Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Ist Vettels Titeljagd vorbei?

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Diskussionen um Vettels WM-Chancen +++ Red Bull erwägt Motoren-Zurückrüstung +++ Toto Wolff und das dritte Auto +++

13:09 Uhr

Zanardi: Ist Vettels Titeljagd vorbei?

Zwar sind es "nur" 40 Punkte, die Sebastian Vettel in der WM aufholen muss, doch Ex-Pilot Alessandro Zanardi geht davon aus, dass Singapur der Sargnagel für die WM-Hoffnungen von Ferrari war.

Bislang konnte die Scuderia immer daraus Kraft schöpfen, dass man zumindest das schnellste Auto hatte, doch Singapur war für die Italiener ein echter Schlag. "Nach Monza hatte jeder den Eindruck, dass eni Sieg die Dinge richtigstellen würde, aber Lewis hat mit seiner perfekte, fast poetischen Performance alle in Grund und Boden gefahren", sagt der Italiener der 'Gazzetto dello Sport'.

"Es war zwar nur ein Rennen, aber es hat die Lage in dieser Saison dargestellt. Man konnte an Sebs Gesicht sehen, dass sich die Power-Balance geändert hat", so Zanardi.

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13:18 Uhr

Jetzt bist du gefragt!

Was meinst du: Teilst du die Meinung von Zanardi oder hat Sebastian Vettel noch gute Aussichten, 2018 die Weltmeisterschaft zu gewinnen? Schreib uns deine Meinung über das Kontaktformular.

Ich mach mal den Anfang und stimme Zanardi in dem Fall zu: Bislang war ich davon überzeugt, dass Vettel am Ende Titel Nummer 5 holen wird, weil Ferrari das beste Auto hat und Vettel genügend Zeit zum Aufholen hat. Doch Singapur war der Knackpunkt.

Hamilton war in den vergangenen Wochen in der Form seines Lebens, und Mercedes hat als Team perfekte Arbeit geleistet. So konnte Hamilton Vettel in Hockenheim, Budapest, Monza und Singapur empfindliche Schläge in die Magengrube verpassen. Das wird auch an Vettel kratzen: Wie kann es sein, dass der Rivale immer wieder gewinnt, obwohl alle Zeichen auf einen Erfolg von ihm selbst stehen?

Wenn Mercedes schon in Singapur die Konkurrenz in den Boden stampft, dann sehe ich nicht, wie der Deutsche in den kommenden sechs Rennen 40 Punkte aufholen will.


13:50 Uhr

Das macht Mut

Vettel-Fans sollten die Hoffnung nicht aufgeben, denn in der Geschichte der Formel 1 hat es schon größere Aufholjagden gegeben. Wir zeigen dir in unserer Top-10-Fotostrecke, welche Piloten prozentual den größten Rückstand noch umgebogen haben. Spoiler: Auch der Ferrari-Pilot gehört dazu!


Fotostrecke: Top 10: Aufholjagden im WM-Kampf


14:13 Uhr

Noch mehr Diskussionen

Du willst noch mehr Meinungen zu dem Thema hören? Dann kann ich dir vor allem zwei Dinge ans Herz legen. Zum einen wäre da unsere übliche Montagskolumne "Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat", in der sich Chefredakteur Christian Nimmervoll natürlich auch mit Vettel beschäftigt hat. Zum anderen kannst du dir die neueste Ausgabe von 'Starting Grid' in unserem Formel-1-Radio anhören.


14:42 Uhr

Eure Meinungen

Ihr tippt euch ja schon fleißig die Finger wund, wenn es um das Thema Vettels WM-Chancen geht. Von daher möchte ich schon einmal einige Reaktionen unserer User weitertragen.

Leser Wolfgang meint: "Ich glaube Vettel gewinnt dieses Jahr mit Ferrari NICHT. Beide machen zu viele unnötige Fehler und werfen Punkte weg bzw. lassen sie liegen. Mercedes ist als Team besser und das gleicht die teilweise Schwäche von Hamilton aus."

Und auch User Tobias schließt sich dem an. Er ist auch der Meinung, dass Ferrari überhaupt nicht - wie oft geschrieben - das schnellste Auto hat. "Vettels WM ist vorbei", sagt er. "Wie soll er ein Auto schlagen, das mühelos 1 Sekunde pro Runde Vorsprung rausholt? Er stand sich heuer zu oft im Weg."

Andere glauben wiederum noch an Vettels Chancen: "In meinen Augen ist die WM längst nicht entschieden! Die Vergangenheit zeigt, dass nach so einem Rückstand trotzdem alles möglich ist", meint Brian, während unsere Leserin Silke noch vollkommen überzeugt ist: "Sebastian ist der beste Fahrer, den es gibt, und ich weiß, dass er es schaffen wird."


15:15 Uhr

Formel-1-Radio: Warum Vettel keine Chance mehr hat

Im Formel-1-Talk 'Starting Grid' diskutiert unser Chefredakteur Christian Nimmervoll diese Woche mit Kevin Scheuren und Ole Waschkau unter anderem darüber, warum Sebastian Vettels Chancen auf den WM-Titel 2018 wirklich nur noch rechnerischer Natur sind. Und Mercedes und Lewis Hamilton auch bei den nächsten Rennen eher nicht straucheln werden.

Außerdem ein heißes Thema: Die völlig verrückte Fahrt von Sergio Perez und das Ausmaß seiner Strafe. Sowie die Diskussion darüber, ob Maurizio Arrivabene noch der richtige Teamchef für Ferrari ist. Hör's dir jetzt an, entweder in unserem Radioplayer, bei iTunes oder auf meinsportradio.de.


15:32 Uhr

Eine letzte Meinung

Eigentlich wollte ich mit dem Thema Sebastian Vettel abschließen, doch weil sich User Hendrik mit seiner Meinung so viel Mühe gegeben hat, nehmen wir diese Meinung noch rein. Wer sich sonst noch zu dem Thema äußern möchte, dem empfehle ich, sich in unserem Forum anzumelden und mit Gleichgesinnten zu diskutieren.

Jetzt aber noch zu Hendricks ausführlicher Meinung: "Im Endeffekt hat das vergangene Wochenende aufgezeigt wo Ferrari und auch Vettel einfach zurückhängen", sagt er und zählt auf:

1) Die Strategieabteilung hat nicht das erste Mal eine Fehlentscheidung getroffen. Mercedes passieren solche Dinge seit Beginn des Jahres einfach nicht mehr.

2) Ich glaube unter Druck steht die Kombination Hamilton-Mercedes einfach stabiler als Vettel-Ferrari. Schlussendlich glaube ich, dass Mercedes einfach in letzter Instanz konsequenter ist als Ferrari. Damit meine ich, dass sie einfach auch bereit sind die ein oder andere "fragwürdige" Entscheidung bereit sind zu treffen und auch einen Bottas "opfern" würden um sich den Titel zu holen.

3) Mental ist Ferrari aktuell einfach am Boden, keiner geht nach solchen Schelten (und das waren sie) gerne am Montag zur Arbeit. Vettel sagt zwar immer, dass alles gut ist, aber auch der Funkspruch "Wir waren wiedermal zu spät" zeigt in gewisser Art und Weise, dass bei Weitem nicht alles in Ordnung ist. Weder mental im Team, noch bei ihm selbst.

In vielerlei Hinsicht erinnert mich die Saison an letztes Jahr, auch wenn der Ferrari das schnellere Auto sein soll, so hat sich das Momentum, wie auch letztes Jahr, wieder zugunsten von Mercedes ausgerichtet.

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16:01 Uhr

Pirelli: Wie kann man das Reifenschonen beenden?

Der Singapur-Grand-Prix war schon ziemlich langweilig - und zwar, weil alle Fahrer nur darauf bedacht waren, die Reifen zu schonen. In der Theorie sind angedachte Zwei-Stopp-Strategien ja schön und gut, doch wenn man selbst mit Hyper- und Ultrasoft komplett durch die Hitze von Singapur mit nur einem Reifenwechsel durchkommt, dann entstehen schlechte Rennen. Das Problem: Fahrer fahren überhaupt nicht mehr am Limit, um die Reifen zu schonen.

Hersteller Pirelli überlegt nun, wie man dieses Problem umgehen kann. "Ich habe aktuell keine Lösung, aber es ist wichtig, dass wir daraus lernen", sagt Pirelli-Manager Mario Isola. Der Schuss mit Hypersoft ist auf jeden Fall nach hinten losgegangen: "Wir müssen die Daten sorgfältig analysieren, denn es besteht das Risiko, dass wir weicher und weicher werden, aber dass wir nur noch mehr Reifenschonen als einziges Resultat bekommen."

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