Formel 1 Monza 2019: Der Freitag in der Chronologie

Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Verstappen giftet gegen Rosberg nach Kritik wegen Spa-Unfall +++ Giovinazzi: Verbleib bei Alfa Romeo für 2020? +++

16:47 Uhr

Rennfahrer-Vater plaudert's aus

Der ehemalige Formel-1-Pilot Karun Chandhok war in Monza gemeinsam mit dem Vater von Antonio Giovinazzi unterwegs, auf einer sogenannten Hot Lap in einem Sportwagen. Das Ergebnis: Papa Giovinazzi erzählte Chandhok bei dieser Gelegenheit, sein Sohn habe einen neuen Vertrag für 2020 bei Alfa Romeo erhalten, aber das sei noch nicht offiziell.

Das Ergebnis, zweiter Teil: Chandhok, inzwischen TV-Experte beim britischen Sky, gab diese Information einfach mal an die Öffentlichkeit - bestätigt oder dementiert ist sie bisher nicht.

Alle Fakten zur Formel-1-Saison 2020 und den vergebenen Cockpits findest du in unserer Übersicht!

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11:15 Uhr

Warten auf Rundenzeiten

Installationsrunden, mehr nicht: Bislang gab es noch keine fliegende Runde in Monza. Und die erste Viertelstunde im 1. Training ist bereits vorüber.

Sobald es Zeiten gibt, erfährst du es im Session-Live-Ticker, wo du auch Details zu Reifen, Abständen und mehr erhältst!

11:10 Uhr

Erste Impressionen aus dem Nassen

Das große Problem bei Monza im Regen ist: die Gischt. Denn in Monza stehen Leitplanken und Bäume sehr nahe an der Strecke. Das bedeutet, die Gischt verschwindet nicht einfach, sondern sie steht in der Schneise, die die Strecke durch den Wald haut. Das macht es schwierig für nachfolgende Piloten, denn ihre Sicht ist dadurch massiv beeinflusst. Und das auf einem Kurs, auf dem die Fahrzeuge mehrmals pro Runde über 300 km/h erreichen ...

11:07 Uhr

Vettel neben der Strecke

Der erste kleine Zwischenfall im 1. Training: Sebastian Vettel ist im Ferrari in der ersten Schikane geradeaus gefahren. Er hatte sich nach der langen Zielgeraden schlicht verbremst - vielleicht mit zu kalten Bremsen.

Vettel ist aber nicht der einzige, der sich bei diesen Bedingungen schwertut: Auch Lando Norris im McLaren kam abseits der Ideallinie durch die Schikane ...

11:04 Uhr

"Sehr, sehr rutschig"

Romain Grosjean hat im Haas die erste Runde im Training absolviert, auf Regenreifen. Sein Fazit: "Es ist sehr, sehr rutschig auf der Strecke." Und: "Wir müssen die Reifen besser vorheizen."

Kein Wunder: Es ist komplett nass in Monza, die Lufttemperatur liegt bei gerade mal 16 Grad. Herbstwetter in der Formel 1!

10:57 Uhr

Jetzt zum Session-Live-Ticker wechseln!

In Kürze beginnt das 1. Training in Monza!

Chefredakteur Christian Nimmervoll führt dich im Session-Live-Ticker kompetent und aktuell durch die Einheit und gibt dir alle wichtigen Informationen zum Geschehen auf der Rennstrecke an die Hand. Ideal ist dieser Service auch als Second Screen zur TV-Live-Übertragung!

Noch keine Ahnung, wie du die Formel 1 live verfolgen kannst? Unsere TV- und Streamingübersicht für den deutschsprachigen Raum hilft dir weiter!

Dranbleiben lohnt sich aber auch in unserem Tagesticker, der dich bis in die Abendstunden mit aktuellen News, Stimmen und Reaktionen aus dem Fahrerlager versorgt, dazu mit Foto- und Videohöhepunkten und den besten Beiträgen aus den sozialen Netzwerken.

10:49 Uhr

Nasse Strecke in Monza

Wenige Minuten vor dem Beginn des 1. Trainings ist die Strecke im Königlichen Park von Monza komplett nass, weil es noch einmal geregnet hat. Momentan haben sich die Niederschläge auf leichtes Nieseln abgeschwächt, für das 1. Training sind keine weiteren Schauer vorhergesagt. Doch ohne Sonne wird es dauern, bis der Kurs abtrocknet. Das bedeutet: Wahrscheinlich fahren die Piloten beim Trainingsauftakt nicht allzu viele Runden ...

Hier die weitere Wetterprognose für Monza abrufen!

10:42 Uhr

Eine echte Motorenstrecke

Monza ist Hochgeschwindigkeit, immer schon gewesen. Und deshalb gilt der italienische Traditionskurs als eine der letzten echten Motorenstrecken. Doch wer hat vor dem finalen Europa-Rennen des Jahres noch wie viele Antriebskomponenten zur Verfügung, wer fährt schon über dem erlaubten Limit? Und bei wem ging dieses Jahr technisch am meisten schief? Antworten auf diese Fragen gibt es hier:

Hier die aktuelle Motorenübersicht abrufen!

10:24 Uhr

Aldo Costa wechselt zu Dallara

Der langjährige leitende Ingenieur im Mercedes-Werksteam, Aldo Costa, wechselt für 2020 zum italienischen Rennwagenbauer Dallara. Das hat Mercedes unmittelbar vor dem Trainingsbeginn in Monza bekanntgegeben. Costa wird bei Dallara die Rolle des Technikchefs übernehmen, nachdem er zuletzt bei den Silberpfeilen nur noch in beratender Funktion tätig war.

"Ich bin unheimlich stolz darauf, mich dieser ikonischen italienischen Motorsportschmiede anzuschließen", sagt Costa. "Zu meinen Leidenschaften zählt es, junge Talente zu fördern. Deshalb wird es in den kommenden Jahren auch zu meinen Aufgaben gehören, die kommenden Generationen an italienischen Ingenieurstalenten bei Dallara zu entdecken."

Praktischer Nebeneffekt: Costa kann wieder in seiner italienischen Heimat arbeiten und so mehr Zeit mit der Familie verbringen. "Seine neue Rolle bei Dallara ist eine fantastische Gelegenheit für ihn und ich bin froh, dass er einen so erfüllenden Posten gefunden hat", meint Mercedes-Sportchef Toto Wolff.

Costa hat in der Formel 1 für einige namhafte Teams gearbeitet, darunter Ferrari und Mercedes. Seine Grand-Prix-Karriere hatte jedoch bei Minardi begonnen.