![Foto zur News: Formel-1-Live-Ticker: Magnussen würde "im F1-Auto sterben"](/public/news/api/small/110893.webp "Formel-1-Live-Ticker: Magnussen würde "im F1-Auto sterben"")
Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
Formel-1-Newsticker
Formel 1 Barcelona 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Kurioses Ferrari-Update mit Halo! +++ Williams-Chefdesigner muss gehen! +++ Neuer Ecclestone-Bestechungsprozess +++
17:36 Uhr
Ricciardo: Zu wenig energisch am Funk?
Daniel Ricciardo hat aus der teaminternen Kollision in Baku gelernt. "Vielleicht ist das mein Problem", sagt er. "Ich sage zwar, dass ich schneller fahren könnte, aber ich schreie nicht wie ein kleines Mädchen." Damit verweist der Red-Bull-Fahrer auf Kollegen, die sich am Funk lautstark bemerkbar machen, wenn es um die Durchsetzung ihrer eigenen Interessen geht.
"Ich hatte dem Team gesagt, ich will attackieren. Ich will einfach nicht 60 Runden lang hinter meinem Teamkollegen herfahren", meint Ricciardo. "Es wird auch in Zukunft keine Stallregie geben, doch wenn wir zu sehr kämpfen oder Zeit verlieren, wenn von hinten ein schnelles Auto kommt ? ich denke, dann wird das Team einschreiten, ehe wir erneut Rad-an-Rad-Duelle ausfechten."
17:32 Uhr
Verstappen: Wir hätten in Baku gewonnen!
Red-Bull-Fahrer Max Verstappen glaubt, ohne den Teamkollegen-Crash hätte seine Mannschaft beim GP Aserbaidschan in Baku den Sieg erzielt. "Wir hätten gewonnen", meint er. "Das sagt sich leicht im Nachhinein. Aber hätten wir in einer Safety-Car-Phase den Boxenstopp absolviert, dann hätte es geklappt."
Bekanntlich kam es anders ? und beide Red-Bull-Fahrer schieden aus. "Das soll nicht noch mal vorkommen", sagt Verstappen. Die neue Strategie laute, sich gegenseitig etwas mehr Platz zu lassen, um "zwei bis drei Millimeter", wie er erklärt. "Es ist ja schließlich Millimeter-Arbeit."
Verstappen habe sich noch im Fahrerlager in Baku mit Daniel Ricciardo ausgesprochen. "Alles gut", sagt er auf Nachfrage zur Stimmung zwischen den Red-Bull-Piloten. "Wir haben viel Respekt voreinander und haben den Fehler erkannt. Es gibt kein böses Blut."
Den Teamcrash von Baku kannst Du übrigens hier nochmal als Fotostrecke Bild für Bild nachvollziehen!
17:22 Uhr
Sauber: Das bedeutet der Abgang von Jörg Zander
Jörg Zander war nur wenige Wochen als Leiter der Aerodynamik-Abteilung von Sauber tätig. Laut Marcus Ericsson wird der plötzliche Abgang des Technikers aber "kurzfristig keine großen Folgen" haben. "Klar ist aber: Wir müssen die Position wieder mit jemandem besetzen, besser früher als später", sagt Ericsson. "Jörg hat gute Arbeit geleistet. Es ist nicht so toll, dass er mitten in der Saison geht, aber so ist es jetzt eben."
17:18 Uhr
Bildergalerie: Formel-1-Technik in Barcelona
Der Europa-Auftakt in Barcelona ist traditionell der Ort, an dem die Teams erstmals große Update-Pakete einsetzen. Mach Dir jetzt ein Bild von den technischen Neuerungen, wir haben extra viele Fotos der Autos in der Boxengasse machen lassen! ;-)
17:04 Uhr
WEC vs. F1: Bloß kein offenes Fahrerlager!
Fernando Alonso kennt nun sowohl das Fahrerlager der Formel 1 als auch das Pendant in der Langstrecken-WM (WEC). Und die große Frage lautet: Wo ist mehr geboten für die Fans? Und was wollen die Fahrer? Alonso: "Ich mag das Formel-1-System lieber. Was Fahrerlager-Tickets angeht, gibt es da etwas mehr Kontrolle. Bei freiem Eintritt zum Fahrerlager war es in der WEC ein bisschen zu viel des Guten, etwas stressig. Wenn du das in der Formel 1 machen würdest, dann könntest du dich im Fahrerlager gar nicht mehr bewegen. Dann würden wir uns noch mehr verstecken. Und das wollen wir alle nicht."
16:53 Uhr
Liberty Media hat kein Interesse an NASCAR-Anteilen
Steigen die Formel-1-Eigentümer von Liberty Media etwa in die US-amerikanische NASCAR ein? Chase Carey als Serienchef verneint: "NASCAR ist doch ein ziemlich anderes Paar Stiefel. Ja, beides sind Rennserien, aber darüber hinaus gibt es nicht sehr viel, was es für uns attraktiv macht, die Unterschiede überwiegen klar. Und für uns hat Priorität, die Formel 1 bestmöglich zu gestalten." Klingt nach einer klaren Absage an die Stock-Car-Szene ?
16:49 Uhr
Sauber langfristig wieder auf BMW-Niveau?
Das Privatteam Sauber soll in der Formel 1 langfristig wieder so stark werden, wie es zu Zeiten von BMW-Sauber einmal war. Das hat Marcus Ericsson in Barcelona erklärt. "Ich denke, das ist, wohin sich auch die Formel 1 insgesamt entwickelt ? hin zu einer Rennserie, in der hoffentlich auch kleinere Privatteams konkurrenzfähig sein können. Das muss das Ziel sein. Denn derzeit haben die großen Teams einen großen Vorteil, da kann kein kleines Team mithalten. Ich hoffe, das ändert sich in der Zukunft."
Als BMW-Werksteam hatte Sauber 2008 ein Rennen gewonnen und zählte zu den Spitzenteams der Formel 1.
16:43 Uhr
Alonso sieht McLaren auf Kurs zum Erfolg
Nach seinem Debütsieg in der Langstrecken-WM (WEC) für Toyota ist Fernando Alonso auch in der Formel 1 auf Erfolg gepolt. "Die Richtung stimmt", sagt er über die Entwicklung bei McLaren. Daran habe er selbst in den dunkelsten Stunden nie gezweifelt. "Ich war immer motiviert. Ich bin Rennfahrer, ich liebe den Wettbewerb. Aber in den letzten Jahren gab es viele Probleme. Wir hatten stets Hoffnungen für das folgende Jahr."
"Da waren ein paar perfekte Rennen dabei, auch wenn ich nicht gewonnen habe. Auf solche Leistungen kannst du aber ebenfalls stolz sein. Wahrscheinlich werde ich nie wieder so ein Rennen fahren wie in Baku, und ich wurde nur Siebter."
