Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Schumacher und Nowitzki kicken wieder
Im Newsticker zum Nachlesen: +++ Benefizspiel vor Hockenheim +++ Bottas vor dem Absprung? +++ Ricciardo über "Narben" aus Kanada +++
Verstappen über Monaco-Strafe hinweg
"Ich glaube, es war klar, dass es da eine Strafe geben wird", gesteht er den Rennkommissaren beim vergangenen Grand Prix ein, die ihn fünf Sekunden aufgebrummt und damit ums Podium gebracht haben. "Da kann man gar nichts anderes darüber sagen, das ist ein 'Unsafe Release'. Ich glaube, wenn wir da nicht zusammengefahren wären, dann wäre auch alles okay gewesen, aber ich habe nicht gewusst, dass er dann da neben mir ist. Am Ende ist das natürlich schade, aber es war immer noch ein cooles Rennen."
Doch reingelassen!
Sebastian Vettel hat bei der Eishockey-WM den Finnen die Daumen gedrückt. Das hatte er bei der Pressekonferenz nach dem Monaco-Grand-Prix gescherzt. Er hatte gehofft, dass Final-Gegner Kanada dann Valtteri Bottas die Einreise verweigern würde und er somit einen Konkurrenten weniger hätte. Das hat wohl so nicht geklappt ... Sie haben ihm sogar gleich einen Schläger in die Hand gedrückt!
Die große Reifen-Frage
Wird es auf dem Circuit Gilles Villeneuve noch schwieriger, Temperatur in die Reifen zu bekommen als es einigen Teams schon in den ersten sechs Rennen der Saison gefallen ist? Dass Layout der Strecke, dass weniger Abtrieb für weniger Luftwiderstand erfordert, lässt dies befürchten. Teams wie Williams sind deshalb aber gespannt und erwarten sich sogar bessere Antworten auf das diesjährige Reifen-Problem.
"Abtrieb und Luftwiderstand verhalten sich im Zusammenspiel mit den Reifen manchmal anders als erwartet,", erklärt deren Chefingenieur Dave Robson. Und wenn weniger Abtrieb gleich schlechteres Reifenverhalten bedeute, gäbe es zumindest mal eine klare Antwort.
Sommer-Level: Iceman
Auch Alfa-Romeo-Pilot Kimi Räikkönen dürfte mittlerweile zumindest au dem Weg nach Kanada sein. Ich hätte mich ja fürs House-Sitting gemeldet, dann hätte ich eben aus dem Pool heraus tickern müssen... aber mich fragt ja keiner!
In Montreal sind übrigens auch sommerliche Temperaturen angesagt mit so gut wie keinem Regenrisiko. Wie man sich dort abkühlen kann, haben wir in den vergangenen Jahren ja bei den neuentdeckten Rafting-Wettbewerb der Teams gesehen.
Der Durchbruch in Frankreich?
Die Renault-Piloten müssen sich vermutlich aber noch zwei Wochen gedulden, bis es für sie wieder so richtig bergauf geht. Das versprechen jedenfalls die angekündigten Updates, die ab dem Heim-Grand-Prix des Werksteams zünden sollen. Das sorge für "begründeten" Optimismus im Team, wie Ricciardo betont: "Es gibt Daten, die das belegen."
"Die Wahrheit ist, dass es nicht so einfach wird wie im vergangenen Jahr"; räumt er mit Blick auf den engen Mittelfeldkampf ein. "Aber es ist eine deutlichere Richtung zu erkennen und das ist gut."
Gute Zeiten in Kanada
Daniel Ricciardo erinnert sich natürlich am liebsten an seinen ersten Formel-1-Sieg zurück, wie er in den letzten Runden darauf geachtet habe, dass sein Körper noch normal funktioniert und wie er sich bei der anschließenden Siegesfeier aufgrund der Verausgabung zurückhielt. "Einer der Mechaniker hat noch immer eine Narbe", verrät er jedoch, wie wild es dabei zuging. Auch Nico Hülkenberg war beim Kanada-Grand-Prix schon oft erfolgreich. Er meint, es helfe, dass man auf der Strecke in einen guten Rhythmus kommen könne.
Er wird doch nicht ...
Was will uns Mercedes-Pilot Valtteri Bottas mit diesem Eindruck vom Sightseeing in Montreal sagen? Vielleicht lediglich, dass er auf dem Absprung zur absoluten Weltklasse in der Königsklasse steht. Oder wie er am Ende der Saison auf seine Konkurrenz herabblicken will ... ;)
Alles ein bisschen später ...
Nach den ersten Europarennen der Saison hat der Formel-1-Zirkus nun nochmal zu Reise über den großen Teich angesetzt. Und in Kanada ticken die Uhren ja bekanntlich anders. Du kannst dich also schon einmal darauf einstellen, dass sich auch der Hauptteil unserer Berichterstattung um ein paar Stunden nach hinten verschiebt. Unser Ticker vom Medientag in Montreal beginnt morgen zum Beispiel erst um kurz nach 14 Uhr. Zu offiziellen Pressekonferenz der FIA sind folgende Fahrer erst um 17 Uhr MESZ geladen:
Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Lando Norris (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes), Lance Stroll (Racing Point), Daniil Kwjat (Toro Rosso)
Am Freitag findet das erste Freie Training erst um 16 Uhr statt (hier alle TV-Zeiten). Folgende Teamvertreter sind um 18 Uhr zu PK geladen:
Guenther Steiner (Haas), Toyoharu Tanabe (Honda), Toto Wolff (Mercedes), Mario Isola (Pirelli), Franz Tost (Toro Rosso)