Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Ferrari-Absage an Max Verstappen
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Deshalb will Ferrari Verstappen nicht +++ Binotto sieht keinen Grund zur Trennung von Vettel +++ Neue Haas-Lackierung +++
Vettel muss aufpassen
Der Deutsche muss sich in Singapur zurückhalten. Warum? Die Antwort gibt's in diesem Video. Vettel steht kurz vor einer Rennsperre. Noch drei Strafpunkte, und er muss einen Grand Prix aussetzen. So dicht wie der viermalige Weltmeister ist aktuell keiner an einer Sperre dran.
Eine Übersicht über alle Strafpunkte findest du hier!
Mercedes: Wo ist die Qualifying-Pace hin?
Darüber rätselt man aktuell. Chefingenieur Andrew Shovlin erklärt: "Wir wissen, woran wir arbeiten müssen. Unsere Qualifying-Pace ist im Vergleich zum Saisonbeginn abgefallen und wir brauchen einen höheren Topspeed auf den Geraden. Das wissen wir schon seit einer Weile, aber Wochenenden wie die letzten beiden in Spa und Monza werden alle in Brackley und Brixworth motivieren, um diese Schwächen zu beheben." Tatsächlich holten die Silberpfeile in den ersten acht Saisonrennen starke sechs Poles. In den folgenden sechs Rennen schaffte man es anschließend lediglich noch zweimal auf den besten Startplatz. Aktuell ist man seit drei Rennen ganz ohne Pole. Ändert sich das in Singapur?
Formel-1-Piloten auf Abwegen
Kommen wir zum boulevardeskeren Teil unseres Tickers ;-) Für den sorgen heute Mika Häkkinen und Nico Hülkenerg. Ersterer war zuletzt Gast bei "Austria?s Next Topmodel", während der Deutsche bei "Ninja Warrior Germany" mitgemacht hat. Beide Auftritte kannst du dir hier anschauen:
Häkkinen bei "Austria?s Next Topmodel" (nur Österreich)
Hülkenberg bei bei "Ninja Warrior Germany"
Apropos Crashgate ...
Vorhin haben wir noch darüber gesprochen, und das Thema trifft uns heute noch ein zweites Mal. Denn auf den Tag ist es heute zehn Jahre her, dass Renault Flavio Briatore und Pat Symonds in Folge des Skandals um den Unfall von Nelson Piquet jun. in Singapur entlassen hat.
Unsere Meldung von damals gibt es hier zum Nachlesen!
Hatte Brawn 2009 gar nicht das beste Auto?
Eine interessante Frage, mit der wir uns in diesem Video beschäftigen. Die Saison 2009 ist vor allem wegen der Brawn-Dominanz in Erinnerung geblieben. Unser Experte Giorgia Piola glaubt allerdings, dass der BGP 001 damals gar nicht das beste Auto war ...
Neues Layout in Singapur?
Die Kollegen von 'RaceFans' berichten, dass die Strecke in Singapur in den kommenden Jahren überarbeitet werden könnte. Hintergrund sind anstehende Bauarbeiten in der Stadt. Laut dem Bericht könnten die Kurven 16 bis 19 wegfallen und die Kurvenzahl damit von 23 auf 19 reduziert werden. Damit würde unter anderem auch die "legendäre" Kurve wegfallen, in der Nelson Piqeut jun. 2008 absichtlich einen Unfall produzierte. Wir bleiben natürlich an der Sache dran!
Heute vor 18 Jahren ...
... fand der Große Preis von Italien 2001 statt. Das Event stand ganz im Schatten der Anschläge vom 11. September, und in Erinnerung ist vor allem die Trauer-Lackierung der Ferraris geblieben. Die Scuderia entschied sich für ein Auto frei von Sponsoren und mit schwarzer Nase. Das Rennen gewann übrigens Montoya vor Barrichello und Ralf Schumacher. Aber das war an diesem Tag nebensächlich.
Ecclestone: 16 Rennen sind genug
Ja, Bernie wieder ... Gegenüber 'auto motor und sport' erklärt der Ex-Formel-1-Boss im Hinblick auf den immer größer werdenden Kalender: "Je mehr Rennen es sind, desto mehr wird das Produkt entwertet. Diese Übersättigung haben wir schon beim Tennis erlebt. Da gibt es 100 Turniere, aber wahrgenommen werden nicht einmal zehn davon." Er ergänzt: "Wenn es nur 16 Rennen gibt, müssen die Veranstalter entsprechend mehr dafür bezahlen. Und sie werden es tun. Weil ihre Veranstaltung durch die Verknappung der Grands Prix umso wertvoller wird." Es ist ja nicht so, dass es auch zu Bernies Zeiten bereits bis zu 21 Saisonrennen gab ...
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/teaser_big/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
