Formel-1-Live-Ticker: Präsentation Mercedes W10 & Red Bull RB15

Racing Point träumt vom ersten Sieg!

Das sind ambitionierte Ziele: "Ich wäre glücklich, wenn wir in der Konstrukteurs-WM zumindest Vierter werden", sagt Sergio Perez. "Mit so vielen großen Teams im Mittelfeld wird es nicht einfach. Aber ich glaube, wir können das. Ein paar Mal aufs Podest fahren. Und vielleicht sogar den ersten Sieg feiern!"

Lance Stroll schließt sich an: "Ich will zurück aufs Podium. Und ich bin bereit, dem Team dabei zu helfen, das zu schaffen. Sie schlagen sich schon eine ganze Weile besser, als sie eigentlich sein sollten. Jetzt haben sie erstmals die nötigen Ressourcen."

Racing Point bleibt ... rosa!

SportPesa ist prominent auf dem Auto vertreten, als Titelsponsor ganz klar. Dadurch ist jetzt ein bisschen Blau da, auf dem Frontflügel und am Bodywork ebenso wie am Heckflügel. Ansonsten ist die Lackierung weiterhin in Rosa-Weiß gehalten. Keine ganz große Sensation an der Front also. "Das Rosa ist schon in den beiden Jahren zu einem Markenzeichen geworden", sagt Teamchef Otmar Szafnauer. Moderator David Croft gefällt's: "Lovely!" Das Publikum applaudiert.

Fahrer auf der Bühne

Lance Stroll kommt mit neuer Frisur. Er sieht jetzt ein bisschen nach Teenie-Popstar aus. Sergio Perez hat die Finger von den Burritos gelassen über den Winter, stellt David Croft augenzwinkernd fest. Eins sticht sofort ins Auge: Die Rennoveralls sind weiterhin rosarot. Damit wird es wohl auch bei der Lackierung keine ganz große Überraschung geben.

Lance Stroll behauptet, er habe sich kürzlich das erste graue Haar ausgerissen. Mit 20. Und er erzählt, dass er Sergio Perez schon 2011 zum ersten Mal getroffen hat, als Perez gerade in der Formel 1 anfing und er noch Nachwuchsfahrer war. Aber jetzt wird's endlich ernst: Die Hüllen kommen vom Auto!

© Racing Point (YouTube)

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Ein erster Lacher ...

Das Publikum klatscht zum ersten Mal Beifall, als Otmar Szafnauer verrät, dass er nicht nur stolzer Amerikaner, sondern auch "zur Hälfte Kanadier" ist. Der Teamchef ist in Detroit aufgewachsen, seine Wurzeln liegen in Rumänien. Mit ihm auf der Bühne steht übrigens Andrew Green, der Technische Direktor. Die beiden waren auch vor dem Stroll-Einstieg an Bord.

Was jetzt anders sei, ist, dass der finanzielle Druck nicht mehr da ist: "Wir können zum ersten Mal zeigen, was wir wirklich können. Es ist kein neues Kapitel in der Geschichte dieses Teams. Sondern es ist etwas wirklich Besonderes", sagt Green. "Jetzt wollen wir beweisen, dass wir zu viel mehr imstande sind, wenn man uns ein bisschen mehr Geld gibt."

Es geht los!

Der Event beginnt mit einem emotional aufgemachten Interview-Clip. Interessanterweise kommt darin auch Lawrence Stroll zu Wort. Die Show in Toronto moderiert David Croft vom englischen Pay-TV. Es sind rund 500 Gäste geladen. Das Auto verbirgt sich noch unter einem schwarzen Tuch. Aber das siehst du ja auch selbst ...

Der neue Hauptsponsor scheint SportPesa zu sein, darauf deutet die Videowall hin. SportPesa ist ein Sportwettenanbieter, tätig überwiegend in Afrika und Großbritannien. An das neue Logo müssen wir uns erstmal gewöhnen. BWT ist darin auch weiterhin vertreten.

Man habe seit August überlegt, wie das Team heißen soll. Letztendlich kam man zum Schluss, dass mit Racing Point nichts verkehrt ist, "weil wir ja Racer sind", sagt Teamchef Otmar Szafnauer. Jetzt möchte man dem Namen eine Geschichte geben, und letztendlich auch irgendwann Rennen gewinnen. Das sind ja mal ambitionierte Ziele.

Präsentation Racing Point 2019: Der neue Look jetzt live!

Erinnerst du dich noch?

Das war 1998, und es war eine gute Saison für das Jordan-Team - mit dem ersten Sieg in der Geschichte, in Spa, mit Damon Hill vor Ralf Schumacher. Gelauncht wurde in jenem Jahr pompös in der Royal Albert Hall in London.

Warum ich das Foto herausgekramt habe? Weil Jordan das Vorgängerteam von Racing Point ist. Über die Umwege Midland, Spyker und Force India.

© Sutton

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