Formel 1 Barcelona 2018: Der Donnerstag in der Chronologie

Szenen aus der FIA-Pressekonferenz

Sauber ohne großes Update-Paket in Barcelona

Das Sauber-Team aus der Schweiz wird in Barcelona kein großes Update-Paket einsetzen. "Wir gehen mit einer anderen Strategie in dieses Wochenende", sagt Marcus Ericsson und erklärt: "Wir bringen lieber kleinere Updates ans Auto, aber dafür regelmäßig, für jedes Rennen. So machen wir das auch in Spanien."

Konkret erhält der Sauber-Alfa-Romeo in Barcelona einen leicht modifizierten Frontflügel sowie neue Teile für den Unterboden und den Diffusor, so Ericsson weiter. "Im Gegensatz zu anderen Teams sind das aber Details. Und bei kleineren Teilen siehst du besser, was funktioniert und was nicht."

Langsamere Formel 1? "Wen interessiert's?"

2019 könnte die Formel 1 aufgrund modifizierter Regeln etwas langsamer sein als in diesem Jahr. Die Experten sprechen von etwa 1,5 Sekunden pro Runde. Esteban Ocon würde das hinnehmen und meint: "Wenn wir eine Sekunde langsamer sind, wem fällt das denn bitteschön auf? Uns Fahrern auf der Strecke, ja. Aber mit bloßem Auge wirst du das nicht erkennen."

Er sei ohnehin nicht davon überzeugt, dass die geplanten Änderungen wirklich so viel Zeit kosten würden. "Die größte Neuerung ist meiner Meinung nach der Frontflügel. Ich denke daher, es wird weniger sein, aber wir werden sehen."

Video: Die Formel-1-Crashs von Verstappen

Max Verstappen hat gerade eine "schwarze Serie", was Zwischenfälle im Rennen angeht - unverschuldet oder nicht, da kam zuletzt vieles zusammen. Und unser Video-Rückblick seit 2015 zeigt: Er ist nicht immer positiv aufgefallen ...

Hier klicken für das Crash-Video zu Verstappen!

© Sutton

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Williams setzt auf Kubica als Freitagstester

Robert Kubica bestreitet in Barcelona erstmals seit Jahren wieder eine offizielle Formel-1-Einheit an einem Grand-Prix-Wochenende, wenn er im ersten Training anstelle von Sergei Sirotkin im Auto sitzt. Sirotkin selbst ist zwiegespalten ob seiner Zwangspause und meint: "Natürlich, das ist nicht ideal. Selbst wenn du eine Strecke gut kennst, willst du vorab möglichst viele Kilometer fahren."

Er sehe den Kubica-Einsatz auch positiv. "Je mehr Fahrer das Auto bewegen, desto mehr Rückmeldung kriegst du. Darum geht es unterm Strich. Ich bin schon sehr gespannt auf Roberts Eindrücke, wenn er das aktuelle Auto mit dem Stand aus den Wintertests vergleicht."

Fahrer beklagen: Barcelona ist eine Auto-Strecke

Der Circuit de Catalunya-Barcelona ist zwar die beliebteste Teststrecke der Formel 1, für die Piloten aber keine Offenbarung. Warum? Das erklärt Sergio Perez: "In Barcelona bist du als Fahrer auf dein Auto angewiesen. Als Fahrer allein kannst du hier nicht viel ausrichten." Sprich: Wenn dein Fahrzeug technisch zu schwach ist, wirst du in Qualifying und Rennen keinen Stich machen ?

Alonso: McLaren liegt weiter zurück als erwartet

Ja, McLaren hat in der Saison 2018 bisher gut gepunktet, aber: "Wir liegen zurück. Wir liegen weiter zurück als erwartet", sagte Fernando Alonso in der Pressekonferenz vor dem Europa-Auftakt der Formel 1 in Barcelona.

Im Vergleich zu den Honda-Jahren habe McLaren jedoch gute Fortschritte gemacht. "Letztes Jahr war es noch ganz anders. Jetzt stehen wir gut da und die Ergebnisse sind in Ordnung. Leistungsmäßig sind wir allerdings noch nicht in den Top 10 vertreten. Das müssen wir ändern." Derzeit würden sich aber "sieben oder acht" Fahrzeuge im Mittelfeld tummeln, die allesamt "innerhalb von wenigen Zehnteln" liegen, so Alonso weiter. "Es dürfte weiterhin eng zugehen. Hoffentlich können wir zulegen."

© LAT

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