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Interessante Bewegungen bei Racing Point: Ein neues Dokument lässt Lawrence Stroll weitgehend freie Hand dafür, Anteile an neue Investoren zu verkaufen
McLaren-Boss Zak Brown über das Transfer-Domino: Was es mit dem Sainz-Abschiedsvideo auf sich hat und ob mit Vettel nun verhandelt wurde oder nicht
Timo Glock kennt Andreas Seidl aus dem gemeinsamen Jahr bei BMW - und findet, dass sich der McLaren-Chef trotz seines raketenhaften Aufstiegs nicht verändert hat
Nachlese Formel-1-Liveticker: +++ George Russell dominiert den #VirtualGP +++ Dreharbeiten für Kurzfilm +++ So sehr vermissen die Fahrer Monaco +++
George Russell holt einen überlegenen Sieg beim virtuellen Monaco-Grand-Prix der Formel 1 - Das Rennen dahinter artete in ein Crash-Festival aus
Mit ihrer Arbeit hinter der Kamera verhelfen sie dem Sport erst zu seinem Glanz: Führende Formel-1-Fotografen zeigen ihre Lieblingsbilder - Teil 2 mit Mark Sutton
Mark Sutton ist als einer der führenden Formel-1-Fotografen seit 40 Jahren fester Bestandteil der Königsklasse - Die zwölf Bilder zählen zu seinen Favoriten
An dem Tag, an dem eigentlich der Monaco-Grand-Prix 2020 stattfindet sollte, ist Charles Leclerc für den Kurzfilm "Le Grand Rendez-Vous" - ein Remake des 1976-Klassikers "C'etait un Rendezvous" - in einen Ferrari SF90 Standale gestiegen und so doch noch auf seine runden gekommen.
Monte-Carlo
Williams-Testfahrer Jack Aitken erklärt, welche Signale er bei Renault erkannt hat, die ihn vor der Saison 2020 zum Teamwechsel bewogen haben
Jacques Villeneuve bestritt den Monaco-Grand-Prix zweimal mit einem Auto, das hätte siegen können, doch stattdessen gerieten beide Chancen zu einem Desaster
Der frühere Formel-1-Siegfahrer Ralf Schumacher erklärt den Motorsport-Fahrplan seines Sohnes David und spricht über dessen Ambitionen
Ex-Champion Damon Hill erklärt, warum die Formel 1 mit ihrer Rückkehr zum Rennbetrieb auf einen Schlag alle Corona-Bedenken wegwischen kann
Luca di Montezemolo dementiert die Story, wonach er FIA-Präsident werden möchte, bestätigt aber, dass er vor einigen Jahren beinahe Formel-1-Boss geworden wäre
Otmar Szafnauer als Teamchef von Racing Point erklärt, was sich Aston Martin vom Formel-1-Einstieg zur Saison 2021 verspricht
Der frühere Formel-1-Teamchef David Richards erklärt, warum es auf absehbare Zeit keine neuen Motorenlieferanten im Grand-Prix-Sport geben wird
