Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Red Bull fährt in Silverstone
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Perez über ersten Red-Bull-Test +++ AlphaTauri mit Shakedown in Imola +++ Aston Martin verkündet Namen für neuen Boliden +++
Was bedeutet das für die anderen Teams?
Zuletzt gab es auch Spekulationen darüber, dass BWT zur neuen Saison als Sponsor bei Williams oder Haas einsteigen könnte. Komplett ausschließen kann man natürlich nicht, dass es trotzdem noch so kommen wird. Aber durch den neuen Aston-Martin-Deal sind die Chancen auf ein weiteres Engagement zumindest mal stark geschrumpft.
Im Hinblick auf die Lackierung spricht Aston Martin selbst übrigens von "subtilen" BWT-Akzenten.
Pink und Co.
Nimmt man alle Vorgängerteams dazu, dann ist die Geschichte von Aston Martin - im wahrsten Sinne - ziemlich bunt! In genau einer Woche (3. März) werden wir erfahren, wie das neue Auto aussieht. Hier schon einmal ein Blick auf alle Vorgängermodelle seit dem ersten Jordan im Jahr 1991.
Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Racing Point und den Vorgänger-Teams
Das Team aus Silverstone, das heute Aston Martin heißt, begann 1991 unter dem Namen Jordan. Im Modell 191 fährt Michael Schumacher in Spa sein erstes Formel-1-Rennen. Fotostrecke
Ab wann liegt der Fokus auf 2022?
Natürlich wird sich der Zeitpunkt, ab wann man sich in diesem Jahr bereits auf das neue Auto für 2022 konzentrieren wird, bei jedem Team leicht unterscheiden. Franz Tost erklärt gegenüber 'auto motor und sport' stellvertretend für AlphaTauri: "Die Pläne für 2022 sind nicht nur im Hinterkopf, sondern ganz vorne angesiedelt. Wir müssen jetzt mal schauen, wo wir mit dem aktuellen Auto von der Performance her stehen."
"Ich hoffe, dass wir im vorderen Mittelfeld fahren können. Große Entwicklungen während der Saison sind nicht geplant. Der Technische Direktor muss irgendwann die Entscheidung treffen, in welche Richtung es geht. Aber das Hauptaugenmerk richtet sich schon auf die Entwicklung des 2022er-Autos", so Test, der verrät: "Spätestens ab Juni oder Juli verschieben wir sicher alle Ressourcen auf das 2022er-Auto."
Ferrari baut Hypercar
Ein Ferrari-Einstieg in die IndyCar-Serie ist erst einmal vom Tisch. Dafür wird die Scuderia werksseitig zu den 24 Stunden von Le Mans zurückkehren. Die Italiener werden ab 2023 in die Hypercar-Kategorie der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) einsteigen. Das wurde soeben bekanntgegeben. Der bislang letzte Start der Scuderia als Werksteam in der Topklasse war genau 50 Jahre zuvor im Jahr 1973.
Alle Infos gibt es hier!
AMR21: So heißt Vettels neues Auto!
Und noch mehr News von Aston Martin. Dort hat man soeben bekanntgegeben, dass das neue Auto auf den Namen AMR21 hören wird. AMR steht dabei für Aston Martin Racing und 21 für die Jahreszahl. Damit bleibt sich das Team bei der Bezeichnung der Rennwagen nach dem RP20 ungefähr treu.
AlphaTauri zeigt neue Nase
Wir haben heute bereits über den AlphaTauri-Shakedown in Imola gesprochen. Mittlerweile haben wir auch ein Bild bekommen, auf dem man die neue Nase des AT02 gut erkennen kann. In diese hat die Scuderia ihre Token in diesem Jahr investiert. Bei der Präsentation hatte man diese allerdings noch nicht gezeigt und lediglich ein altes Design verwendet.
Warten auf Red Bull
Bei den Bullen ist es jetzt bereits seit einiger Zeit ziemlich ruhig geworden. Eigentlich hatten wir ja heute noch auf Fahrbilder des RB16B aus Silverstone gehofft. Vielleicht geht ja in der kommenden Stunde noch etwas? Zumindest hat dieses Bild von Perez in der Box unsere Neugier nun wieder geweckt ...
Bilder von allen vorgestellten 2021er-Autos ...
... gibt es übrigens kompakt in dieser Fotostrecke!
Fotostrecke: Die Formel-1-Autos 2021 in Bildern
Vorhang auf für die neuen Formel-1-Autos für die Saison 2021! In dieser Fotostrecke zeigen wir alle Neuwagen nach ihrer jeweiligen Vorstellung durch die einzelnen Teams! Fotostrecke
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