Medienbericht: McLaren feuert Technikchef Tim Goss

(Motorsport-Total.com) - Einem Bericht der 'BBC' zufolge soll sich McLaren von seinem Technikchef Tim Goss getrennt haben. Wie es in dem Artikel heißt, sei die Personalie eine Folge der schlechten Leistungen zu Saisonbeginn 2018 und dem schlechten Abschneiden im Vergleich mit den übrigen Renault-angetriebenen Autos. Ein McLaren-Sprecher wollte den Rauswurf gegenüber der 'BBC' weder bestätigen noch bestreiten.

© McLaren

Technikchef Tim Goss scheint bei McLaren mindestens zur Disposition zu stehen Zoom Download

Aus dem Team heißt es nur, dass derzeit eine "kritische Analyse der Arbeit der technischen Abteilung" stattfinden würde, um McLaren zurück in die Erfolgsspur zu bringen. Dabei würden zahlreiche Faktoren innerhalb des gesamten Unternehmens unter die Lupe genommen. Details würden in Kürze folgen, solange wolle man die Angelegenheit allerdings nicht kommentieren, so ein Sprecher weiter.

Der 55-jährige Goss ist seit 1990 für McLaren tätig und fungiert seit der Trennung von Paddy Lowe im Jahr 2014 als Technikchef. Der studierte Ingenieur, der während seiner Studienzeit zum Thema Turbotechnik forschte, begann seine Formel-1-Laufbahn 1986 bei Cosworth und wechselte zunächst als Entwicklungsingenieur nach Woking, wo er kurz darauf einen Direktorenposten übernahm.

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Ronald "Ron" Dennis (geschieden, hier mit neuer Freundin) hat zwar das Amt des Teamchefs am 1. März 2009 an Martin Whitmarsh übergeben, gilt aber immer noch als die "graue Eminenz" im Hauptquartier in Woking. Der Brite begann 1966 als Jochen Rindts Mechaniker bei Cooper, wechselte zwei Jahre später mit dem österreichischen Fahrer zu Brabham und gründete 1971 gemeinsam mit Partner Neil Trundle sein eigenes Motorsport-Rennteam. Aus diesem entstand, gesponsert von Marlboro, zunächst Project Three, dann Project Four. Marlboro war mit den Leistungen von McLaren in den späten 1970er-Jahren unzufrieden, sodass ein Übernahme-Deal mit Dennis eingefädelt wurde. Ab 1980 war Dennis die "Nummer 1" des Traditionsteams. Das "P4" in den Typenbezeichnungen der Formel-1-Autos (2013: MP4-28) steht heute noch für "Project Four". Fotostrecke

Auf einem weiteren Posten hat McLaren bereits gehandelt. Seit Donnerstag ist offiziell, dass die Neuseeländerin Karen McElhatton als neue Kommunikations- und PR-Chefin der Unternehmensgruppe fungieren wird. Sie hat keinen Motorsport-Hintergrund, sondern sich ihre Meriten in der Modebranche sowie in der Konsumgüterindustrie verdient.