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Sergei Sirotkin drehte sich in Q1, weil er seinem Heimpublikum etwas Besonderes präsentieren wollte - Das beeinflusste auch Teamkollege Lance Stroll
Haas, Sauber, Force India, Renault und Red Bull: Gleich fünf Teams streiten sich in Sotschi um Rang fünf - Doch wer hat die besten Karten?
Noch ist unklar, ob eine nur im Bereich der Top 3 neu asphaltierte Startaufstellung ein Vorteil für die Topfahrer ist - Vettel schmeckt die Sache so oder so nicht
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Valtteri Bottas ring Lewis Hamilton nieder +++ Helmut Marko: Esteban Ocon muss sich von Mercedes lossagen +++
Hondas hochgelobtes Motorenupdate wird zum Qualifying wieder ausgebaut, kehrt aber in Suzuka zurück: Vorletzte Reihe für Toro Rosso, Kritik an Strafen
Wie Antriebsstrafen, Reifenregeln und ein zu langsames Auto in Sotschi eine Posse heraufbeschworen - Alonso hat Mitleid mit Fans: "Formel 2 am unterhaltsamsten"
Fernando Alonso wollte im Qualifying eigentlich nur eine ausreichende Zeit setzen und dann Teamkollege Stoffel Vandoorne helfen: Gebracht hat das nichts ...
Hoher Reifenabbau könnte Verstappen und Ricciardo rasch hinter die Topautos spülen, ein Safety-Car-Einsatz die Sensation ermöglichen - In 90-Grad-Kurven top
Renault hadert in Sotschi mit der eigenen Pace und fährt dem Mittelfeld hinterher: Dabei ist eigentlich ein neuer Unterboden im Einsatz, der mehr Abtrieb bringt
Valtteri Bottas freut sich in Sotschi über seine zweite Saison-Pole, während Lewis Hamilton erklärt, was bei ihm im zweiten Sektor eigentlich vorgefallen war
Mercedes in einer anderen Galaxie, aber Ferrari weiter optimistisch: Wieso mit dem SF71H im Qualifying nichts verkehrt war und im Rennen alles anders sein könnte
Wegen eines Regelverstoßes in Q1 bestrafen die FIA-Rennkommissare in Sotschi Max Verstappen und versetzen ihn auf den letzten Platz
Das hätte er sich nicht besser aussuchen können: Lewis Hamilton holt sich in Russland den zweiten Startplatz und damit den Windschatten für den Start
Abschlusstraining zum Grand Prix von Russland: Warum Sebastian Vettel am Ende stehen blieb und wie dominant Lewis Hamilton wirklich ist
Geknickt: Marcus Ericsson gibt zu, dass er keine Alternativen in der Formel 1 hatte und deshalb die Rolle als dritter Sauber-Fahrer akzeptieren musste
Toro Rosso hat vor dem Qualifying in Sotschi bestätigt, dass Daniil Kwjat 2019 ins Team zurückkehren wird - Zweiter Fahrer steht noch nicht fest
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