Formel-1-Newsticker

Formel 1 Ungarn 2019: Der Donnerstag in der Chronologie

Der Medientag beim Ungarn-Grand-Prix zum Nachlesen: +++ Scharfe Renault-Kritik an Nico Hülkenberg +++ Lebenszeichen von Lewis Hamilton +++

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17:32 Uhr

Ferrari: Hockenheim-Defekte zu 50 Prozent behoben

Formel-1-Pilot Charles Leclerc erklärt vor dem Ungarn-Grand-Prix in Budapest, dass Ferrari die Ursachenforschung zu den Qualifying-Defekten aus Hockenheim noch nicht abgeschlossen hat. "Beide Fehler wurden eingehend analysiert", meint er. "Wir arbeiten an Lösungen."

"Der Defekt am Fahrzeug von Seb ist komplett behoben. Der Defekt an meinem Auto, dafür braucht es noch etwas mehr Zeit. Wir kennen aber die Ursache und sind zuversichtlich, dass der Fehler an diesem Wochenende nicht erneut auftaucht", sagt Leclerc.

17:13 Uhr

Berger: Weshalb Verstappen nicht wechseln sollte

DTM-Boss Gerhard Berger würde an der Stelle von Max Verstappen bleiben, wo er ist ? und nicht zu Mercedes wechseln. Das hat Berger im Gespräch mit 'AUTO BILD MOTORSPORT' erklärt. Dort sagte er: "Auch wenn es für die Fans super wäre, es wäre ein knallharter Kampf gegen Lewis. Bei Red Bull ist Max dagegen die klare Nummer eins. Honda wird immer besser. Adrian Newey ist weiter der beste Designer. Max soll auf den sicheren Sieg bei Red Bull setzen."

Verstappen selbst scheint ebenfalls bleiben zu wollen, wenngleich das noch nicht bestätigt ist. Er deutet im gleichen Medium aber an, nicht mit einem Wechsel zu planen: "Zusammen mit Honda haben wir dieses Jahr schon gute [Fort-] Schritte gemacht. Das stimmt mich optimistisch. Und ich glaube, ich kann es nächstes Jahr mit Red Bull schaffen."

17:07 Uhr

Wer Hülkenberg bei Renault nachfolgen könnte

In diesem Jahr ist er für die Öffentlichkeit kein großes Thema. Aber: Esteban Ocon könnte davon profitieren, dass Nico Hülkenberg bei Renault nicht mehr ganz hoch im Kurs steht.

Der Grund: Eigentlich hätte der Mercedes-Junior, der früher auch von Renault gefördert wurde, für 2019 Teamkollege von Hülkenberg werden sollen. Doch dann kam Daniel Ricciardo und Renault warf seine eigenen Pläne über den Haufen, Ocon blieb ohne Cockpit. Vielleicht klappt's nun also im zweiten Anlauf?

Was Ocon für Renault interessant macht: Er verfügt über Formel-1-Erfahrung bei Manor und Force India (jetzt: Racing Point) und hat vor allem viel für Mercedes getestet, wenn auch zuletzt vor allem im Simulator. Und: Ocon ist Franzose. Klingt eigentlich alles nach einer überzeugenden Bewerbung, oder?

16:50 Uhr

Wohin es Hülkenberg verschlagen könnte

In unserer aktuellen Übersicht zum Fahrerfeld 2020 wird Nico Hülkenberg noch als möglicher Renault-Fahrer in der Formel 1 genannt. Doch was, wenn er dieses Cockpit verliert?

Ein Wechsel zu Porsche in die Formel E scheint nach unserem Informationsstand ausgeschlossen zu sein, obwohl Hülkenberg für den deutschen Konzern die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hat. Er selbst bezeichnet derlei Wechselgerüchte als "unwahr".

16:42 Uhr

Hülkenberg vor dem Aus bei Renault?

Formel-1-Fahrer Nico Hülkenberg erhält nach seinem Fahrfehler von Hockenheim viel Gegenwind aus der Renault-Führungsetage. Teamchef Cyril Abiteboul droht dem Deutschen sogar indirekt mit dem Aus beim Werksteam, wenn er gegenüber 'Autohebdo' erklärt: "Seien wir ehrlich. Im Moment prüfen wir die Optionen, die wir für die Zukunft haben. Nico weiß das. So was wie in Hockenheim kann dabei eine Rolle spielen."

Offenbar ist Renault nicht mehr vollends überzeugt von den Fähigkeiten Hülkenbergs. Abiteboul spricht von einer "sehr emotionalen Entscheidung" und meint: "Immer, wenn Nico kurz davor ist, Großes zu erreichen, entgleitet es ihm. Er sabotiert sich selbst."

Von vor Ort in Budapest ist derweil zu hören, dass sich Hülkenberg am Formel-1-Medientag ungewohnt bewegt gezeigt habe. Formel-1-Moderator Will Buxton meint sogar: "So habe ich ihn vielleicht noch nie erlebt." Ein Anzeichen dafür, dass hinter den Kulissen bereits die Weichen für 2020 gestellt werden oder wurden? Wir bleiben dran!

16:30 Uhr

Räikkönen: Alfa-Bilanz sieht "beschissen" aus!

Kimi Räikkönen reagiert ein bisschen zerknirscht auf die Frage, wie sein Zwischenfazit zur Formel-1-Saison 2019 ausfalle. "Ja, der Punktestand sieht ziemlich beschissen aus. Aber ich glaube nicht, dass die Punkte die erste Saisonhälfte korrekt wiedergeben", sagte er vor dem Ungarn-Grand-Prix.

Hier den aktuellen WM-Zwischenstand abrufen!

Räikkönen geht ins Detail: "Ab Barcelona waren wir nicht mehr da, wo wir sein wollten. Einfach zu langsam. Davor war es ganz gut gelaufen. In Hockenheim haben wir uns zurückgemeldet und bewegen uns in die richtige Richtung." Seine Gesamtbilanz laute daher: "Ich glaube, wir machen uns nicht so schlecht, könnte aber immer besser sein."

16:16 Uhr

Giovinazzi: Wenn die Bestleistung gestrichen wird

Alfa-Romeo-Fahrer Antonio Giovinazzi durchlebt derzeit das genaue Gegenteil von Robert Kubica bei Williams: Ihm wurde ein Punkteergebnis weggenommen. "Kein einfacher Moment", räumt er ein. "Das Rennen [in Hockenheim] war wirklich schwierig, sich in den Punkterängen zu behaupten. Und dann habe ich auch noch mein bislang bestes Ergebnis geschafft. Das war wirklich toll."

Gut möglich, dass Giovinazzi seinen achten Platz aus dem Deutschland-Grand-Prix zurückerhält. Allerdings nur, wenn der Protest von Alfa Romeo Erfolg hat.

16:05 Uhr

Punkte-Comeback: Gemischte Gefühle bei Kubica

Williams-Fahrer Robert Kubica weiß nicht so richtig, wie er P10 in Hockenheim für sich persönlich werten soll. Der Pole war nach achtjähriger Formel-1-Abstinenz erstmals seit seinem Comeback im März wieder in die Punkteränge gefahren ? weil beide Alfa Romeo nachträglich mit einer Zeitstrafe belegt worden waren.

"Unterm Strich bleiben da gemischte Gefühle", sagt Kubica. "Es ist natürlich gut, den Punkt zu haben. Doch er kam nicht so zustande, wie man das erwarten würde. Es war ein verrücktes Rennen mit vielen Fehlern. Unsere Pace war zwar nicht besonders gut, aber immerhin blieben wir auf der Strecke. Trotzdem müssen wir weiter arbeiten. Der eine Punkt ist eine Belohnung für die Jungs, die wirklich gute Arbeit leisten."

Williams scheint damit offiziell in der WM-Tabelle der Konstrukteurswertung auf. Allerdings hat Alfa Romeo inzwischen Protest gegen die Entscheidung der Sportkommissare eingelegt. Damit sind die Hockenheim-Ergebnisse solange provisorisch, bis ein finales Urteil gesprochen oder der Protest abgewiesen wurde.