahen gestern im Schnitt das Rennen, das sind nur 70.000 mehr als in Imola, als RTL ebenfalls noch übertragen hatte. Die starken 1,12 Millionen Zuschauer vom Saisonauftakt in Bahrain konnte man nicht halten - was aber auch nicht zu erwarten war.
12:12 Uhr
Nissany fährt FT1 für Williams
George Russell hat am Freitagvormittag Pause, dann übernimmt Testpilot Roy Nissany wieder einmal den Williams. In FT2 sitzt Russell dann wieder im Cockpit. "Ich bin ganz heiß darauf, wieder ins Auto zu steigen. Barcelona war im Vorjahr meine erste FT1-Session, und seitdem haben wir große Fortschritte gemacht. Ich freue mich darauf, das auf der Strecke zu zeigen", so Nissany.
