Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Nico Hülkenberg: "Wäre gerne im Red Bull gesessen"

Was heute im Formel-1-Liveticker los war: +++ Nico Hülkenberg wird TV-Experte bei ServusTV +++ Gerüchte um Mattia Binottos +++ Sprintrennen: Viele Fragen offen +++

12:24 Uhr

Hülkenberg: Hätte gern im Red Bull gesessen

Zurück zur heutigen Bekanntgabe von Nico Hülkenberg als TV-Experte bei ServusTV. Denn mittlerweile hat der Deutsche in einer Medienrunde über seine neue Aufgabe gesprochen, wir waren natürlich auch mit dabei. Wie kam es überhaupt zu der Verpflichtung? "Als Tanja [Bauer] Ende des Jahres mit dem Projekt auf mich zugekommen ist, war ich von Anfang an interessiert", berichtet der Deutsche.

"Als sich herausgestellt hat, dass ich nicht im Auto sitze, hat sich das alles konkretisiert." Denn bis Saisonende war nicht klar, ob Hülkenberg nicht vielleicht doch eine Chance auf den Platz bei Red Bull für 2021 haben wird. "Klar wäre ich gerne auch im Red Bull drin gesessen, gar keine Frage, aber das steht aktuell nicht zur Debatte." Denn Helmut Marko und Co. haben sich für Sergio Perez entschieden.

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14:22 Uhr

14:12 Uhr

Haas: Kein Test für Masepin

Apropos Haas ...

Nikita Masepin bestreitet 2021 sein Debütjahr in der Formel 1. Im Gegensatz zu Mick Schumacher hatte der Russe im Winter allerdings keine Möglichkeit, ein altes Auto zu testen und sich an die Formel 1 zu gewöhnen. Günther Steiner betont, dass man natürlich nach Möglichkeiten suche, wie man dem Russen in seiner Entwicklung als Fahrer weiterhelfen wolle.

Aber: "Im Moment ist es nicht möglich, [einen Test in einem zwei Jahre alten Auto zu fahren]." Auch aufgrund der hohen Anzahl an Rennen, die 2021 gefahren werden. "Aber wir sprechen natürlich über solche Dinge, wie er sein Fahren verbessern kann, aber im Moment können wir das nicht machen."

14:06 Uhr

Grosjean: Unterschiede zwischen F1 & IndyCar

Romain Grosjean fährt wieder Rennwagen, und das nur wenigen Monate nach seinem schrecklichen Feuerunfall in Bahrain. Der Franzose wechselte nach seinem Aus beim Haas-Team in die IndyCar-Serie und absolvierte bereits Testfahrten.

In diesem Video erklärt er einige Unterschiede zwischen den beiden Rennserien - sehr interessant!

Grosjean über Unterschiede F1/IndyCar

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Weitere Formel-1-Videos

13:53 Uhr

Thema Sprintrennen: Viele Fragen noch offen

Die Idee von Sprintrennen wurde beim Treffen der Formel-1-Kommission zwar grundsätzlich abgesegnet, jedoch sind noch viele Fragen ungeklärt. "Wir haben einen Vorschlag gesehen, von dem ich denke, dass die meisten Teams dafür waren. Aber der Teufel steckt im Detail, und die Details sind noch nicht ausgefeilt worden", berichtet Aston-Martin-Technikchef Andy Green.

"Es gibt eine Menge Diskussionspunkte." Zum Beispiel wie viele Motoren eingesetzt, oder auch wie viele Teile von Samstag auf Sonntag an den Autos ausgetauscht werden dürfen. Es gebe zwar einen generellen Willen, das Experiment zu wagen. Jedoch müssen viele Fragen im Vorfeld von einer Arbeitsgruppe noch geklärt werden.

13:27 Uhr

Hülkenberg kein Fan von Sprintrennen

"Na, ist ein Schmarrn", meint Hülkenberg auf das Thema Sprintrennen angesprochen. Er ist kein Fan der neuen Idee, die aktuell heiß in der Szene diskutiert wird. Seine Begründung: "Das hört sich sehr künstlich an, um irgendwie Spannung zu erzeugen und reinzubringen."

Konkret will Liberty Media an drei Rennwochenenden 2021 Sprintrennen am Samstag ausprobieren. Ein Qualifying am Freitag soll die Startreihenfolge vorgeben, das Ergebnis des 30-minütigen Rennens soll den Grid für das Hauptrennen am Sonntag bestimmen. "Sprintrennen zu machen, wo unberechenbare Sachen passieren können, das ist irgendwie nicht angemessen", findet der Deutsche.

13:16 Uhr

Mick Schumacher vor schwierigem Debütjahr

Als TV-Experte wird Hülkenberg ab dem Grand Prix von Bahrain auch die Leistungen seiner deutschen Kollegen bewerten, allen voran natürlich jene von Rookie Mick Schumacher. Dem Haas-Fahrer steht kein einfaches Jahr bevor, prophezeit der Routinier. "Mick hat als Rookie einiges vor der Brust. Als Rookie hat man sowieso jede Menge zu lernen. Und es ist davon auszugehen, dass das Auto nicht super konkurrenzfähig sein wird", befürchtet er.

"Ich glaube, lieber würde er im Ferrari anfangen - wie jeder Rennfahrer. Aber die Formel 1 ist kein Wunschkonzert. Da muss er sich durchkämpfen und beweisen. Da hilft nur: Leistung zeigen."

13:09 Uhr

Im "Formel-1-Orbit" bleiben

Mit seiner neuen Rolle als TV-Experte und womöglich bald auch Ersatzfahrer bei Mercedes und Aston Martin hat Hülkenberg ein straffes Programm für die Saison 2021. Er verrät, welche Intention dahinter steckt: "Für mich geht es darum, in diesem Jahr weiterhin noch im Formel-1-Orbit zu bleiben. Die Möglichkeit, wenn sie kommt, so gut wie möglich zu nutzen."

Nachsatz: "Und mit dem Auge auf 2022 schauen, geht da noch mal was? Gibt's noch mal ein Comeback?"