GP Italien
Formel 1 Monza 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Mercedes am Freitag nicht zu schlagen +++ Langsame Autos und Tracklimits sorgen für Ärger +++ Neuer Name für Renault? +++
Leclerc: Rennen könnte "sehr, sehr schwer werden"
Das klingt nicht gerade optimistisch. "Ich hatte es auf den Runs mit wenig Benzin noch etwas schlechter erwartet", hebt Leclerc zunächst den positiven Aspekt des Tages hervor. "Wir haben noch nicht die Performance, um es in Q3 zu schaffen. Aber wir sind nah dran", so der Ferrari-Pilot. Dafür seien aber die Longruns nicht gut gewesen. "Wir müssen auf jeden Fall versuchen, für das Rennen noch etwas zu finden. Ansonsten wird es sehr, sehr schwer werden", prophezeit der Monegasse. Im Renntrimm habe man Probleme mit der Balance und dem Reifenabbau gehabt.
Neue Motorenteile
Ricciardo und Russell haben für das Wochenende jeweils einen neuen Verbrenner, einen neuen Turbo und eine neue MGU-H bekommen. Zudem gibt es für Ricciardo noch eine neue MGU-K. Überall jeweils die dritte Einheit. Eine Strafe gibt es dafür nicht, allerdings ist man damit jetzt überall bereits am erlaubten Maximum angekommen. Bei einem weiteren Wechsel gibt es dann Gridstrafen. Und die Saison ist ja noch lang ...
Crash Verstappen
Rote Flagge, Verstappen ist in der Variante Ascari abgeflogen und in die Reifenstapel gekracht. Da sind am Red Bull mindestens mal der Frontflügel und die Nase kaputt. Immerhin bringt er den Boliden aus eigener Kraft zurück an die Box.
Strecke wieder freigegeben
Das Training läuft übrigens schon wieder, doch alle 20 Autos stehen weiterhin an der Box. Mal schauen, ob man den Red Bull so schnell wieder zusammenflicken kann wie vor dem Rennen in Ungarn.
Technikbilder
An dieser Stelle passt auch der Hinweis auf unsere Fotostrecke ganz gut, denn unsere Fotografen haben einige Bilder vom RB16 geschossen - natürlich noch vor dem Abflug ;-)
Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Italien-Grand-Prix 2020 in Monza
Red Bull RB16: Windabweiser Fotostrecke
Windschatten
Das wird auch an diesem Wochenende wieder ein wichtiges Thema sein. Im Qualifying kann man mit einem guten Windschatten mehrere Zehntel gewinnen. Wir hoffen einfach mal, dass sich die kuriosen Szenen aus dem Vorjahr nicht wiederholen werden. Verstappen fährt übrigens mittlerweile auch wieder.
Schlussphase
Die letzten Minuten in FT1 laufen damit auch schon. Vorne liegen die beiden Mercedes, Bottas führt mit einer 1:20.7 gut zwei Zehntel vor Hamilton. Albon auf P3 hat bereits 0,7 Sekunden Rückstand. Es folgen mit Kwjat, Verstappen und Gasly die weiteren Honda-Piloten. Viel sollte man auf die FT1-Zeiten bekanntlich nie geben. Vielleicht ganz gut für Ferrari, denn Vettel liegt auf P19 im Williams-Sandwich und ist wenige Minuten vor Ende der Session Vorletzter.
Das war's!
FT1 ist damit durch, an der Spitze hat sich nichts mehr verändert - und hinten übrigens auch nicht, Vettel beendet die Session also auf dem vorletzten Platz. Hier die Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis
Dreher Gasly
Der AlphaTauri-Pilot hat sich am Ende von FT1 noch gedreht. Das wollen wir eben noch nachreichen. Er landete trotzdem auf P6, Teamkollege Kwjat wurde sogar Vierter. "Ermutigend" für Ferrari: Leclerc wurde immerhin Elfter, während der Teamkollege sogar hinter Formel-2-Pilot Nissany landete ...
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