Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Magnussen würde "im F1-Auto sterben"
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Miami: Abstimmung über Grand Prix ab 2019 +++ Sauber trennt sich von Technikchef +++ Renault startet "Tour de France" +++
Magnussen: "Würde im Auto sterben"
Kevin Magnussen ist in den vergangenen Jahren zum Bad Boy der Formel 1 mutiert. Wir erinnern uns an seinen mittlerweile legendären "Leck-mir-die-Eier"-Sager, oder an seinen schlimmen Spa-Unfall 2016, auf den er sogar ein bisschen "stolz" war. Nun überrascht der Däne erneut mit kontroversen Aussagen. Nachdem er in Baku von Toro-Rosso-Pilot Pierre Gasly, nach deren Zusammenstoß, als "gefährlichster Pilot aller Zeiten" bezeichnet wurde, kommt nun die Antwort. "Ich fahre hart. Manchmal hat man nichts zu verlieren", stellt er gegenüber 'Reuters' klar. "Ich gebe eben immer alles. Ich würde im Auto sterben. Ich werde niemals zurückstecken. Ich würde mein Leben riskieren." Schließlich seien im Mittelfeld Punkte nicht garantiert. Würde er um die Weltmeisterschaft kämpfen, dann würde er seine Herangehensweise ändern, fügt der Haas-Pilot hinzu.
Auf den Spuren von Mike Hawthorn
Martin Brundle, Ex-Formel-1-Pilot und TV-Experte, wandelt heute auf den Spuren eines Formel-1-Weltmeisters. Der Brite dreht mit Sky Sports F1 in Silverstone ein Special über den Ferrari Dino 246F1. Mit diesem Gefährt war die Scuderia von 1958 bis 1960 in der Weltmeisterschaft unterwegs. Mike Hawthorn sicherte sich damit seinen WM-Titel 1958 - auch wenn er mit dem Wagen nur ein Rennen (Grand Prix von Frankreich 1958) gewinnen konnte.
Sauber bestätigt: Jörg Zander verlässt das Team
Überraschende Meldung aus der Schweiz: Das Sauber-Team bestätigt den Abgang von Technikchef Jörg Zander (Bild mitte). Der Deutsche wurde erst Ende 2016 als neuer Technikchef des Teams präsentiert, nun verlässt er die Mannschaft. In dem Statement des Teams heißt es außerdem: "Bis eine neue Organisation bekanntgegeben werden kann, führen die verschiedenen Abteilungsleiter und die jeweiligen Projektverantwortlichen die Entwicklung des C37 sowie des 2019er Fahrzeugs unter der Leitung von Frederic Vasseur weiter." Zander war zuvor Audis Technikchef in der Langstrecken-WM (WEC), er arbeitete aber bereits 2006 und 2007 als Chefdesigner für Sauber, als das Team zu BMW gehörte. Erst vor wenigen Wochen wurde Jan Monchaux zum neuen Chef-Aerodynamiker der Truppe ernannt.
Grand Prix in Miami rückt näher
Wie heute bekannt wurde, wird die Stadtverwaltung in Miami über einen möglichen Grand Prix ab 2019 in der kommenden Woche (10. Mai) abstimmen. Formel-1-Marketingchef Sean Bratches begrüßt diese Entscheidung, wie es in einem offiziellen Statement des Formel-1-Managements heißt. "Sollte dem Antrag stattgegeben werden, macht dies den Weg frei für ein Formel-1-Rennen in Miami in der nächsten Saison." In dem Vorschlag geht es um einen Formel-1-Deal für die Jahre 2019 bis 2028. Sollte die Abstimmung positiv ausgehen, wird der Bürgermeister damit beauftragt, einen Vertrag mit den Formel-1-Eigentümern zu finalisieren.
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in den USA
1959, als das Indy 500 zum vorletzten Mal zur Formel-1-WM zählt, betritt man parallel erstmals neuen US-Boden: Auf dem Flugplatzkurs in Sebring im Bundesstaat Florida wird am 12. Oktober der erste Grand Prix der USA ausgetragen. Das Rennen ist das Saisonfinale 1959. Sieger: Der Neuseeländer Bruce McLaren, der mit seinem Cooper mit der Startnummer 9 von Startplatz zehn ins Rennen ging. Fotostrecke
Renault: Hülkenberg-Crash bereits abgehakt
Das Renault-Team hat in der Frühphase des Baku-Rennens gezeigt, dass mit den Franzosen immer mehr zu rechnen ist. Sogar die Red Bulls konnte man unter Druck setzen. Während Carlos Sainz schließlich einen starken fünften Platz nach Hause fuhr, flog Nico Hülkenberg mit null Zählern Richtung Heimat. Der Deutsche crashte das zweite Jahr in Folge in Aserbaidschan. In Kurve 4 touchierte er die Mauer mit dem Heck. Renault-Manager Cyril Abiteboul ist dennoch nicht verbittert: "Ein Podium wäre in Reichweite gewesen. Aber so ist das eben. Das war fast sein einziger Fehler im Vorjahr. Wenn das auch in diesem Jahr so ist, dann kommen jetzt nur noch gute Zeiten", sieht er den Vorfall positiv. Man muss nun schnell damit abschließen und sich auf Spanien konzentrieren.
Punktehamster Hamilton
Lewis Hamilton kann in Spanien eine neue Rekordmarke aufstellen. Der Brite ist nämlich in den vergangenen 29 Rennen jeweils in die Punkteränge gefahren. Sein letzter Ausfall ereignete sich in Malaysia 2016 (Motorschaden). In der Saison 2017 ist er sowieso immer in den Top 10 angekommen und auch in den ersten Rennen 2018 scheint dieser Trend anzuhalten - in Spanien könnte er den 30er knacken. Aber schon jetzt hält er den Rekord dafür, denn der bisherige Spitzenhalter Kimi Räikkönen schaffte 2012 und 2013 insgesamt 27 Punkteresultate in Folge.
Auch Spritmenge für 2019 in der Kritik
Nicht nur die beschlossenen Änderungen bei der Aerodynamik sorgen für gespaltene Lager im Paddock, auch die Erhöhung der Spritmenge von 105 auf 110 Kilogramm sorgt für verärgerte Mienen. Die Mercedes-Kundenteams sind zum Beispiel erbost, weil sie den anderen Motorherstellern vorwerfen, keinen guten Job bei der Effizienz der Antriebe gemacht zu haben. Zu den Details!
