Formel-1-Live-Ticker: Mercedes hält Ferrari-Vorteil für zu groß!

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes-Reifentaktik "überrascht" Ferrari +++ Die ideale Rennstrategie für Sotschi laut Pirelli +++

18:53 Uhr

Mercedes glaubt: Ferrari-Vorteil zu groß!

Wir bleiben thematisch bei den Formel-1-Motoren und kommen zu einer Aussage von Toto Wolff, die überaus interessant ist. Seine These: Mercedes holt Ferrari nicht mehr ein, was die Motorleistung anbelangt.

O-Ton: "Man muss einfach festhalten, dass es da einen gewissen Abstand gibt, der schier nicht wettzumachen ist. Angesichts der Leistung ihres Antriebs dürfen wir sicherlich nicht erwarten, die kommenden Wochenenden zu dominieren."

Das wiederum sporne Mercedes an, andere Mittel und Wege zu finden, sagt Wolff. "Dann müssen wir eben ein gutes Chassis hinstellen, die Reifen verstehen und die richtige Rennstrategie haben. Die vergangenen drei Rennen haben es gezeigt: Wir hatten ein richtig gutes Rennauto, obwohl uns samstags der Speed gefehlt hat."

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18:43 Uhr

Eigener Motor? "War nie ein Thema"

Ein Hersteller wie McLaren müsste doch eigentlich dazu in der Lage sein, einen eigenen Formel-1-Antrieb zu entwickeln. Warum also setzt das Team in Zukunft auf Konkurrenzprodukte von Mercedes und baut nicht selbst Motoren? Teamchef Andreas Seidl erklärt: "Das war nie ein Thema. Wenn du einen modernen Formel-1-Antrieb entwickeln willst, dann brauchst du dafür erst einmal viel Geld und dann auch das Budget, um ihn einzusetzen. Außerdem hättest du eine lange Vorlaufzeit, bis du den Stand erreichst, den die anderen jetzt schon haben."

Laut McLaren-Boss Zak Brown hat Seidl den Mercedes-Deal vorgeschlagen und vorangetrieben. "Es ist schließlich meine Aufgabe, auf den Tisch zu bringen, was ich für notwendig halte, um in Zukunft erfolgreich zu sein", sagt Seidl selbst dazu. "Unterm Strich war es eine ziemlich klare Entscheidung."

Ziel der Maßnahme sei ein "Leistungssprung", sagt Seidl weiter. Doch McLaren soll schon 2020, noch mit Renault-Motoren, den Rückstand auf die Topteams verkürzen. "Das wäre nächstes Jahr ein guter Fortschritt." Fernziel sei, mit Mercedes-Antrieben auf Mercedes-Niveau zu fahren, so Seidl. "Wenn wir alles richtig machen und weiter hart arbeiten, dann können wir sie irgendwann hoffentlich herausfordern."

18:32 Uhr

McLaren-Updates schlagen an

Laut McLaren-Fahrer Lando Norris haben sich die jüngsten Updates am MCL34 positive bemerkbar gemacht. "Das Auto hat sich sehr verbessert, was auch mein Selbstvertrauen vergrößert hat", meint Norris. "Carlos [Sainz] sieht das sicher ähnlich. Deshalb bin ich zufrieden. Allerdings sind wir insgesamt nicht so stark aufgestellt wie in Singapur, also dürfte es nicht einfach werden im Rennen. Wenn ich aber einen Renault knacken könnte, dann wäre ich glücklich."

18:21 Uhr

Renault: Keine Chance gegen Verstappen

Nico Hülkenberg rechnet sich für das Rennen am Sonntag keine Chancen aus, den strafversetzten Max Verstappen hinter sich zu halten. "Er ist definitiv zu schnell für uns. Das ist nicht unser Rennen", sagt der Renault-Fahrer. "Wir fahren gegen McLaren. Auch Haas funktioniert ganz plötzlich an diesem Wochenende, wie Phönix aus der Asche. Toro Rosso war ebenfalls verdammt schnell hier. Zwischen uns allen dürfte es sehr eng zugehen im Rennen."

Kevin Magnussen bestätigt übrigens den Eindruck von Hülkenberg zu Haas: "Das Auto ist regelrecht aufgewacht", so der Däne. "Wir hatten ein richtig gutes Tempo. Hoffentlich haben wir auch im Rennen das Zeug dazu, Punkte zu holen. Die Zeiten im zweiten Training waren jedenfalls sehr gut."

18:09 Uhr

Hülkenbergs Artistenvergleich

Warum es bei ihm in Sotschi gut läuft, das erklärt Nico Hülkenberg so: "Es geht um dein Gefühl. Unterm Strich sind wir gewissermaßen Artisten und ein Artist hat manchmal ein besseres, mal ein schlechteres Gefühl im Auto. An diesem Wochenende hatte ich von der ersten Runde an ein sehr gutes Gefühl. Das Auto macht das, was ich von ihm wollte. Es fühlte sich einfach gut an", meint Hülkenberg. "Dann kannst du auch leichter und konstanter Runden abspulen. Die Kunst ist, das immer so hinzukriegen, aber das geht halt nicht immer."

Von welcher Position Hülkenberg ins Rennen geht, zeigt dir ein Blick in unsere Startaufstellung. Spoiler: Beide Renault-Fahrer stehen in den Top 10!

17:59 Uhr

Ricciardo gesteht: Trainingscrash wirkt nach!

Renault-Fahrer Daniel Ricciardo hat eingeräumt, dass ihn sein Trainingscrash vom Freitag noch immer beschäftigt. "Normalerweise kann ich das meist sofort verdrängen, sofern ich verstehe, was passiert ist. Dann kann ich im betreffenden Streckenteil wieder attackieren. So war es [im Qualifying]aber nicht", erklärt Ricciardo, der sich im Training weggedreht hatte und rückwärts eingeschlagen war. "Ich habe das Gefühl, ich trage [den Unfall] noch mit mir herum."

Das soll aber keine Entschuldigung sein, weshalb er im Vergleich zu Teamkollege Nico Hülkenberg langsamer war, so Ricciardo weiter. "Nico war hier schon von Freitagmorgen an besser unterwegs. Er hat hier ein gutes Gefühl und wir alle wissen ja, über welches Potenzial er verfügt. Er scheint es an diesem Wochenende einfach sehr gut zu treffen."

17:52 Uhr

Williams: 1,1 Sekunden zwischen Russell & Kubica

Der Teamkollege ist dein erster Gegner in der Formel 1, im Fall der beiden Williams-Piloten George Russell und Robert Kubica ist der Stallgefährte aber auch die einzige direkte Konkurrenz. Umso schlimmer, wenn das Teamduell deutlich ausgeht, wie in Sotschi: Russell brummte Kubica in Q1 satte 1,118 Sekunden Rückstand auf und sprach anschließend von seinem "bisher besten Qualifying" in der Formel 1.

Wie sich Kubica rechtfertigt? "Es war wie am Freitag, ich bin viel herumgerutscht und war einfach überall langsam", so der polnische Rennfahrer. "Ich habe einfach keinen Grip und egal, was wir mit dem Auto tun, wir scheinen immer nur um das Problem herumzutanzen, finden aber keine Lösung."

Cheftechniker Dave Robson versichert indes, beide Autos seien identisch.

17:47 Uhr

Es wird dunkel in Sotschi ...

... aber wir sind mit unserem Programm natürlich noch lange nicht durch. Unser Vor-Ort-Team versorgt die Redaktion mit immer neuen Informationen und Stimmen, sodass du sicher sein kannst: Auch in den Abendstunden kriegst du hier noch Neuigkeiten zu lesen. Also schön dranbleiben! ;-)

17:34 Uhr

Motorennachteil? Verstappen witzelt über Hamilton

Lewis Hamilton beklagt sich in Sotschi bitterlich darüber, dass Mercedes im Vergleich zu Ferrari alleine auf den Geraden 0,8 Sekunden verliere. Max Verstappen hat dazu nur einen Gedanken: Willkommen in meiner Welt!

Angesprochen auf Hamiltons Beschwerde sagte er: "Das erlebt er in diesem Jahr offenbar erstmals. Ich kenne es ja nicht anders. Genau so war es bisher immer in meiner gesamten Formel-1-Karriere!"

Zur Info: Verstappen fuhr bei Toro Rosso und Red Bull seit 2015 bisher mit Antrieben von Ferrari, Renault und Honda. Hamilton hat seit seinem Formel-1-Einstieg 2007 ausschließlich Mercedes-Motoren verwendet.