Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Piloten kurz vor der Ohnmacht?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Pirelli-Chef Hembery warnt vor hohen g-Kräften +++ Ross Brawn ist Strategiegruppen-Fan +++ Regeneration zwischen den Tests +++
Das Phänomen Hamilton
Wir widmen uns mal wieder unserem Lieblingsthema: Lewis Hamilton und sein Jetsetter-Leben ;) Der Mercedes-Pilot hat sich kürzlich bei Formula1.com selbst noch einmal dazu geäußert und betont, dass ihm das Interesse an seiner Person nicht abheben lässt - schließlich wisse er, woher er kommt. Fashion-Shows, Promi-Partys, Rote Teppiche - und dann läuft man auf dem Flughafen mal eben Hollywoodstart Samuel L. Jackson über den weg. Bei Hamilton gehört das zu einem durchdachten Lebensplan: "Die meisten Fahrer werden mit dem Cockpit in Verbindung gebracht, aber sobald sie auf dem Roten Teppich sind, weiß niemand wer sie sind. Deshalb enden viele erneut im Fahrerlager. Ich habe Pläne, etwas ganz anderes zu machen."
Das wird auch bei seinem Arbeitgeber respektiert. Mercedes-Boss Toto Wolf sagt gegenüber iNews: "Er ist nicht nur der beste Rennfahrer im Moment, sondern auch eine interessante Persönlichkeit. Er liefert eine Menge Geschichten. Um angehimmelt zu werden, muss man Drama liefern, und er liefert das alles. Er ist ebenso ein Medien-Phänomen wie auch ein exzellenter Rennfahrer"
Zwischen den Testfahrten ist der dreimalige Champion übrigens wieder nach New York gejettet.
Piloten am Rande der Ohnmacht?
Wir haben bereits ausführlich darüber berichtet, wie anstrengend die neuen Boliden dank mehr Abtrieb und höheren Kurven-Geschwindigkeiten sind. Mal eben mit Vollgas durch Kurve 3 in Barcelona? Kein Problem mehr. Dabei können allerdings Fliehkräfte von bis zu 5 g entstehen. Das bedeutet, dass die Piloten das Fünffache ihres eigenen Körpergewichts aushalten müssen - mit so etwas haben sonst nur Jet-Piloten zu kämpfen.
Pirelli-Motosportchef Paul Hembery bleibt bei solchen Werten die Luft weg: "Das ist ziemlich schockierend. Straßenautos wie ein guter Ferrari oder Lamborghini kommen vielleicht auf 1,2 oder 1,3 g." Der Reifen-Guru warnte: "Das erreicht ja ganz andere Level. Vielleicht können uns ein paar clevere Doktoren verraten, dass wir an den Rand einer Ohnmacht kommen. Es war auf jeden Fall sehr beeindruckend, was ich in Kurve 3 in Barcelona beobachtet habe. Dazu wäre ein normaler Mensch sicherlich nicht fähig."
Dafür trainieren die Fahrer ja aber auch so intensiv. Übrigens: der schwedische Rennfahrer Kenny Bräck hat bei einem IndyCar-Rennen auf dem Texas Motor Speedway 2003 einen Crash, bei dem 214 g auf ihn gewirkt haben sollen.
Das geht unter die Haut
Hamilton weiß sich in Szene zu setzen. Das macht er auf den Roten Teppichen dieser Welt mit ausgefallener Mode - aber auch darunter schaut es bunt aus. Der Brite ist Tattoo-Fan und hat sich in der Winterpause außerdem ein Nasenpiercing zugelegt. "Ich war mit einem Freund unterwegs und wir dachten uns: Hey, lass uns ein neues Tattoo holen! Und dann dachten wir noch: Hey, wieso nicht auch ein paar Piercings! Also sind wir los. Ich war aber ein bisschen unentschlossen.", verräte er.
Auch die neuen Tattoos waren eine Spontanentscheidung. "Ich mag das Wort 'loyalty' (Treue), also habe ich es jetzt auf meinem Unterarm stehen. Außerdem steht jetzt 'God is love' (Gott ist Liebe) in meinem Nacken". Abgeschlossen sei das Projekt Körperkunst aber noch nicht: "Ich habe noch viel haut übrig - einen ganzen Arm, meine Beine und mein Bauch."
Geschmackssache
Weniger extrovertiert ist das Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen. Der Iceman ist in den sozialen Medien wenn, dann nur durch den Account seiner Ehefrau Minttu vertreten. Mit Hamilton verbindet ihn trotzdem etwas: Die Tinte unter der Haut. Bereits seit längerem trägt er zum Beispiel seinen Spitznamen auf dem Arm. Über sein neues Tattoo darf sich gestritten werden. Auch auf offiziellen Seiten ist mittlerweile das Gesicht von Söhnchen Robin auf seiner Haut zu entdecken. Wird spannend, was der Kleine in ein paar Jahren selbst davon hält. Denkt denn keiner an die Kinder?!
Buddytag
McLaren nutzt die testfreie Zeit für zahlreiche Werbeaktivitäten. Gestern bestritt das Team bereits einen Filmtag an der Strecke. Aber auch heute wird noch viel geknipst. Unter anderem: Die Teamkollegen Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne beim Anbandeln. Wirkt super natürlich, oder ;)
Von wegen Rücktritt!
Nico Rosbergs überraschender Ausstieg aus der Königsklasse Anfang Dezember ist wohl noch nicht bei jedem angekommen. Nur, weil er sich bei den Testfahrten auch mal in der Boxengasse hat sehen lasse heißt ja nicht, dass er einen Rücktritt vom Rücktritt a la Massa hinlegt. In Melbourne ist aber noch eine Garage für ihn reserviert - allerdings zwischen den Red-Bull-Piloten. Was haben wir denn da verpasst :D
Wer ist wer?
Nico Hülkenberg vertreibt sich seine freie Zeit im Spielzeugladen, wo er auf sein Alter Ego trifft.
