Formel-1-Newsticker
Formel 1 Belgien 2018: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes & Ferrari mit Motoren-Update +++ Konkurrenz gesteht Racing Point Millionen-Bonus zu +++ Alonso vs. Red Bull +++
Frustrierter Vandoorne: Immer ich!
Ein Tag zum Vergessen beim Heimrennen in Spa: Der Belgier Stoffel Vandoorne erlebte bei McLaren einen äußerst durchwachsenen Freitag mit vielen kleinen und großen technischen Problemen. "Was ich kann ich da schon sagen. In letzter Zeit häuft es sich", meint er.
"Es ist schon frustrierend, auf so viele Probleme zu stoßen. Ich hatte heute nicht das Gefühl, dass ich gearbeitet habe. Und es kommen immer neue Probleme. Ich versuche ja wirklich, optimistisch zu bleiben, aber die Schwierigkeiten treten inzwischen gehäuft auf meiner Seite der Box auf. Das ist schwer nachzuvollziehen. Ich hätte wirklich gerne mal einfach nur einen normalen Tag. Denn es tut weh, so vor heimischem Publikum aufzutreten."
Longrun-Analyse: Racing Point bestimmt Mittelfeld
Das neue Formel-1-Team Racing Point (bisher: Force India) scheint im Mittelfeld derzeit das Tempo vorzugeben. Das ist das Ergebnis der Longrun-Analyse unseres Kollegen Heiko Stritzke. Vor allem Sergio Perez setzte sich hierbei im Freitagstraining gut in Szene, einzig von Renault droht Racing Point in Spa wohl Konkurrenz.
Am anderen Ende des Spektrums gibt es schlechte Nachrichten für die Fans von Traditionsteams: McLaren und Williams bewegen sich in Belgien auf ähnlichem Niveau ? als Schlusslichter der Formel 1. Womöglich ist Williams in Spa-Francorchamps sogar besser aufgestellt als McLaren.
Offen ist noch, wo sich Sauber einsortiert. Die Longruns des Teams waren zu kurz, als dass sich eine realistische Einschätzung vornehmen lässt. Pierre Gasly und Toro Rosso überzeugten indes auf Medium-Reifen und könnten mit dieser Mischung ihre Chance suchen.
Gerichtsurteil: Magnussen verliert 20 Prozent Einkommen!
Formel-1-Fahrer Kevin Magnussen hat einen Rechtsstreit mit seiner früheren Managerin Dorte Riis Madsen verloren. Die Konsequenz: Er muss für den Zeitraum September 2015 bis Juni 2021 immer 20 Prozent seines Einkommens (das insgesamt etwa 1 Million Euro pro Jahr beträgt) an seine dänische Landsfrau abtreten.
Magnussen und Madsen hatten ursprünglich 2011 einen Vertrag geschlossen, der bis 2021 laufen und Madsen die angesprochenen 20 Prozent garantieren sollte. 2014 aber trennten sich Rennfahrer und Managerin, anschließend wurde es kompliziert ? und es folgte ein mehrjähriges Gerichtsverfahren, das nun mit dem Urteilsspruch in Dänemark endete.
Magnussen äußerte sich nur knapp dazu: "Ich habe den Eindruck, niemand ist hier der Gewinner."
Alonso: Abschiedstournee läuft schon lange!
McLaren-Fahrer Fernando Alonso hat schon vor geraumer Zeit mit der Formel 1 abgeschlossen, wie er sagt. "Ich hatte schon vor Längerem entschieden, dass es mein letztes Jahr sein würde. Deshalb habe ich mich nach jedem Rennen von der Strecke verabschiedet ? in dem Glauben, es könnte mein letztes Rennen dort gewesen sein. So habe ich es in Australien, in China, in Bahrain gemacht. Und auch hier in Spa wird es ähnlich laufen. Es gilt, die letzte Rennrunde zu meistern. Denn vielleicht ist es die allerletzte [hier], die willst du dann natürlich genießen."
Alonso beendet nach der Saison 2018 seine Formel-1-Karriere.
Auf Foto-Zeitreise in Spa
Diese Passage ist weltbekannt und immer wieder beeindruckend: Eau Rouge mit Raidillon! Wir haben in den Archiven von LAT, Sutton und Schlegelmilch gekramt und herrliche Aufnahmen aus allen Jahrzehnten gefunden!
Fotostrecke: Eau Rouge durch die Jahrzehnte
2018: Der Linksknick Eau Rouge und die bergauf führende Rechtskurve Raidillon in der Gegenwart. Aber wie hat diese Stelle in der Vergangenheit ausgesehen? Wir tauchen ein in das Bildarchiv von Motorsport Images und beginnen unsere Zeitreise im Jahr 1952 ... Fotostrecke
Silly-Season: Wer geht wohin und wann?
Die Sommerpause hat das Fahrerkarussell ganz schön in Schwung versetzt. Hier ein kleiner Überblick über mögliche Szenarien, die sich nun abzeichnen:
- Lance Stroll soll schon in Kürze von Williams zu Racing Point (bisher: Force India) wechseln und damit zum neuen Team seines Vaters stoßen
- Robert Kubica könnte in diesem Fall vom Testfahrer zum Stammpiloten bei Williams aufsteigen und sein Formel-1-Comeback geben
- Familie Stroll müsste wohl mithelfen, Esteban Ocon aus seinem Racing-Point-Platz heraus- und bei einem anderen Team - wahrscheinlich McLaren - einzukaufen, wohl zu Ungunsten von Stoffel Vandoorne
Und das sind nur die Szenarien, die sich kurzfristig ergeben könnten. Was sich für 2019 tut, entnimmst Du am besten unserer Fotostrecke, die wir ständig auf Stand halten!
Fotostrecke: Fahrer und Teams der Formel 1 2019
Wer fährt wo in der Formel-1-Saison 2019? Wir geben einen aktuellen Überblick über das Grand-Prix-Feld und zeigen bei den noch offenen Plätzen, wer für welches Cockpit im Gespräch ist! Fotostrecke
