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Wann die Formel 1 vor der Saison 2025 ihre offiziellen Wintertests abhält, wo gefahren wird und wie viel Zeit den Fahrern zur Vorbereitung bleibt
Aston Martin tritt in der Formel 1 auf der Stelle - Mike Krack, bis vor wenigen Tagen noch Teamchef, ist deshalb selbstkritisch und will den Trend umkehren
Lewis Hamilton gibt beim Auftakt 2025 sein Formel-1-Debüt für Ferrari - Wir schauen uns an, wo seine Vorgänger ihr erstes Rennen für die Scuderia beendet haben
Mercedes hinkte in der Formel-1-Saison 2024 der Konkurrenz bei der Entwicklung des Autos hinterher - Das soll sich künftig wieder ändern
Sergio Perez hat sich erstmals nach dem Verlust seines Formel-1-Cockpits öffentlich geäußert: Der Mexikaner hat keine Eile mit der Planung seiner Zukunft
Andy Cowell löst Mike Krack zur Saison 2025 als Teamchef - Bereits in den Monaten zuvor hatte der Ex-Mercedes-Motorenchef laut Krack einen Einfluss
Die Hintergründe zu den Startnummern der Fahrer in der Formel-1-Saison 2025 und warum nur der Weltmeister Anspruch auf die Nummer 1 hat
Max Verstappen betont, dass seine Aussagen zu Beginn der Formel-1-Saison 2024 "kein Bluff" gewesen seien - Red-Bull-Abschied laut Vater Jos weiterhin möglich
Seit einem Jahr ist Ayao Komatsu als Nachfolger von Günther Steiner Teamchef bei Haas: Die Bilanz des Japaners kann sich dabei durchaus sehen lassen
Mit Flavio Briatore äußert der nächste Formel-1-Experte Zweifel daran, ob Ferrari mit der Verpflichtung von Lewis Hamilton wirklich die richtige Wahl getroffen hat
In Social-Media-Videos hat Mercedes schon viel darüber verraten, wie der Abschied von Lewis Hamilton verlaufen ist. Einiges aber noch nicht.
Red Bull wird im ersten Halbjahr 2025 mehr Entwicklungszeit als Weltmeister McLaren und Ferrari haben - Bemerkbar dürfte sich das aber erst 2026 machen
Nicht jeder Formel-1-Teamchef räumt freiwillig seinen Posten. Wir nennen wir prominente Beispiele, die gehen mussten ...
Mike Krack ist nicht länger Formel-1-Teamchef von Aston Martin - Andy Cowell übernimmt diese Aufgabe, Krack und weitere Leute bekommen neue Rollen
GM Performance Power Units baut künftig die Formel-1-Motoren von Cadillac - Das Team setzt zunächst aber auf Ferrari-Antriebe
Teamchef in der Formel 1, aber nicht nur bei einem Rennstall: Wir stellen Personen vor, die in der "Königsklasse" für mehrere Teams am Kommandostand saßen!
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