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Stefan Johansson erklärt, warum Alain Prost in den 1980er-Jahren "auf einem anderen Level" war - Er habe selbst Ayrton Senna zu einem besseren Fahrer gemacht
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Daniel Ricciardo: Was er 2020 in der Formel 1 vermisst +++ #RespectDay: Fairplay in der Formel-1-Geschichte +++
Mit freundlicher Unterstützung des Nürburgring verlosen wir zweimal ein Quadrat auf der Zielflagge für den Grand Prix Preis der Eifel 2020 auf dem Nürburgring
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto hat bestätigt, dass der bisherige Mercedes-Motorenchef Andy Cowell nicht zum Formel-1-Team aus Maranello wechselt
Aston Martin war schon einmal in der Formel 1 vertreten – aber wann? Wie lange? Und mit welchem Erfolg? Unser Video blickt zurück auf die kurze Aston-Martin-Geschichte im Grand-Prix-Sport!
Mika Häkkinen erinnert sich an die ungewöhnlich lange Pause vor dem WM-Finale 1998 in Japan zurück - Er verrät, mit welchem Trick ihn McLaren damals motivierte
100.000 Zuschauer sollen im November zum Großen Preis der Türkei kommen - Laut den Organisatoren waren nach wenigen Stunden bereits 40.000 Tickets verkauft
Teamchef Christian Horner hat Verständnis für Max Verstappen - Er stellt aber auch klar, dass der Niederländer sich bis zum kommenden Rennen beruhigen müsse
Von wegen Egotrip und eigene Interessen: Wieviel Fairplay steckt eigentlich in der Formel 1? Wir nennen prominente Beispiele!
Gelingt Ferrari so der Schritt aus der Krise, die laut Mattia Binotto gar keine ist? Ein komplett neuer Motor soll dabei helfen, 2021 den Anschluss an die Spitze zu finden
Wie der frühere Williams-Fahrer Damon Hill rückblickend die Duelle mit Michael Schumacher und dessen Benetton-Team in der Formel 1 der 1990er-Jahre bewertet
Warum Formel-1-Fahrer Max Verstappen nichts davon hält, öffentlich über Schwächen zu reden, und was sein alternativer Karriereweg hätte sein können
Die Formel-1-Teams Haas und Racing Point haben ihre Streitigkeit über Preisgeld-Zahlungen beigelegt, schweigen sich aber über das Ergebnis aus
Unser Technikvideo erklärt die Geschichte des Doppeldiffusors und wie die F1-Teams Abgas zum Gewinn von Abtrieb einsetzten.
Toto Wolff könnte sich vorstellen, dass die Formel 1 auf rotierende Rennen setzt: Das sorgt für Abwechslung und macht die Teams bei der Vorbereitung verwundbarer
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton vs. Hunt: Räikkönen über die "Evolution des Formel-1-Fahrers" +++ Fährt Schumacher auf dem Nürburgring? +++
Wie viele Punkte pro Rennen hat Max Verstappen in seiner F1-Karriere durchschnittlich erzielt?
