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Marc Surer: Warum ein Aerodynamiker der große Hoffnungsträger von Aston Martin ist und welche Rolle "Alphatier" Fernando Alonso spielen könnte.
Das Alpine-Formel-1-Team will in Singapur mit einem neuen Unterboden zurückschlagen, nachdem man beim Großen Preis von Italien ohne Punkte blieb
Während sich Ferrari-Teamchef Mattia Binotto zu Rennende ein schnelleres Vorgehen seitens der FIA gewünscht hätte, kontert McLaren-Teamchef Andreas Seidl
Der Automobil-Weltverband FIA ist bei der Suche nach einem CEO fündig geworden: Die Automobilmanagerin Natalie Robyn wird die Verwaltung leiten
Timo Glock ist überzeugt davon, dass Mick Schumacher in der Formel 1 noch nicht am Ende ist, weil er sich ständig weiterentwickelt und immer noch dazulernt
Sebastian Vettel wird 2023 am Race of Champions teilnehmen - Auch weitere Piloten wie Mika Häkkinen oder Jamie Chadwick sind bereits für das Event bestätigt
Bei Mercedes weiß man inzwischen immerhin, warum man auf manchen Strecken langsam ist - Für 2023 sollen die konzeptionellen Probleme dann behoben werden
Update: Helmut Marko bestätigt, dass Colton Herta 2023 definitiv nicht für AlphaTauri fahren wird, und trifft sich in Graz mit Nyck de Vries
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Daniel-Ricciardo-Auszeit 2023? +++ Alpine: Fragezeichen nach Monza +++ Timo Glock drückt Mick Schumacher die Daumen +++
Ferraris "Wiederauferstehung" im Monza-Qualifying könnte laut Paul Monaghan von Red Bull damit zusammenhängen, dass die Scuderia das Heimrennen priorisiert habe
Obwohl McLaren "mehr als eine Sekunde" hinter der Spitze liegt, betont Teamchef Andreas Seidl, dass man für 2023 nicht alle Konzepte über den Haufen werfen werde
Nyck de Vries ist bei der Cockpitsuche für 2023 auf sich alleine gestellt - Toto Wolff betont, dass Mercedes keinen Managementvertrag mit dem Niederländer habe
Besucher berichten von einer schlechten Organisation am Wochenende in Monza - Für die Streckenbetreiber kommt diese Kritik zu einem ungünstigen Zeitpunkt
Günther Steiner bestätigt, dass Nico Hülkenberg auf der Liste möglicher Fahrer für die Saison 2023 steht, sollte Haas Mick Schumachers Vertrag nicht verlängern
Jetzt für alle User freigeschaltet: Auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de haben User die einmalige Gelegenheit, hinter die Kulissen eines Formel-1-Teams zu blicken
Inside AlphaTauri: Noch nie eine Formel-1-Fabrik backstage gesehen? Dann kommt jetzt mit auf eine Werkstour mit Teamchef Franz Tost!
Formel-1-Datenexperte Kevin Hermann analysiert, warum McLaren in Monza und...
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