Formel-1-Newsticker

Formel 1 Montreal 2019: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamiltons Unfall und die Folgen +++ Vettel widerspricht Mercedes-Prognose +++ Dicke Luft bei Red Bull? +++

21:49 Uhr

Video: Der Hamilton-Fahrfehler

Und das ist passiert: Lewis Hamilton hat sein Auto ausgangs Kurve 9 außer Kontrolle verloren und ist rechts in die Banden gerutscht. Das Video dokumentiert den Zwischenfall:

vorherige Seite 1 2 3 ... 8 nächste Seite

23:39 Uhr

Vettel widerspricht der Mercedes-Prognose

"Ich denke, dass Mercedes absolut in der Favoritenrolle ist", sagt Ferrari-Pilot Sebastian Vettel. Seine Aussage steht also in Kontrast zu den Äußerungen von Valtteri Bottas, der ein "enges Duell" erwartet.

Warum Vettel Ferrari nicht vorne sieht: "Es fehlt uns allem in allem noch ein bisschen auf die Spitze. Mercedes hat das Tempo [im Training] vorgegeben", meint er. "Wir sind sicher nicht die Schnellsten. Unser Rückstand auf Mercedes ist noch ziemlich groß, glaube ich." Genau wissen werde man es aber erst nach dem Qualifying. "Wenn alle die Hosen runterlassen", sagt Vettel.

Generell meint der Ferrari-Pilot: "Man darf das Ergebnis am Freitag nicht überbewerten."

23:25 Uhr

Wie üblich: Mercedes erwartet ein "enges Duell"

Das kennen wir ja schon: Erst prophezeit Mercedes, dass es im weiteren Wochenendverlauf ganz schwierig wird, dann fährt das Team doch wieder mit beiden Autos auf das Podium. Das hatten wir dieses Jahr ja schon bei allen sechs bisherigen Rennen.

Fortsetzung folgt in Kanada? Valtteri Bottas jedenfalls sagt nach dem Freitagstraining: "Unser Auto scheint sowohl auf Short- als auch auf Longruns eine gute Figur abzugeben, aber Ferrari war speziell auf den Geraden schnell. Es dürfte ein enger Kampf werden."

Warten wir ab, ob dieses Szenario tatsächlich eintritt oder ob Mercedes "völlig überraschend" doch wieder dominiert ... ;-)

23:18 Uhr

Mercedes: Schaden nach Hamilton-Crash zu groß

Warum fuhr Lewis Hamilton nach seinem Crash im 2. Training nicht mehr hinaus auf die Strecke? Die Antwort liefert er selbst: "Die Jungs haben wirklich alles probiert, aber die Zeit reichte einfach nicht aus." Dabei war noch eine gute Stunde offen, als Hamilton in Kurve 9 verunfallte. Weil Mercedes jedoch die komplette Heckpartie des Fahrzeugs austauschte, blieb Hamilton nur die Rolle des Zuschauers.

"Ich weiß gar nicht, wann ich das letzte Mal eine komplette Einheit verpasst habe", meint Hamilton, der bis zu seinem Crash acht Runden abgespult hatte. "Es macht auf jeden Fall nicht so viel Spaß, von der Garage aus zusehen zu müssen. Man fühlt sich wie im Büro des Direktors und wäre eigentlich lieber in der Klasse."

Es sei ein schlichter Fahrfehler gewesen, sagt Hamilton über die Unfallursache. "Ich war auf der Suche nach dem Limit und habe es wohl leicht überschritten. Ich driftete ziemlich lange und hoffte noch, nicht in die Mauer zu knallen. Aber so etwas passiert. Das musst du schnell abhaken."

23:11 Uhr

Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Montreal

Da wirst Du staunen: Unsere Fotografen von Motorsport Images und Formel-1-Experte Giorgio Piola haben diverse Neuerungen an den Rennwagen entdeckt und Detailaufnahmen davon gemacht. Du findest sie in unserer Fotostrecke.

Mit dabei:
- Mini-Winglets bei Red Bull und Renault auf S-Schacht-Höhe
- Neue Rückspiegel-Konstruktionen bei diversen Autos
- Spezielle Kanada-Heckflügel überall

Also: reinschauen!

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim GP Kanada

Foto zur News: Alfa Romeo C38: Vorderradbremse

Alfa Romeo C38: Vorderradbremse Fotostrecke

22:42 Uhr

Freitagsanalyse: So stark ist Mercedes wirklich!

Was ist die Ferrari-Bestzeit im 2. Training wert? Wir sagen es Dir! In unserem Trainingsbericht von Chefredakteur Christian Nimmervoll liest Du einerseits, wie es um das Kräfteverhältnis in Kanada bestellt ist, erfährst aber außerdem Details zu den (separaten) Zwischenfällen von Lewis Hamilton und Max Verstappen, inklusive Prognose für den weiteren Wochenendverlauf!

Hier die Freitagsanalyse abrufen!

22:32 Uhr

So stehen die Chancen von Red Bull in Kanada

Ferrari und Mercedes haben im Freitagstraining die besten Rundenzeiten erzielt, aber wie steht eigentlich Red Bull da? Laut Max Verstappen kann das Team zuversichtlich sein: "Der Longrun mit den harten Reifen war gut, auch die Shortruns waren nicht ganz schlecht." Der Trainingsauftakt aus Red-Bull-Sicht sei "okay" verlaufen, meint er.

Gasly, als Zwölfter eine Position vor Verstappen klassiert, sagt: "Wir haben vieles ausprobiert, doch im Augenblick scheint uns noch etwas Pace zu fehlen. Nicht in einem bestimmten Bereich, es ist einfach [fehlender] Grip." Im Gegensatz zu Verstappen beschreibt er den Tag als "ein bisschen schwierig".

22:17 Uhr

Dicke Luft bei Red Bull nach Missverständnis?

Ein Fahrer übersieht den anderen, der rummst in die Mauer: Das ist heute bei Red Bull passiert, mit Pierre Gasly und Max Verstappen - in der Zielkurve von Montreal, wobei Verstappen mit seinem Auto die "Wall of Champions" touchiert hat.

"Ich hatte Pierre direkt vor mir und verlor den Abtrieb. So ging es für mich mit Untersteuern nur noch in die Mauer", sagt Verstappen über die Situation und meint: "Ich habe gehört, dass man ihm gesagt hatte, dass ich von hinten komme."

Gasly rechtfertigt sich: "Man hat es mir sehr spät gesagt, und ich bereitete gerade meine [fliegende] Runde vor. Ich machte sofort Druck, als ich davon erfuhr. Ich wollte nur meine Runde vorbereiten. Wir werden das noch besprechen."

22:05 Uhr

Analyse: Sektor 1 ist Mercedes-Land

Du erinnerst Dich an unsere Einschätzung zum 1. Training? Da hieß es: Ferrari ist nur im 3. Sektor wirklich schnell, hat außer den Geraden aber keine Chance gegen Mercedes.

Im 2. Training hat sich die Situation leicht verschoben: Mercedes gehört immer noch der 1. Sektor, doch Ferrari war in den Abschnitten 2 und 3 schneller.

Insgesamt ergab das am Freitag einen leichten Vorteil zugunsten von Ferrari. Doch wie immer gilt: Das Freitagstraining kann man nicht bierernst nehmen ...

Hier das Tagesgesamtergebnis abrufen!